مع إني مش فاهم حاجه واصل بس أقدر أقوللك إنها حاجه كويسه
رقم العضوية : 102851
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 327
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: رينو ميجان
السيارة[2]: هيونداي اكسيل
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا شباب انا عندي اقتراح هو تركيب محابس علي مواسير الميه السخنه اللي داخله علي التكييف السخن ومطلعه علينا صهد دي بحيث ممكن نلغيها في الصيف ونشغلها في الشتاء زي ما انا راسم في الصوره دي
http://www12.0zz0.com/2012/07/11/14/600981298.jpg
ممكن تقولوا لي ايه رائيكم وهل الحل ده ممكن يتنفذ ولا لأ بدل ما نلغي التكييف السخن خالص ونخسره في الشتاء ؟؟
.
رقم العضوية : 93145
تاريخ التسجيل : 01Apr2011
المشاركات : 436
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: دايو إسبيرو
السيارة[2]: رينو لوجان
دراجة بخارية: يبقي أحسن من العربيه
الحالة :
مع إني مش فاهم حاجه واصل بس أقدر أقوللك إنها حاجه كويسه
جاري البحث عن توقيع مناسب
رقم العضوية : 93408
تاريخ التسجيل : 04Apr2011
المشاركات : 226
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - Maadi
السيارة: Verna 2006
السيارة[2]: Renault Logan 2012
دراجة بخارية: xxx
الحالة :
هي فكرة مقترحة قبل كده ومنطقية بس السؤال عن امكانية تنفيذها ووضع التوكيل في حاجة زي دي
رقم العضوية : 111740
تاريخ التسجيل : 29Aug2011
المشاركات : 857
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: none
السيارة[2]: Logan 2012 AT
دراجة بخارية: بتلعب في دماغي
الحالة :
والله يا أستاذ أمير أنا مليش خبره قوي بالحاجات دي، بس الموضوع ده معقد ويعتبر تعديل حقيقي في دورة التبريد لأنه مش محتاج فقط وضع محابس على الفرف الداخل والخارج من سربنتينة السخن، لأ ده محتاج شجرة أو تفريعه قبل المحبس عشان في حالة غلقة تفضل دورة التبريد شغالة. غير كده لو قفلت المحبس حتقطع دورة التبريد وده طبعا مينفعش لأن حورة التكيف السخن هي إمتداد لدورة التبريد مش فرع منها.
طبعا التفريعة دي محتاجه قطع مش موجوده أصلا معرفش ممكن تتصب مخصوص ولا لأ وده معناه أجزاء في الموتور ملهاش علاقة بيه وغير أصليه وكمان وصلات كتير ممكن تسبب تسريب.
بعكس حل إلغاء السخن التقليدي، بيكون مجرد غلق دورة التبريد قبل دخولها كابينة العربية، من بره بره يعني وده مش بيحتاج أي أجزاء بلدي الصنع أو إضافية وغير معتمده ويمكن كمان بنفس خراطيم العربية الأصليه، يعني مخرد تغيير مسار المياه ولا يعتبر تعديل حقيقي وتقدر ترجعة زي مكان لو جيت تبيع العربية أو لو معجبكش الحال من غير متسيب أثردي وجهة نظري وطبعا فكرتك محترمه بس تنفيذها معناه لعب غير مضمون في العربيةله
رقم العضوية : 102851
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 327
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: رينو ميجان
السيارة[2]: هيونداي اكسيل
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102851
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 327
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: رينو ميجان
السيارة[2]: هيونداي اكسيل
دراجة بخارية: no
الحالة :
عندك حق بس المفروض البهوات بتوع التوكيل والبشوات بتوع مصنع رينو يفكروا في الحل ده اللي بيشتكي منه معظم اللي معاهم العربية هو مش صعب ولا مستحيل بس فعلا عايز اجزاء ومحابس معتمده من التوكيل وهو اللي يعملها ...هي محتاجه ماسورتين زي حرف الـ t نفس قطر الخرطوم الميه و٣ محابس فقط والوصلات كلها بتتقفل بأفيزات .
رقم العضوية : 56032
تاريخ التسجيل : 16Dec2009
المشاركات : 442
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: RENAULT LOGAN
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا
الحالة :
فكرة سليمة 100/100 و تسمى ال py bass
لكن طريقة التنفيذ هى الاهم برافو عليك
م / محمد عبد القادر abo omar
[img2]http://img706.imageshack.us/img706/8711/loloza.jpg[/img2]
http://www.facebook.com/groups/Greatlogan
رقم العضوية : 102851
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 327
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: رينو ميجان
السيارة[2]: هيونداي اكسيل
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا شايف ان تنفيذها سهل وهايف زي بالظبط موضوع الغاء السخن وقطع غيار بسيطه بس الأهم اعتماد التوكيل في كل ده وطبعا التوكيل مش هيتعب نفسه لأن محدش لبسه قضيه وتعويض قبل كده ...فمحدش عندهم هيتعب نفسه ويراسل الشركه الام او حتي يفكر بنفسه ..هما مقضينها عزل وخلاص ومفيش غير المهندس ياسر بتاع المقطم ده اللي قايس وزهق وابتدي يلغي للناس السخن
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
مبدئيا هو ليه الميجان تكييفها مش قوى جدا ؟ هل دا عشان الكمبروسور قدرته على قده ؟ ولا عشان مفيش تشتيت للحرارة كويس وتبريد لدورة الفريون ؟؟ ولا عشان كمية الفريون مش كافية للتبريد للدرجة المناسبة ؟؟ وإيه فكرة إنى ألغى السخن عشان أحسن كفاءة الساقع عايز حد يفهمهالى أنا أعرف إن السخن علاقته بدورة التبريد إنما البارد علاقته بدورة الفريون والحمل على المحرك بالتالى المروحة بتاع الرادياتير بتزود سرعتهاعشان تساعد فى تبريد أعلى للمحرك عشان ارتفاع حرارته
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
عامة أنا شايف الفكرة فى الصورة سهلة جدا يعنى كام محبس ليهم قطر مناسب مع كام قطعة خرطوم قوى يستحمل بس على الواقع هل هتبقى سهلة يعنى الميجان فيها الأماكن اللى تسمحلك بكدا ؟ وهل بعد ما نعمل كدا هنضمن كفاءة التبريد خصوصا إننا ضفنا أجزاء منعرفش إيه أعراضها الجانبية أو ممكن يحصل إيه بسببها أو ممكن على الأقل يحصل تسريب للمياه
المفضلات