| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    الصورة الرمزية D/FARID CERATO

    رقم العضوية : 128463

    تاريخ التسجيل : 03Aug2012

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدمام

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : D/FARID CERATO غير متواجد حالياً

    افتراضي السيراتو سفاحة بنزين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    40 لتر عاملين معايا 300 كيلو ممكن حد يقولي ايه بيحصل في العربية ديه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية maskeen

    رقم العضوية : 107200

    تاريخ التسجيل : 10Jul2011

    المشاركات : 635

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: BMW 525

    دراجة بخارية: no

    الحالة : maskeen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موديل كام؟ بتعمل صيانات دوريه؟ العربيه عامله كام الف؟ ده جوه البلد ولا بره؟ بتكييف ولا لأ؟

    لازم تقول كل ده قبل ما تحكم


  3. #3

    الصورة الرمزية salodas

    رقم العضوية : 80492

    تاريخ التسجيل : 17Sep2010

    المشاركات : 1,039

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لسه

    السيارة[2]: كيا سيراتو 2011

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : salodas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأخ maskeen بيقول الصح


  4. #4

    الصورة الرمزية D/FARID CERATO

    رقم العضوية : 128463

    تاريخ التسجيل : 03Aug2012

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدمام

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : D/FARID CERATO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موديل 2012 عاملة 5000 جوة البلد تكييف طول الوقت و عملت صيانة 5000


  5. #5

    الصورة الرمزية hassanin_lada

    رقم العضوية : 107569

    تاريخ التسجيل : 14Jul2011

    المشاركات : 2,363

    النوع : ذكر

    الاقامة : assuit

    السيارة: lada 2017

    السيارة[2]: fait128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hassanin_lada غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تحمد ربنا علي كده .. العربيه مافيهاش حاجه ... التكيف بيزود استهلاك البنزين حوالي 30 % ده غير انها جوه البلد يعني وقفه وزحمه وقرص في العربيه

    ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر

    bkaltalamana سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية D/FARID CERATO

    رقم العضوية : 128463

    تاريخ التسجيل : 03Aug2012

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدمام

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : D/FARID CERATO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bkaltalamana مشاهدة المشاركة
    تحمد ربنا علي كده .. العربيه مافيهاش حاجه ... التكيف بيزود استهلاك البنزين حوالي 30 % ده غير انها جوه البلد يعني وقفه وزحمه وقرص في العربيه
    يا باشا بس تقييم كل الاعضاء عن السيراتو بيقولو الاستهلاك اقل من كدة


  7. #7

    الصورة الرمزية D/FARID CERATO

    رقم العضوية : 128463

    تاريخ التسجيل : 03Aug2012

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدمام

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : D/FARID CERATO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التفويلة عندي بتعمل 360 كيلو دة رقم يا رجالة بزمتكو نكتة ههههههههههههههههههههههههه


  8. #8

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة D/FARID CERATO مشاهدة المشاركة
    التفويلة عندي بتعمل 360 كيلو دة رقم يا رجالة بزمتكو نكتة ههههههههههههههههههههههههه
    السلام عليكم
    انا من شهر العربيه كانت بتعمل فى التفويله 600 الى 650 كم و الله العظيم و العربيه ماشيه 43 الف كم .و مكنتش عملت صيانة ال 40 لسه .و الزيت ماشى بيه 15 الف كم .و هو المفروض 12 الف فقط ليكوى مولى
    و كنت من ال 40 الف حاطط اضافة تنضيف كامل لدوره الوقود من سوناكس .و كانت زى الفل و كنت منضف البوابات و مظبط البوجيهات و منضفها و منضف البوابات و حساس الايدل كونترول و العربيه كانت فله
    بس و من اول ما حطيت البتاع اللى بيزود الاوكتان او بيزود البور بتاع العربيه و مفيش اسبوع و العربيه صوت الموتور على و البوابات و البوجيهات اتوسخو و كمان الرشاشات و كمان الاستهلاك بقى 320 او 350 بالكتير فى الفويله يعنى فى اكتر من 45 لتر 300 كم ....................
    بصراحه استهبال جدا جدا و كمان فولت من بنزينه مصر للبترول و كانت اول مره و اخر مره امون منها بتاعة القصر العينى .
    و بصراحه السيراتو حساسه جدا جدا جدا من ناحية البنزين .يعنى لازم يكون نضيف جدا و مش مخلوط عشان اداء العربيه يبقى تمام التمام .يبقى لازم تخلى بالك من و متمونش من اى بنزينه و خلاص و استنضف بنزينه او 3 و مون منهم و ريح دماغك
    و بعد ما عملت صيانة الاربعين .
    و غيرت فلتر البنزين و البوجيهات و فلتر الهوا و زيت و فلتر زيت و حطيت اضافه اسمها easy ممتازه جدا جدا على الموتور و الفتيس و البور و حطيت منظف دوره الوقود سوناكس .و الحمد لله العربيه صوت الموتور نعم جدا جدا و السحب و الاداء اتظبط عن الاول و بقت بتعمل حوالى 500 كم فى التفويله مع التكييف بس رجلى خفيف على البنزين جدا جدا

