باختصار لو عايز نعومه عفشه وموتور هادئ و سعر اعاده بيع يبقى كورولا
لو عايز ثبات عالى وكماليات اكثر وسعر اقل وشكل جريء يبقى شارك
قطع الغيار والصيانات متقاربين لحد كبير
رقم العضوية : 126451
تاريخ التسجيل : 22Jun2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا فانتازيا
السيارة[2]: سكودا فانتازيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 111033
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Lancer EX
دراجة بخارية: NA
الحالة :
باختصار لو عايز نعومه عفشه وموتور هادئ و سعر اعاده بيع يبقى كورولا
لو عايز ثبات عالى وكماليات اكثر وسعر اقل وشكل جريء يبقى شارك
قطع الغيار والصيانات متقاربين لحد كبير
رقم العضوية : 111033
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Lancer EX
دراجة بخارية: NA
الحالة :
حاجه كمان عزل الكورولا احسن من الانسر
رقم العضوية : 8778
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: لسه بدور
السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
قوة موتور و سحب :
شارك
ثبات و أمان :
شارك تكسب .. لكن برضه الكورولا ثباتها جميل .. لكن لانسر ي الإصدار الأخير ده تفوقت على نفسها في موضوع الثبات
كماليات و شكل خارجي و تابلوه :
شارك
نعومة و عزل :
كورورلا
توكيل :
كورولا
إعادة بيع :
كورولا
قطع الغيار :
متقاربين
الخلاصة في رأيي الشارك تتفوق على الكورولا في الإصدار ده إلا من نقطة صوت الموتور العالي و الصاج اللي نسبيا ضعيف .. لكن شاسيه الشارك أتقل من شاسيه الكورولا بفرق كبير و ده أمان عالي أوي ..
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
الكورلا اكثر شعبيه في مصر من الشارك
الشارك اكثر شباب في التصميم من الكورولا
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
زي ما قال الاخوة ومش هزود عليهم
الكورولا ممتازة بس انا شخصيا بميل للشارك كشكل افضل من الكورولا التقليدي ...
والله اعلم ..
رقم العضوية : 126451
تاريخ التسجيل : 22Jun2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا فانتازيا
السيارة[2]: سكودا فانتازيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا بشكركم جميعا علي المشاركات المفيدة جدا
انا برضو ميال للشارك وحاسس ان العربية دي مخدتش حقها في التسويق
رقم العضوية : 77388
تاريخ التسجيل : 10Aug2010
المشاركات : 631
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 2 Voiture
السيارة[2]: Voiture
دراجة بخارية: None of ur business
الحالة :
[shfaf2]http://i664.photobucket.com/albums/vv5/Doush_CSF/Pics%20for%20forums/Peugeot-508_2011_1600x1200_wallpaper_13-Copy.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 67389
تاريخ التسجيل : 08Apr2010
المشاركات : 377
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: pegout
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كورولااااااااا
رقم العضوية : 111033
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Lancer EX
دراجة بخارية: NA
الحالة :
شاسيه الشارك هو نفس شاسيه الاوتلاندر وده شاسيه مدعم (reinforced) عند نقط معينه عشان يدى ثبات فى المنحنيات والطرق المعفنه وده ليه عامل كبير فى مستوى الامان
بالنسبه للسحب مش هفتى قوى لانى مسقتش الشارك ال1600, بس عموما على الورق الشارك بتخرج 117 حصان عند 6000 لفه والكورولا بتخرج 122 عند 6000, فالكورولا تكسب فى القدره الحصانيه
بس العزم فى صالح الشارك الاثنين اقصى عزم 154n.m بس الشارك بتخرجو على4000rpm والكورولا بتتاخر قوى على 5400 rpm
المفضلات