| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 30

  1. #1

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    Exclamation قوة تحمل ألنترا md (من واقع حوادث حقيقية) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الاخوة و الأخوات الكرام / نجوم هيونداي

    أسعد الله يومكم بكل الخير ووقاكم ووقانا من شر الطريق و شر أنفسنا

    سؤال تبادر الي ذهني و الي أذهان العديد من الناس
    هل اختبارات التصادم كافية للتعرف علي قوة تحمل السيارة و أمكانية نجاة ركابها ؟
    أم أن الحادث الحقيقي يكون له وضع أخر

    لذا بحثت عن حوادث حقيقية تكون ألنترا MD طرفا فيها كي نعرف حقيقة تدعيم الهيكل و مدي توافر وسائل الحماية للركاب بداخلها و نتناقش بموضوعية في تلك الفيديوهات و الصور

    (1).. الفيديو الاول ..
    حادث سقوط لسيارة ألنترا من أعلي كوبري
    ‫حادث النترا 2012من فوق الكبري.mp4‬‎ - YouTube


    (2).. الفيديو الثاني ..
    أختبار تصادم علي سرعة 64 كم/ساعة
    2011 Hyundai Elantra/Avante NCAP Frontal Offset Impact (KNCAP) - YouTube


    (3).. الفيديو الثالث ..
    اختبار أخر للتصادم بالجانب
    Elantra 2011 ANCAP crash test - YouTube




    صور لحوادث ألنترا 2012















  2. #2

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    فى رايى انه -لا شك- فى ان الجسم الخارجى ضعييف جدا -تقريبا ده فيبر مش صاج الله اعلم بس اكيد ده مش صاج- بمعنى انه من اى ترييحه بسيطه عادى ممكن تغير حاجات خارجيه ,,,,,, اللى مش عارفه بقى هو الشاسيه يعنى جسم العربيه الداخلى الامان بمعنى اصح لو لا قدر الله حادث قوى شويه هتبقى النتيجه من اتنين لو العربيه محترمه -و اتمنى تكون كده - فالسيناريو اللى هيحصل انه كالعاده الفيبر هيتدمر زى ما حضراتكوا شايفين كده فى كل الصور و الفيديوهات بس هيبقى لحد نقطه معينه من اولها هيبقى فى تدعيم للكبينه و الركاب بفولاذ -او ايا كان قوى ميتنيش- وبكده تبقى لعربيه امنه و الحمد لله بس طبعا ممكن يعيبها الفيبر اللى بره لان من اى ترييحه هتقرفك شويه ,,,, السيناريو التانى بقى و ده االلى مقلق قوووى ان ميبقاش فى حد فاصل يعنى العربيه كلها ميه واحده و شاسيه ضعيف ساعتها تبقى مش امنه للاسف ,,,,,,,,,,, الفيديو مش موضح قوى للاسف هى اى من النوعين


  3. #3

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس تقريبا تقريبا هى من النوع التانى عشان انا حسيت من الخبطه اللى فى الفيديو انها اثرت شويه فى السقف بالطول و من تحت عند العتب كده فده معناه انهم عملين نوع من المعدن الاقوى شويه من باقى العربيه من اول كابينة الركاب بس مش قوى بشكل كافى لان لو الخبطه اقوى شويه كانت ابتدت تفكك اجمد و دخلت شويه ... والله اعلم برضه لان ده كله من مجرد النظر ممكن يبقى كلامى غلط


  4. #4

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف ...
    اللي أنا متأكد منه هو وجود بارات فولاذ عريضة أمامية و خلفية خلف الاكصطدامات مباشرة لأني فكيت الاكصطدام الامامي لما كنت بأركب الكاميرا الامامية و شوفته والخلفي أنا كشفت عليه في صيانة ال 1000 كم و أتأكدت منه

    فعلا الاكصطدامات فبر مقوي لكن باقي الهيكل فمعدن بالاضافة لبارات فولاذية بالجوانب بالعتب و السقف
    أما الابواب أنا مش متأكد منها

    صور الحوادث اللي معروضة بتؤكد أن الصالون أمن تماما أكثر من الموديلات السابقة


  5. #5

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
    شوف ...
    اللي أنا متأكد منه هو وجود بارات فولاذ عريضة أمامية و خلفية خلف الاكصطدامات مباشرة لأني فكيت الاكصطدام الامامي لما كنت بأركب الكاميرا الامامية و شوفته والخلفي أنا كشفت عليه في صيانة ال 1000 كم و أتأكدت منه

    فعلا الاكصطدامات فبر مقوي لكن باقي الهيكل فمعدن بالاضافة لبارات فولاذية بالجوانب بالعتب و السقف
    أما الابواب أنا مش متأكد منها