    احب انصحكلو عاوز تظبط استهلاك العربيه و السحب تعمل الاتى
    1-تحط اضافة سوناكس على تانك البنزين كل 5000 كم .
    2- تمون علطول بنزين نضيف من بنزينات محترمه .
    3- تشوف حالة بوجيهاتك دايما عامله ازاى و تنضفها و تظبط فتحتها على 0.8 ملى بدل 1.0 ملى .
    4- تنضف بوابة الهوا و حساس الايدل كونترول .
    5- تعمل صياناتك فى ميعادها و متتاخرش .و تعمل صيانتك فى اماكن محترمه و مضمونه و تبقى واقف على ايداهم .لانى اتقلبت قبل كده فى طقمين بوجيهات و 3 اطقم تيل فرامل .هههههههه و اتقلبت فى حجات تانيه و كل فتره بفهم اكتر و ده من مركز صيانه مش محترم اللهم انى صائم .
    6- حط اضافة ايزى easy .
    7- تتابع حالة السوائل قبل ما تتحرك مثلا كل اسبوع مره مثلا على الاقل .يعنى تشوف الزيوت محروقه و الا كويسه و منسوب الزيت مظبوط و الا قليل و الا زياده و تتصرف بسرعه .
    نضف فلتر الهوا و فلتر التكييف مره كل اسبوع مع غسيل السياره العادى فى البنزينه ز كمان تنضف الموتور بالهوا مره كل اسبوع و و تنضف الريدياتير و السربنتينه بتاعه التكييف بالهوا من الوش و الضهر .و نضف السير و البكر بالهوا و متغسلش الموتور بالميه خالص .و لو عاوز تغسله اغسله كيماوى و غطى الكمبيوتر و البوجيهات و الفيوزات .
    8-تابع حالة ضغط الكوتش و الزوايا لانها بتاثر على الثبات جدا و على الفرامل و الاستهلاك كمان .
    بمعنى مثلا لو مقلل ضغط الكوتش كتير هتلاقى السحب قل و الاستهلاك زاد و العبيه بتعوم منك على السرعات العاليه .
    و لو الضغط زياده هتلاقى العربيه ناشفه جدا جدا و حجر و كمان الفرامل هتبقى ضعيفه و مش حلوه و لكن هتحسن من استهلاك الوقود و هتحسن من السحب بس على حساب الفرامل و النشوفيه بتاه العفشه .
    9- بعد ما تعمل كل ده متنساش تبقى تفصل كابلات البطاريه لمده ساعه كامله و تدوس على الفرامل بعدها كذا مره لحد ما تفضى العربيه من الشحنه اللى فيها و تستنى ساعه و تركب كابلات العربيه و بعد كده تطلع طريق سفر زى العين السخنه و ميكنش فى وقت زحمه تطلع وقت الفجر مثلا .و تفتح العربيه و تطلع على سرعات من 20 لحد 170 او 180 و اغلب السرعات و اغلب الوقت تبقى على 90 او 100 بالكتير
    يعنى تمشى على 90 لمدة نصف ساعه مثلا و ترجع تانى .
    و متنساش تبقى تصفر عداد الرحله و تفول قبل ما تطلع و قبل ما تعمل اى حاجه .
    10- خف رجلك من على الدواسه خالص . دى لوحدها هتوفرلك من 60 ل 100 كم زياده على التفويله .
    11- قلل من تشغيلك للتكيف لانه بياكل بنزين 30 % من التوتال .
    12- الاستهلاك فى الشتاء افضل من الصيف و الجو البارد افضل من الحر طبعا و بليل افضل من النهار .يا ريت تقلل من تشغيلك التكييف بليل مثلا
    13- متنساش تبقى تسخن العربيه فى الشتا اكتر من الصيف .

