دا في العربيات اللي فيها ايرباج او abs
لكن الأوبترا اللي في مصر اللي بينور
البطارية
والزيت
والموتور
وhold
والحزام
كلة بيطفي ما عدا الحزام
لو عندك ايرباج زيي يبقي هي كمان هتنور وتطفي
رقم العضوية : 70358
تاريخ التسجيل : 11May2010
المشاركات : 252
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: أوبترا 2007
السيارة[2]: لادا 2107 مو2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من فضلكم يا جماعة كنت عايزة أعرف هل ضروري لما ندور العربية تنور اللمبات بتاعة الباور وال abs و ال tc اللي هما بيبقوا مكانهم علي شمال العدادات وتستمر لمدة 3 ثواني وبعدين تطفي هو الكتالوج اللي بيقول كده
بس انا عندي مش بينورو فهل دا عادي ولا لازم يكونو بينورو
الرجاء يكون الرد بناءا علي معلومات مؤكدة وليس استنتاجات وشكرا للأخوة الكرام
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
دا في العربيات اللي فيها ايرباج او abs
لكن الأوبترا اللي في مصر اللي بينور
البطارية
والزيت
والموتور
وhold
والحزام
كلة بيطفي ما عدا الحزام
لو عندك ايرباج زيي يبقي هي كمان هتنور وتطفي
رقم العضوية : 70358
تاريخ التسجيل : 11May2010
المشاركات : 252
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: أوبترا 2007
السيارة[2]: لادا 2107 مو2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ماهي فيها ايرباج و abs وباور طبعا
وانا سؤالي عن لمبة الباور وال abs وحاجة اسمها tc خاصة بالفرامل برضة
وبما ان العربية فيها باور و abs فهل لازم اللمبة بتاعتهم تنور لمدة 3 ثواني ثم تطفي؟
علما بان الباور والفرامل الحمدلله تمام
المفضلات