| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية khaled_eid

    رقم العضوية : 124841

    تاريخ التسجيل : 18May2012

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: كيا بيكانتو اوتوماتيك

    السيارة[2]: شيفورليه افيو اوتوماتيك

    دراجة بخارية: no

    الحالة : khaled_eid غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله الفرامل في الافيو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عندي افيو 2011 و غلبت في الفرامل بتاعتها اسواء فامل علي الاطلاق غيرت الطنابير علي حساب التوكيل و التيل علي حسابي و برضه فيها بوش في الشويه الاولنيين و بعدين عايز تضغط جام اليوم ارسلتها التوكيل في الهرم و قالوا له هي الرامل كده
    هل اهناك حل للمشكله دي و لو بتغير الكاوتش او نوعيه التيل
    و هل هذا يعتبر عيب صتاعه و ابلغ عنهم حمايه المستهلك
    انا بفكر جديا في بيع السياره مع انها ممتازه في كل شيء ما عدا الفرامل


  2. #2

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جربت تاخد الهوا من دورة الفرامل وتغير زيت الفرامل بالكامل جايز واخد رطوبه؟؟؟


    افضل زي فرامل استخدمته كان stp والعربية بتاخد 500 مل على اقصى حد
    اما عن اخدان الهوا فضروري جدا جدا جدا بالذات لما بيتغير التيل احتماليه ان الدوره تاخد هوا وارد جدا جدا


    والعمليه دي مش هتكلفك كتير لكن اكيد هتفرق 100%

    كمان اتأكد ان الفرامل الخلفيه مترجلشه


    كل ده اكيد هيظبطلك الادء...


    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية heshhesh

    رقم العضوية : 92209

    تاريخ التسجيل : 23Mar2011

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: elentra 2007

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshhesh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان عندى نفس المشكله وعملت كل اللى انت عملته ومفيش فايده انا عربيتى افيو اوتوماتيك والله انا حاسس انى هعمل حادثه بسبب الحوار ده ربنا يستر ولو لقيت حل ياريت تقلى عليه ربنا يستر وعلى فكره التوكيل برده قلى هيه كده

    Eng : Hesham Ahmed


  4. #4

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نوع الكاوتش بيفرق كتير

    وخصوصا للتماسك بتاعه عالي

    انصحك تجيب فرده محترمه وانصحك علي وجه التحديد بليوكوهاما

    التهويه الجيده للطنابير بتفرق كتير في تحسين الفرامل وعشان كده انصحك بجنوط اسبور

    الطنابير الريمسا وكذلك التيل الريمسا ممتازين

    صحيح التيل بيتاكل بسرعه وده راجع لارتفاع نسبه الكربون فيه لاكن ممتاز

    ولو عايز تعلي ممكن تدور علي طنابير وتيل ebc مثلا
    http://www.ebcbrakes.com/automotive/index.shtml

    ديه محترمه جدا

    وفيه عضو في قسم فيات بيجمع عدد ويبعت يجيب اسمه yoko




    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  5. #5

    الصورة الرمزية khaled_eid

    رقم العضوية : 124841

    تاريخ التسجيل : 18May2012

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: كيا بيكانتو اوتوماتيك

    السيارة[2]: شيفورليه افيو اوتوماتيك

    دراجة بخارية: no

    الحالة : khaled_eid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكم انا خوديها النوكيل تاني و و اقول لهم ياخدا الهوا


  6. #6

    الصورة الرمزية khaled_eid

    رقم العضوية : 124841

    تاريخ التسجيل : 18May2012

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: كيا بيكانتو اوتوماتيك

    السيارة[2]: شيفورليه افيو اوتوماتيك

    دراجة بخارية: no

    الحالة : khaled_eid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
    نوع الكاوتش بيفرق كتير

    وخصوصا للتماسك بتاعه عالي

    انصحك تجيب فرده محترمه وانصحك علي وجه التحديد بليوكوهاما

    التهويه الجيده للطنابير بتفرق كتير في تحسين الفرامل وعشان كده انصحك بجنوط اسبور

    الطنابير الريمسا وكذلك التيل الريمسا ممتازين

    صحيح التيل بيتاكل بسرعه وده راجع لارتفاع نسبه الكربون فيه لاكن ممتاز

    ولو عايز تعلي ممكن تدور علي طنابير وتيل ebc مثلا
    http://www.ebcbrakes.com/automotive/index.shtml

    ديه محترمه جدا

    وفيه عضو في قسم فيات بيجمع عدد ويبعت يجيب اسمه yoko

    انا عند كاوتش الفابريكه و هو لسه جديد انا مش عايز ادخل في تكاليف و اطلع بتحسن بسيط ميرضينيش انا عايز حد جرب حل و نجح معاه



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله ال rpm في الافيو
    بواسطة khaled_bibo في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 19-03-2012, 09:53 PM
  2. مشكله في باور الافيو
    بواسطة tico في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 14-08-2011, 04:42 PM
  3. الحل النهائى لتزيقة الفرامل فى الافيو
    بواسطة solycar في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 21-03-2010, 10:04 AM
  4. مشكله فى الافيو
    بواسطة tarekyahia في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 03-12-2009, 05:37 PM
  5. مشكله فى الافيو
    بواسطة teamahmed في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 17-04-2009, 12:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2