    و ابقى ادعيلى لما تلاقى نتيجه كويسه .ادعيلى ان ربنا يسفى ابنى ووالدتى .

    و الله اعلم و السلام ختام

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  9. #9

    الصورة الرمزية D/FARID CERATO

    رقم العضوية : 128463

    تاريخ التسجيل : 03Aug2012

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدمام

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : D/FARID CERATO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    انا من شهر العربيه كانت بتعمل فى التفويله 600 الى 650 كم و الله العظيم و العربيه ماشيه 43 الف كم .و مكنتش عملت صيانة ال 40 لسه .و الزيت ماشى بيه 15 الف كم .و هو المفروض 12 الف فقط ليكوى مولى
    و كنت من ال 40 الف حاطط اضافة تنضيف كامل لدوره الوقود من سوناكس .و كانت زى الفل و كنت منضف البوابات و مظبط البوجيهات و منضفها و منضف البوابات و حساس الايدل كونترول و العربيه كانت فله
    بس و من اول ما حطيت البتاع اللى بيزود الاوكتان او بيزود البور بتاع العربيه و مفيش اسبوع و العربيه صوت الموتور على و البوابات و البوجيهات اتوسخو و كمان الرشاشات و كمان الاستهلاك بقى 320 او 350 بالكتير فى الفويله يعنى فى اكتر من 45 لتر 300 كم ....................
    بصراحه استهبال جدا جدا و كمان فولت من بنزينه مصر للبترول و كانت اول مره و اخر مره امون منها بتاعة القصر العينى .
    و بصراحه السيراتو حساسه جدا جدا جدا من ناحية البنزين .يعنى لازم يكون نضيف جدا و مش مخلوط عشان اداء العربيه يبقى تمام التمام .يبقى لازم تخلى بالك من و متمونش من اى بنزينه و خلاص و استنضف بنزينه او 3 و مون منهم و ريح دماغك
    و بعد ما عملت صيانة الاربعين .
    و غيرت فلتر البنزين و البوجيهات و فلتر الهوا و زيت و فلتر زيت و حطيت اضافه اسمها easy ممتازه جدا جدا على الموتور و الفتيس و البور و حطيت منظف دوره الوقود سوناكس .و الحمد لله العربيه صوت الموتور نعم جدا جدا و السحب و الاداء اتظبط عن الاول و بقت بتعمل حوالى 500 كم فى التفويله مع التكييف بس رجلى خفيف على البنزين جدا جدا

