| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية elmoski

    رقم العضوية : 45344

    تاريخ التسجيل : 24Aug2009

    المشاركات : 383

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: New sunny 2013

    السيارة[2]: دايهاتسو

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : elmoski غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار بخصوص النقلات العكسية للبومة 1300 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم..

    العربية 1300 اوتوماتيك ماشية لحد دلوقت 24 الف

    الحقيقة انا عندي حاجة بتحصل و مش عارف ده طبيعي ولا لأ

    لما بكون ماشي مثلا علي 80 و اجي اشيل رجلي من علي دواسة البنزين بدون الضغط علي الفرامل العربية بتبتدي تهدي و تبدأ النقلات العكسية... الغريب بقي ان عند النقل من الرابع الي الثالث مؤشر ال rpm بيعلي عند النقلة بالظبط وبعدين ينزل تاني بس صوت الموتور طبيعي يعني مش بيعلي ولا حاجة طبيعي و في نفس الوقت بحس بكلبشة كدة في العربية و ده بيتكرر مع باقي الانقلات يعني من الثالث للتاني و هكذا يعني ال rpm بيكون عند 2 مثلا وعند النقلة العكسية يعلي ل3 و بعدين ينزل تاني...

    برجاء توضيح هل هذي مشكلة ولا ده عادي علما بأن والدي عنده سيراتو اوتو برده و مش بحس بالكلام ده خااالص


  2. #2

    الصورة الرمزية elmoski

    رقم العضوية : 45344

    تاريخ التسجيل : 24Aug2009

    المشاركات : 383

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: New sunny 2013

    السيارة[2]: دايهاتسو

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : elmoski غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا ريت لو حد عارف حاجة يقول يا جماعة


  3. #3

    الصورة الرمزية Dragon78

    رقم العضوية : 128038

    تاريخ التسجيل : 26Jul2012

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: شاهين سابقا

    السيارة[2]: Lancer JT 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Dragon78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أعتقد والله أعلم .. ان الكلبشه اللي حضرتك بتقول عليها دي ممكن تكون فرملة الموتور عشان لو في مشكله ولا حاجه لاقدر الله المفروض ماتدوسش فرامل فالحركه دي بتحصل عشان تهدي سرعة العربيه

    بس انا برضه مش متأكد .. بس انا عارف ان في حاجه في اللانسر عندي كده اسمها فرملة الموتور .. وده السبب اللي بيخليك لما تكون ماشي على سرعه عاليه مثلا وتيجي تشيل رجلك من على دواسة البنزين أو نازل من مطلع عالي بينصحك الكاتالوج بعدم تحويل الفتيس على وضع الـ n لأنك لو عملت كده يبقى فرملة الموتور دي مش هاتشتغل .

    ده رأيي بصراحه ومش عارف ان كان صح ولا غلط .. استنى برضه شوف آراء بقيت الأعضاء

    والله أعلم

    تحيـــــاتي

    Dragon78



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بخصوص النقلات العكسية للبومة 1300
    بواسطة elmoski في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-10-2012, 10:52 PM
  2. استفسار بخصوص النقلات العكسية للبومة 1300
    بواسطة elmoski في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 12-10-2012, 03:04 AM
  3. استفسار بخصوص سير التقسيمة للبومة.
    بواسطة elmoski في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-08-2012, 06:38 AM
  4. طنابير للبومة 1300
    بواسطة catmaw في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-05-2012, 05:14 PM
  5. إية احسن سرعات على كل نقلة للبومة 1300 mt؟
    بواسطة Hussein_Emara في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-05-2010, 11:02 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2