    صور الحوادث اللي معروضة بتؤكد أن الصالون أمن تماما أكثر من الموديلات السابقة
    فعلا شكل الحوادث بيدل ان الصالون جوه امن الحمد لله , و انا فعلا زى ما قلت فى تانى تعليق انه من الواضح ان فى صدادات من معدن ثقيل -زى ما بتأكد فولاذ - و دى نقطه كويسه قوى فيها بس سمك و حجم البارات قد ايه لان الفيديو زى ما قولت لحضرتك من شويه بيوضح رجه بسيط قوى فى السقف و العتب مش عارف يمكن انا مش واخد بالى ولا فى فعلا بس الرجه دى بتدل انه لو الخبطه زادت شويه عن كده ممكن تدخل شويه لجوه ,,,,,,,,,,,,,,,,, بس بوجه عام العربيه احسن مما كنت متخيل الاول عنها لانى كنت متصور انها مفيهاش اى وسيله من وسائل الامان على الاطلاق ,,,, معرفش عن العربيه كتير بس طبعا لازم يبقى فيها abs ebd و airbags لان دول اساسيات دلوقتى


  6. #6

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا بصراحة لسه بأبحث في موضوع التدعيم ده لأني مش لاقي موقع رسمي أو رسومات لهيكل العربية
    طبعا موضوع وسائل الامان مش هانختلف فيه أنه أصبح ضرورة و مش أوبشن
    لكن هيونداي فعلا بتوفر العربيتين علشان تقدر ترضي كل القدرات المالية
    - عايز عربية فيها امان عالي : أدفع
    - مش قادر تدفع و عايز نفس العربية لأن شكلها عاجبك و كمالياتها عاجباك خلاص هيخفض لك سعرها و يشيل شوية وسائل الامان دي بس خلي بالك بقي و أنت سايق و ماتتهورش و سوق علي قد أمكانيات عربيتك اللي في حدود أمكانياتك المادية

    هيا دي المعادلة يا عزيزي اللي ناس كتير مش عايزة تفهمها


  7. #7

    الصورة الرمزية dodopop2

    رقم العضوية : 54660

    تاريخ التسجيل : 03Dec2009

    المشاركات : 140

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: افيو

    دراجة بخارية: fff

    الحالة : dodopop2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ورق


  8. #8

    الصورة الرمزية mshmshm3

    رقم العضوية : 51635

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 1,932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: NoThInG yEt

    السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8

    دراجة بخارية: Honda CBR 900

    الحالة : mshmshm3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    شوف ...
    اللي أنا متأكد منه هو وجود بارات فولاذ عريضة أمامية و خلفية خلف الاكصطدامات مباشرة لأني فكيت الاكصطدام الامامي لما كنت بأركب الكاميرا الامامية و شوفته والخلفي أنا كشفت عليه في صيانة ال 1000 كم و أتأكدت منه

    فعلا الاكصطدامات فبر مقوي لكن باقي الهيكل فمعدن بالاضافة لبارات فولاذية بالجوانب بالعتب و السقف
    أما الابواب أنا مش متأكد منها

    صور الحوادث اللي معروضة بتؤكد أن الصالون أمن تماما أكثر من الموديلات السابقة
    +11111111


  9. #9

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما شاء الله العربية تمام
    للاسف الناس فى مصر بتبص على شكل العربية من برا ويقولك ورق
    لكن ما شاء الله الكبينة مفيهاش الهوا وبعدين اول حادثة اللى فى الفيديو دى دا اكيد كان طاير يعنى مش ماشى 100 مثلا ولا 120 حتى


  10. #10

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مما لا شك فيه واللي اقدر اقوله وانا واثق منه تماما ان هيونداي بتقدم بودي خفيف فعلا
    في التصادمات بيون رد فعله على قدر من الأمان والقوة
    المقصورة الداخلية مش محمية 100% زي الألماني طبعا
    لكن على قدر من الأمان يحمي الركاب من التصادمات المتوسطة
    الكلام دا طبعا مش مقتصر على الالنترا بس
    زي ما المهندس سمير قال البارات دي برده في الفيرنا وانا بنفسي جربت تصادم مع 132 وكان رد الفعل غير متوقع ابدا !

    Ashraf_Ibrahim



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 10-07-2013, 03:56 PM
  2. مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 23-02-2012, 11:32 AM
  3. حوادث و نصائح ( تجارب حقيقية )
    بواسطة C500 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 08-12-2010, 12:46 PM
  4. حوادث حوادث حوااااااااااااادث
    بواسطة Nader في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 09-08-2007, 07:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2