الموضوع: فيرناوى جديد ومحتاج رأيكم

ايه العيوب دى كلها يا باشا
اولا الف مبروك بس انت مكشفتش على العربيه كويس ليه واخدتها على كده بكام ..؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ggaamm

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أنا الحمد لله غيرت العربية من اسبوعين وجبت فيرنا 2008

مبروووووووووك

وكان عندى حبة استفسارات عليها

أولاً الموتور اللى فيها 1500 سى سى 12 صباب وهو متغير مش بتاع العربية لأنها جابت وش وصاحبها قرر يغيره كله

عااااااااااادى

دلوقتى انا عاوز اعرف هل الفرق كبير بينه وبين ال1600 ؟؟ مع العلم انى ركبت ال1600 وحسيت ان عربيتى اسرع فى التجميع مع ان الطبيعى ان الموتور الأكبر يكون اشد .. ولا ممكن يكون الموتور الجديد اللى راكب ده فيه حاجة زيادة او مش بتاع الفيرنا اصلاً !!؟؟

الفرق قليل لأن مكانيكا الموتورين واحدة وهيبان الفرق لو شديت مع واحدة تانية 1600 لسه جديدة

ثانياً نيجى للمشاكل اللى خنقانى :

1- بحس برجرجة فى الكاوتشات فى الطلعة السريعة " شبه حرق " .

دى غالبا بسبب الجنط اللى أنت حطيته غالبا الجنط مش مناسب وكنت أفضل إنك تكتب مقاسات الكاوتش علشان نعرف نساعدك أكتر لأن المسموح إنك تعلى المقاس درجة وعرض الكاوتش درجة عن مقاسات العربية القياسية بمعنى لو كان الجنط 14 والعرض 165 يبقى ممكن يكون 15/175 ...... بس هيا مشكلة أكييييييد متعلقة بالجنط أو هوا الكاوتشات أو ترصيص أو ظبط زوايا ودى كلها حاجات تتعمل فى مكان واحد

2- لما بزود بنزين اوقات بسمع صوت كركرة كده خفيفة مع انى بحطلها 90 او 92 .

لو بيبقى صوت تاكيهات يبقى التاكيهات عايزه تتظبط ولو صوت كركرة فتيس فده موال تانى وهيا غالبا تاكيهات بس غريبة لأن الموتور جديد يعتبر

3- فيه دايماً صوت صفارة عالى جاى من جنب العربية من ورا ومستمر على طول مالعربية دايرة .

الصوت ده لو بيبقى موجود وأنت ماشى على سرعات يبقى من الإزاز أو المرايات عندك إزاز مش حابك فى القفل

4- كذا مرة اكون مشغل التكيف واحس بأن العربية بتموت كده وتتسحب اول مالتكيف يشتغل واول مايفصل تنطلق وده عالسرعات المتوسطة .

5- حصل معايا حاجة تانى بخصوص التكيف وهى انى مرتين اكون ماشى وفجأة أسمع صوت خبطة قدام وصوت رفة كده زى بتاعت رمان بلى العجل واول ما أهدى واطفى التكيف تسكت !!
ولو شغلت التكيف تانى مش بتظهر ,, فهى بتيجى بظروفها لكن المرتين وانا مشغل التكيف واول ما أطفيه او اطفى العربية يسكت الصوت ومايظهرش بعدها !!

كل اللى أنت قولته عن التكييف ده إحنا كلنا مرينا بيه ...... التكييف كمكون ميكانيكى كهربى يعتبر عبء على المواتير حتى 1800 سى سى مع إن فيه ناس كتيييييير هاتعارضنى بس مش مشكله ....... من ناحية تانية تكوينات التكييف لابد وان تكون كلها سليمة حتى يعمل التكييف بسلاسة ويكون تأثيره على السحب أقل ما يمكن " الكومبريسور + بلية الكومبريسور + الوصلات + الشحن + سير التكييف اللى هوا غالبا عندك سير المجموعة + المراوح " دى أغلب حاجات لاااااااازم تشيك عليها وأنا حاسس إنها البلية مادام التكييف يعمل بصورة مرضية

6- دايماً بحس بنتشة عالتانى اول ما أكبس بنزين واوقات تظهر عالتالت بس بتكون خفيفة .

النتشة دى يأما منك لأنك مبتشلش رجلك من على الدبرياج بنعومة ........ أو لا قدر الله دى بدايات أعراض طقم دبرياج

7- من حوالى 3 ايام كده غيرت المية كلها لمية خضرا وفجأة تانى يوم اسمع زى صوت تنفيس وانا مشغل التكيف روحت طافى ونزلت لقيت بخار جامد من خرطوم الفايظ روحت فاتح القربة وسبتها شوية ويعدين كملت فى طريقى ,,, راح الصوت لكن فجأة ببص عالحرارة لقيتها عدت النص وقفت على طول وبطلت العربية وسبتها شوية وفتحت الريدياتير وطبعاً المية فارت كلها .. المهم زودتها تانى بعد مادورت وعادى كأن مفيش اى حاجة !!
وبصراحة انا قلقان وهتجنن فى نفس الوقت من الموقف ده ومش عارف السبب وكمان خايف يتكرر

غالبااااااااااااااااا المروحة مشتغلتش ودى مشكلة ترموستات فالحل إنك تركب ترموستات تشتغل على حرارة أقل زى مثلا 95 مش 105 أو 112

8- عندى صوت خبطة ورا السواق كده ومابيظهرش غير لما باخد حفرة حنينة .. روحت لبتاع العفشة وفكينا المساعد وبصينا عالياي وعملنا البدع وبارضو الصوت زى ماهو وآخر ما يأس قالى شوف حد بتاع شكمان يمكن يكون هو السبب !! .. وبصراحة انا مش عارف سبب الخبط ده ايه مع ان المساعد سليم والياي بارضو وكل العفشة مربطة وسليمة .

أنا برجح إنها مشكلة شكمااان بردوه

دلوقتى انا بقى عاوز منكم شوية نصايح بخصوص العربية وعاوزكم تظبطونى :))

وعلى فكرة انا غيرت كل السيور وغيرت زيت وطبعاً البوجيهات وفلتر بنزين ومية الريدياتير ودورت على فلتر التكيف وعرفت ان ملهاش :)) وغيرت تيل قدام ورجلاش فرامل خلفى وركبت جنط 15

أيه ناقص كده اشيك عليه وايه المفروض اعمله وكمان ايه حل المشاكل اللى فوق دى كلها
مع العلم ان اى حد اقله على اى مشكلة يقولى احطها على الجهاز وطبعاً أقل طلعة للجهاز ب 40 جنيه ههههههههههههه

تحياتى للجميع ومنتظر مشاركتكم

كان لازم تتحقق من العربية قبل شرائها بإنك تروح التوكيل وتكشف عليها على الأقل تعمل إختبار كبس للمكنه وده كان ممكن تعمله بره التوكيل وبيتكلف 150 جنية أو أقل ......... لأن أنا وقعت فى نفس الغلطة ولكن ربنا ستر

تحيـــــــــاتى و جمد عضمك كده وإشرب بيريــــــــــل