هو الموضوع مش ملحوظ اوي زي ماحضرتك بتقول اوي عن تجربه ليه العربيه معاي اعد حوالي تلت سنين سافرت بيها كتير جدااا بحكم شغلي تقريبا عملت بيها بالتلت سنين بحدود 150 الف كيلو وكل اللي حصل اني رشيت الاكسدام بس قبل ما ابعها
رقم العضوية : 45742
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 977
النوع : ذكر
الاقامة : On earth
السيارة: Japanese
السيارة[2]: German/ American
دراجة بخارية: No
الحالة :
في السفر وخصوصا على السرعات العالية في الطرق الصحراوية الرمل بيبقى عامل زي المدافع على الكبوت والاكصدام الامامي وطبعا الفوانيس الامامية
وخصوصا بقى لو الطريق عليه تريلات محملة رمل أو زلط الصغير ده
ومع الصيف و زيادة درجة الحرارة البويه بتروح في شربة مية وتلاقي نقر و لمعة البويه تروح شوية بشوية
في الاول مكنتش بحط في دماغي لكن دلوقتي الموضوع بدأ يشغلني خصوصا إن اتقالي إن ملوش حل إلا الرش وطبعا ده مستحيل
قلت أعمل الفيلم العازل لكن هيكون النص الامامي بيلمع لمعه زجاجيه بسبب الفيلم والنص الخلفي عادي بايخة دي
في ناس اقترحوا التشحيم اللي الخليجيين بيعملوه على مقدمة سياراتهم في سفرياتهم بس أعرف منين التشحيم ده بيتجاب أو بيتعمل فين في مصر ؟
القناع كل الناس قالوا بلاش ممل في تركيبه وشيله بالاضافه إنه مع السرعة العالية بيعمل احتكاك مع الفوانيس ويسيب اثر على البويه
في ناس بقى اقترحت فازلين البشرة حد عند خلفية عن الموضوع ده ؟
و ناس تانية اقترحت الفيري مع عدم تكراره كتير لانه بيضيع لمعة البوية مع كتر الإستخدام !!
أنا شفت عربية واحد معرفه 330 موديل 2011 العربية من قدام ضايعه الفوانيس مطفية تماما ونقر كتير جدا في مقدمه الكبوت وفي الاكصدام وطبعا كل ده بسبب الرمل الlلعين في السفر على الصحراوي .
فياريت اللي عنده حل عملي يقول عليه
رقم العضوية : 26517
تاريخ التسجيل : 30Nov2008
المشاركات : 498
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer 2007
السيارة[2]: Nubira II
دراجة بخارية: swsd
الحالة :
هو الموضوع مش ملحوظ اوي زي ماحضرتك بتقول اوي عن تجربه ليه العربيه معاي اعد حوالي تلت سنين سافرت بيها كتير جدااا بحكم شغلي تقريبا عملت بيها بالتلت سنين بحدود 150 الف كيلو وكل اللي حصل اني رشيت الاكسدام بس قبل ما ابعها
ماكان لك فلسوف ياتيك فلو قدر لكان
WALID ADEL
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
لو مشوارك كبير اللي بيتحط على وش العربية فالخليج ده بيسموه تغبيره وهو عباره عن محلول من مادة مشابهة لمعجون السنان اما تخففه في ميه كتير وبيترش عالعربية وهي باردة والصاج بارد تماما فيسيب طبقة جيرية عالعربية تحميها
فجرب كده مره حتة معجون سنان في شوية ميه ضغيرين وادهنه عالعربية (من غير دعك)
اما بتخلص مشوارك بتغسله بخرطوم ميه عادي وبدون دعك (وركز قوي على بدون دعك دي) لحد اما يروح خالص وبعدين تغسل العربية عادي
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 237
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 3,121
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ISA Impreza STI :D
السيارة[2]: Alfa Romeo 147
دراجة بخارية: no
الحالة :
موديل 2011 والعربيه فوانيسها مطفيه والكابوت منقر
ليييييه بيمشي في سباقات راللي
انا اربع سنين وهي فتره معينه كنت بسافر مرتين في الشهر وغير اني كنت بخش في رمله وصحرا بجد والعربيه كان لونها اسود وعادي محستش اوي باللي بتقول عليه ده
اعتقد الموضوع في مبالغه شويه او ان حاجه غير طبيعيه حصلت للعربيه وفي الحالتين احنا بنجيب عربيات عشان نستخدمها في الشارع مش حنحطلها شمسية على راسها وهي ماشيه يعني :)
But I still appreciate and love SubarU
وربنا يبارك في الالفا
[sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 35845
تاريخ التسجيل : 18Mar2009
المشاركات : 713
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Volkswagen Pointer
دراجة بخارية: None
الحالة :
اعتقد انك لو مش عديت ال90 مش هتحس بالحاجات دي
لكن لما بتمشي على سرعات عالية انت اللي بتبقى الرصاصة مش ذرة الرمل او الزلط الصغير
رقم العضوية : 237
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 3,121
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ISA Impreza STI :D
السيارة[2]: Alfa Romeo 147
دراجة بخارية: no
الحالة :
علي فكره اللي كنت بتكلم عليها دي مكنتش بسافر غير وانا مثبت 200 او 180 ويوم ما كنت ببقى ماشي محترم وبراحة كنت بمشي 160
يااااااااه متفكرنيش بقى ايام الدلع كنت كل سفريه ببقى شايل ال 150 بتوع الرادار في طفاية السجاير دلوقتي بقي خلاص والحمد لله ربنا هدنا وهدانا :)
But I still appreciate and love SubarU
وربنا يبارك في الالفا
[sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 45742
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 977
النوع : ذكر
الاقامة : On earth
السيارة: Japanese
السيارة[2]: German/ American
دراجة بخارية: No
الحالة :
أنا مش محتاج اضخم الأمور زي ما أنت بتوصف كده
هو سفرياته الساحل واسكندريه كتير و الصحراوي في عربيات نقل كتير فيها رمل وزلط و المذكور طيار .. مش محتاج اقولك اقل سرعة بيمشي عليها كام .
أنا عربيتي الخامسه الجديدة أول ماجبتها طلعت الصحراوي وكنت ماشي 220 أقسم بالله رجعت القاهره الكبوت واضح فيه تنقير من اثار الرمل !
موضوع بقى أحط شمسية على عربياتي أو أحط كلب حراسه فده حرية شخصية !
رقم العضوية : 45742
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 977
النوع : ذكر
الاقامة : On earth
السيارة: Japanese
السيارة[2]: German/ American
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 45742
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 977
النوع : ذكر
الاقامة : On earth
السيارة: Japanese
السيارة[2]: German/ American
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 119457
تاريخ التسجيل : 22Jan2012
المشاركات : 4,218
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ربنا يكرم ب s2000
السيارة[2]: honda prelude tuned
دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول
الحالة :
اعتقد ان احسن حل هو الفازلين على الاكصدام و الكبوت و الرفارف و العتب ورا الكاوتش
و ده بيعمل زى طبقه الشحم اللى بتتعمل فى الخليج
و الكلام ده ممكن علبتين و العلبه ب 3 جنيه يعنى 6 جنيه ال 2
و بكده يبقى الواحد عمل طبقه عازله بين السطح الملامس للاتربه و الكلام ده
و تبقى البويه بتاعتك فى التمام
و ملوش اى اثار جانبيه
^_^
ahmed eihab
Honda The Power Of Dream
^_^
المفضلات