راجع علي الطنابير
رقم العضوية : 29871
تاريخ التسجيل : 12Jan2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: اوكتافيا
السيارة[2]: فولكس واجن
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
راجع علي الطنابير
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 29871
تاريخ التسجيل : 12Jan2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: اوكتافيا
السيارة[2]: فولكس واجن
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
انا لسة خارط الطنابير
رقم العضوية : 36221
تاريخ التسجيل : 22Mar2009
المشاركات : 87
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: toyotacorolla
السيارة[2]: skoda octavia 2
دراجة بخارية: sdaf
الحالة :
مش شرط واحيانا كتير بتكون الطنابير بعد الخرط مش مضبوطه وممكن الرجه يكون اثرت على التيل نفسه
رقم العضوية : 122945
تاريخ التسجيل : 10Apr2012
المشاركات : 982
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: kia cerato 2012 high line
السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004
دراجة بخارية: M3andish
الحالة :
مـــــــــــاستر الفرامل .......... ممكن !!!
رقم العضوية : 29871
تاريخ التسجيل : 12Jan2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: اوكتافيا
السيارة[2]: فولكس واجن
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
اشكركم جدا على الرد لكن والله مش عارف اعمل اية انا جبت طنابير رمسا بردة المشكلة زى ما هيا مش عارف اجيب جانبين استيراد ولا اعمل اية
رقم العضوية : 29871
تاريخ التسجيل : 12Jan2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: اوكتافيا
السيارة[2]: فولكس واجن
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
نسيت اضيف انى لسة مركب صرة وبلية مايلى فى الجانب الشمال ممكن تكون مش مظبوطة
رقم العضوية : 117711
تاريخ التسجيل : 12Dec2011
المشاركات : 911
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 1998 Octavia A4
السيارة[2]: Fiat 131
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بص يا باشا المشكله دى حصلت معايا بردو
الحكاية ان التيل خلص لحد ما كل فى الطنابير .. المهم ساعتها غيرت التيل و الراجل قالى المفروض تغير طنابير بس عشان الفلوس و كده قالى ممكن المرة الجاية بقى
المهم بقيت لما السرعة تعدى 100 كده لما اجى يدوب لسه ادوس على الفرامل على خفيف الاقى الرعشة الجامده الى فى الدركسيون
فالحوار ده قلت اكيد من الطنابير عشان اتاكلت شويه .. بس مع الوقت و كتر استخدام التيل و كده
الموضوع مبقاش يحصل الحمد لله .. متفهمش بقى التيل و الطنابر طبعوا على بعض كويس
المهم ان الموضوع كان اساسه الطنابير .. ده من تجربتى الشخصيه
https://www.facebook.com/Love.S.Octavia
[sor2]http://i1057.photobucket.com/albums/t391/forti711/DSC04967_zps73ca6047.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 20571
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BMW 316 E90
السيارة[2]: octavia
دراجة بخارية: no
الحالة :
برجاء معرفة هل غيرت التيل لما خرطت الطنابير ولا لاء
وهل غيرت التيل لما اشتريت طنابير جديدة ولا لاء
ما اعظم ان تكون غائبا حاضرا علي ان تكون حاضرا غائبا
رقم العضوية : 29871
تاريخ التسجيل : 12Jan2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: اوكتافيا
السيارة[2]: فولكس واجن
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
اشكركم جدا على الرد والله انا غيرت الطنابير والتيل كانو جداد وبعدين لقيت نفس المشكلة بحس برعشة فى الفرامل قلت يمكن الطنابير مش تمام روحت خرط الطنابير بتاعت العربية والمشكلة ذادت وبقت الرعشة مع الفرامل كمان
المفضلات