استفسار بخصوص النترا 2013

**seyad** · 06-09-2012 04:54 PM

اشتريت النترا 2013 فى نص رمضان تقريبا بعد ما راجعت كل مواضيع المنتدى اللى بتتكلم عنها وبعد كمان صلاة الاستخارة الحمد لله المهم..
قبل مااعمل صيانة الالف الاولى كنت باحس ان العربة غير ثابتة بالمرة على سرعة 100 اقصى حاجة جبتها وكنت باحس ان العربية بتتمرجح من الخلف

بعد ماعملت صيانة الألف ولما زودت السرعة وجبت 140 حاسيت انها اثبت بكتير بس غريبة شوية ان العربية تحس انها اثبت على سرعها عاليه منها على سرعة ابطأ ....بس ظهرت عندى مشكلة عزل المقصورة وانا قافل الزجاج ومشغل التكييف سامع صوت الماتور بوضوح وكمان صوت الكلاكس عالى قوى الموضوع ده ماكنتش باحس بية خالص ونهائى فى الشكل القديم كان الصراحة عزلها كويس

ايه الحل ؟؟؟؟

فى نقطة ثانية بالنسبة للدريكسون احيانا لو طوبة على الارض او ححفرة صغيرة جت على جنب الكاوتش اليمين او الشمال بحس بحركة فى طارة الدريكسون وهل ده ممكن يحصل فى السرعة العالية -ممكن تخلى العربة تنحرف او تعوم؟؟؟- هل ده طبعيى ولا ايه ؟؟؟؟

ياريت الأفادة

**amgomaa** · 06-09-2012 11:46 PM

كل اللى انت بتقوله طبيعى وهيروح بعد ا 5000 كم ان شاء الله

**Samir Elshahawy** · 07-09-2012 04:03 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seyad

اشتريت النترا 2013 فى نص رمضان تقريبا بعد ما راجعت كل مواضيع المنتدى اللى بتتكلم عنها وبعد كمان صلاة الاستخارة الحمد لله المهم..
قبل مااعمل صيانة الالف الاولى كنت باحس ان العربة غير ثابتة بالمرة على سرعة 100 اقصى حاجة جبتها وكنت باحس ان العربية بتتمرجح من الخلف
ده تأثير التورشن بيم (نظام التعليق الخلفي) و ده ليس له أدني تأثير علي ثبات العربية علي السرعات العالية و في الملفات تأثيره بتشعر به كحركة عرضية بالخلف فقط علي السرعات المنخفضة بالملفات مع وجود نقر أو فواصل بالطريق

بعد ماعملت صيانة الألف ولما زودت السرعة وجبت 140 حاسيت انها اثبت بكتير بس غريبة شوية ان العربية تحس انها اثبت على سرعها عاليه منها على سرعة ابطأ ....بس ظهرت عندى مشكلة عزل المقصورة وانا قافل الزجاج ومشغل التكييف سامع صوت الماتور بوضوح وكمان صوت الكلاكس عالى قوى الموضوع ده ماكنتش باحس بية خالص ونهائى فى الشكل القديم كان الصراحة عزلها كويس

ايه الحل ؟؟؟؟
بالنسبة للعزل .. و صوت الموتور
- عدد لفات الموتور كام عند سماع صوته

فى نقطة ثانية بالنسبة للدريكسون احيانا لو طوبة على الارض او ححفرة صغيرة جت على جنب الكاوتش اليمين او الشمال بحس بحركة فى طارة الدريكسون وهل ده ممكن يحصل فى السرعة العالية -ممكن تخلى العربة تنحرف او تعوم؟؟؟- هل ده طبعيى ولا ايه ؟؟؟؟
طبيعي في السرعات المنخفضة لكن علي سرعات عالية الباور بيتقل
ياريت الأفادة

**seyad** · 07-09-2012 11:34 PM

متشكر جدا على اهتمامكم
بالنسبة للاستاذ amgomaa
ليه الحجات دى هاتروح بعد 5000 ايه السبب

اما بالنسبة للاستاذ SE_coralsea
تقريبا بيكون على 3 او اكثر

**AshTurbo** · 08-09-2012 03:12 PM

انا شايف أن كل اللي حضرتك بتقوله عادي وأنت علشان العربية جديدة موسوس شويه منها بس بعد ما هتاخد عليها هترتاح عزل العربية ممتاز ثبات العربية كويس جداً وأي أستفسار تحب تعرفه عن العربية أتفضل أسأل وأن شاء الله نجاوبك ..... مبروك عليك امتلاكك الجميلة هيونداي ألنترا .

**Samir Elshahawy** · 08-09-2012 03:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seyad

اما بالنسبة للاستاذ se_coralsea
تقريبا بيكون على 3 او اكثر

ده طبيعي لأن الموتور في اي عربية هاتسمع صوته بعد 3000 لفة /دقيقة
لكن في السير العادي و عدد اللفات تحت ال 3000 أو عند ال 2000 لفة/دقيقة مش هاتقدر تميز أذا كان داير اصلا و لا لأ