    احب انصحكلو عاوز تظبط استهلاك العربيه و السحب تعمل الاتى
    1-تحط اضافة سوناكس على تانك البنزين كل 5000 كم .
    2- تمون علطول بنزين نضيف من بنزينات محترمه .
    3- تشوف حالة بوجيهاتك دايما عامله ازاى و تنضفها و تظبط فتحتها على 0.8 ملى بدل 1.0 ملى .
    4- تنضف بوابة الهوا و حساس الايدل كونترول .
    5- تعمل صياناتك فى ميعادها و متتاخرش .و تعمل صيانتك فى اماكن محترمه و مضمونه و تبقى واقف على ايداهم .لانى اتقلبت قبل كده فى طقمين بوجيهات و 3 اطقم تيل فرامل .هههههههه و اتقلبت فى حجات تانيه و كل فتره بفهم اكتر و ده من مركز صيانه مش محترم اللهم انى صائم .
    6- حط اضافة ايزى easy .
    7- تتابع حالة السوائل قبل ما تتحرك مثلا كل اسبوع مره مثلا على الاقل .يعنى تشوف الزيوت محروقه و الا كويسه و منسوب الزيت مظبوط و الا قليل و الا زياده و تتصرف بسرعه .
    نضف فلتر الهوا و فلتر التكييف مره كل اسبوع مع غسيل السياره العادى فى البنزينه ز كمان تنضف الموتور بالهوا مره كل اسبوع و و تنضف الريدياتير و السربنتينه بتاعه التكييف بالهوا من الوش و الضهر .و نضف السير و البكر بالهوا و متغسلش الموتور بالميه خالص .و لو عاوز تغسله اغسله كيماوى و غطى الكمبيوتر و البوجيهات و الفيوزات .
    8-تابع حالة ضغط الكوتش و الزوايا لانها بتاثر على الثبات جدا و على الفرامل و الاستهلاك كمان .
    بمعنى مثلا لو مقلل ضغط الكوتش كتير هتلاقى السحب قل و الاستهلاك زاد و العبيه بتعوم منك على السرعات العاليه .
    و لو الضغط زياده هتلاقى العربيه ناشفه جدا جدا و حجر و كمان الفرامل هتبقى ضعيفه و مش حلوه و لكن هتحسن من استهلاك الوقود و هتحسن من السحب بس على حساب الفرامل و النشوفيه بتاه العفشه .
    9- بعد ما تعمل كل ده متنساش تبقى تفصل كابلات البطاريه لمده ساعه كامله و تدوس على الفرامل بعدها كذا مره لحد ما تفضى العربيه من الشحنه اللى فيها و تستنى ساعه و تركب كابلات العربيه و بعد كده تطلع طريق سفر زى العين السخنه و ميكنش فى وقت زحمه تطلع وقت الفجر مثلا .و تفتح العربيه و تطلع على سرعات من 20 لحد 170 او 180 و اغلب السرعات و اغلب الوقت تبقى على 90 او 100 بالكتير
    يعنى تمشى على 90 لمدة نصف ساعه مثلا و ترجع تانى .
    و متنساش تبقى تصفر عداد الرحله و تفول قبل ما تطلع و قبل ما تعمل اى حاجه .
    10- خف رجلك من على الدواسه خالص . دى لوحدها هتوفرلك من 60 ل 100 كم زياده على التفويله .
    11- قلل من تشغيلك للتكيف لانه بياكل بنزين 30 % من التوتال .
    12- الاستهلاك فى الشتاء افضل من الصيف و الجو البارد افضل من الحر طبعا و بليل افضل من النهار .يا ريت تقلل من تشغيلك التكييف بليل مثلا
    13- متنساش تبقى تسخن العربيه فى الشتا اكتر من الصيف .

    و ابقى ادعيلى لما تلاقى نتيجه كويسه .ادعيلى ان ربنا يسفى ابنى ووالدتى .

    و الله اعلم و السلام ختام
    يا باشا الف سلامة علي ابنك و والدتك ربنا يشفيهم ده أهم حاجة الأول ثانيا شكرا علي المشاركة الرائعة ديه دلوقتي انا عامل 5000 و مقيم في السعودية و في الضمان طبعا طالب من حضرتك تقولي الحاجات اللي
    قولي عليها ديه اعملها في التوكيل ولا تعمل فين باظبط لاني بصراحة بمفهمش غير في الطب و بس و لكن الصيانة و الحاجات ديه معرفش عنها حاجة هههههههه عاوزك تقولي اروح فين اعمل كل حاجة من الحاجات ديه ببساطة وربنا يخليك لينا يا باشا هههههههه و عاوز منك تقييم للنيو سيراتو عاما مميزات و عيوب بوضوح تنزلو قريب و السلام عليكم


  10. #10

    الصورة الرمزية temo85

    رقم العضوية : 44422

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 984

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cerato 2011

    السيارة[2]: Corolla 2008

    دراجة بخارية: none

    الحالة : temo85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    واضح ان سيراتو 2012 فيها مشكلة فى استهلاك البنزين و الموضوع كتير بيشتكوا منه فى نفس الموديل



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هى السيراتو بتسحب بنزين ؟؟؟
    بواسطة kofta في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 20-08-2012, 06:01 PM
  2. المكنة ال 6 سلندر انجيكشن سفاحة بنزين فعلا ؟؟؟؟؟
    بواسطة George E21 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 13-07-2012, 10:43 AM
  3. بسمع صوت صفارة و انا بدوس بنزين فى السيراتو
    بواسطة kofta في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 04-04-2012, 06:02 PM
  4. بنزين السيراتو
    بواسطة fificat في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-02-2011, 05:38 PM
  5. تجربة بنزين 95 في السيراتو
    بواسطة ahmedhossam86 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 12-01-2011, 03:52 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2