الموضوع: قربت من 80 الف كيلو ..كده اتأخرت في التغيير؟؟؟؟؟؟؟

حضرتك مشيت على الكاوتشات 80 الف كيلو ؟؟؟؟

انا ماصدقت غيرت الكورموران اللي فيها على 40 وعربيتي دلوقتي عاملة 82 الف والكاوتش الجديد بيتاكل

الكاوتش هي الحاجه الوحيدة اللي بتربطك بالارض وانت على الطريق

انت مش دايس الا على 4 فرد هوا

نصيحتي لحضرتك غيرهم فورا حياتك مش لعبة

لا طبعا مش اي كاوتش على 40 يتغير انا بتكلم على اللي جاي فيها (ولا اللي عند حضرتك ميشلان؟؟)

الكاوتش على حسب الاستخدام يعني فيه واحد بيمشي على زلط وواحد ثاني على رمل وواحد ثاني طرق سريعة وواحد طول النهار في الزحمة ووسط البلد

الكاوتش مش بس تشققات ممكن يبقى
* الكاوتش اتمسح من كتر الاستخدام
* ناحية اعلى من ناحية خصوصا الاطراف وده بيبان على جهاز الترصيص

خلي بالك ان من وظائف الكاوتش مش بس يشيل العربية انما كمان امتصاص الصدمات يعني تاخيره اكيد حيأثر على العفشة ويضعفها

تاني وظيفة للكاوتش هو الاتزان يعني ممكن يعوم العربية على المنحنيات

ثالث وظيفة هي الفرامل , التيل بيمسك الطنابير, لكن في الاخر الطنابير ماسكة في الكاوتش

رابع وظيفة هي التماسك في الميا او الامطار, تآكل الكاوتش بيقلل من قوة الفرامل دا غير ان تأكل المداس بيخليه يتزحلق في الميا

انا اللي ركبته عندي بريدجستون بفكر اغيره على 90-95 الف يعني بعد حوالي 55 الف كيلو وممكن يقعد لستين لو الحالة كانت كويسة