| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 38

  1. #1

    الصورة الرمزية zemoss

    رقم العضوية : 66759

    تاريخ التسجيل : 01Apr2010

    المشاركات : 121

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt -Cairo

    السيارة: Nooo

    السيارة[2]: Renault Logan

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : zemoss غير متواجد حالياً

    افتراضي تقييم اللوجان بعد السبعين ألف ... الصراحة مش جيد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    ده موضوع تقييم للعربية اللوجان فول أوبشن 2010 اللي معايا لعل حد يستفيد.
    هنا سأذكر السلبيات فقط وغير كده هيبقى إيجابي منعا لإطالة الموضوع.

    1- اول مشكلة واجهتني بعد إستلام العربية مباشرة وهي صعوبة نقل الغيارات وخاصة المارشدير وإنتهى نسبيا (يعني موجود لغاية دلوقتي) بعد تغيير تروس في علبة الفتيس.

    2- مشكلة كبيرة جدا في التوكيل ألا وهي رفض التصليح لأي حاجة تبوظ وده لو العميل هيدفع أمّا لو الحاجة اللي باظت دي تبع الضمان يبقى تتصلح مش تتغير. (مثال : - طلع عيني علشان يغير الكلاكس لدرجة إن واحد من الصنايعية صلحه مرة عن طريق إستخدام مفك وعندي أمثلة كتيرة والله لدرجة إنّ بحس إن أنا بفاصل في التوكيل ولا كإنّي بشتري طماطم )

    3- مشكلة تانية ألا وهي الواسطة بمعنى تلاقي عربيات جات بعدك وطلعت قبلك وبتتكرر كتير جدا ... آخر مرة كنت في التوكيل كان الإستلام الساعة 4 وإستلمت الساعة 6

    4- إستغلال نسبي في بعض قطع الغيار (حتى الآن مش لاقي علبة يمكن تمنها 2 جنيه ولا حتى 5 جنية وهي علبة السبوت لايت والتوكيل عارف بقى ومشهيص الدنيا مخلي تمنها أكتر من 350 جنية بالرغم من إنه بيبيع الإكصدام كله بحوالي 1200 جنية ..... غريبة جدا جدا).

    5- نرجع لمشاكل العربية .... طلبو منّي تغيير مساعد شمال بعد صيانة الخمسين ألف.

    6-غيرت خلال السبعين ألف 4 تيل فرامل وكمان طنابير ... مش عارف غزاي ... والله يا جماعة معظم السبعين ألف على الطرق السريعة ... تقريبا مش بستعمل الفرامل غير عند البوابات.

    7- والآن مع المفاجأة الكبير ... طلبو تغيير طقم الدبرياج ... برضو نفس التعليق (والله يا جماعة معظم السبعين ألف على الطرق السريعة).

    8- طلعت من صيانة الستين ألف اللي هيه بقى أعظم صيانة ... وعلبة الشوكمان مش مربوطة (معرفش ليه فكوها اصلا) ورحت تاني يوم ... ألاقيهم بيقولولي أصل إمبارح بتاع الشوكمانات مكنش موجود ( برضو نفس السؤال مين فك علبة الشوكمان ومعاه سؤال تاني هوه بتاع شوكمانات واحد بس) .... والمصيبة بيتخانقو معايا علشان ياخدو فلوس تصليح المشكلة ...

    9- تمّ تغيير الضفيرة كاملة بسبب وجود خلل في مؤشر الحرارة (بعد 3 صيانات أو 4 مكنوش راضيين يعملو حاجة).

    الحمد لله على كل شيء ولكن أظن إن التققيم مش جيد خلال السبعين الف الاولى ... وأتمنى للجميع التوفيق .....تحياتي.


  2. #2

    الصورة الرمزية egyptiandiver

    رقم العضوية : 78189

    تاريخ التسجيل : 21Aug2010

    المشاركات : 2,570

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 october

    السيارة: Nissan Sunny 2013

    السيارة[2]: Lanos 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : egyptiandiver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إيه ده كلو...إيه ده كلو! كل ده و العربية طلعة من المصنع بتاعها على الزيرو و بيتعملهة صيانة في التوكيل و مكملتش 3 سنين شغل على بعد و صاحبها الله يكرمو واضح إنو مهتم بصيانتها و ما بيستخسرش فيها حاجة. امال لما تعملها 5 - 6 سنين و يادوب صاحبها بيوديهة مرة في السنة عند المكانيكي يزبطتها و شكراً هتعمل فيه إيه؟! ربنا يكون في عونك يا فندم.


  3. #3

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله على نعمة عز العرب
    اي نعم هو زفت بس مبيتعاملش بالطريقة دي معانا مدام في مهندس استقبال محترم

    eng f3lix سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية essamcne

    رقم العضوية : 111245

    تاريخ التسجيل : 24Aug2011

    المشاركات : 95

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: NA

    السيارة[2]: NA

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : essamcne غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    /متابع


  5. #5

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازاي بس المنتدي مليان قصايد شعر في اللوجان
    مره في عضو هنا اسمه ميدو
    شرك العربيه
    كان هايتقطع
    خلي بالك

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmed A Rahman

    رقم العضوية : 13961

    تاريخ التسجيل : 01Jul2008

    المشاركات : 4,984

    النوع : ذكر

    الاقامة : Rehab city

    السيارة: Nissan Sunny 2014

    السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010

    دراجة بخارية: agala

    الحالة : Ahmed A Rahman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    1- اول مشكلة واجهتني بعد إستلام العربية مباشرة وهي صعوبة نقل الغيارات وخاصة المارشدير وإنتهى نسبيا (يعني موجود لغاية دلوقتي) بعد تغيير تروس في علبة الفتيس.
    هي دي كانت موجودة في 2010 وكان التركيب بيركب مجموعة البريك اللي بينهي الموضوع ده


    2- مشكلة كبيرة جدا في التوكيل ألا وهي رفض التصليح لأي حاجة تبوظ وده لو العميل هيدفع أمّا لو الحاجة اللي باظت دي تبع الضمان يبقى تتصلح مش تتغير. (مثال : - طلع عيني علشان يغير الكلاكس لدرجة إن واحد من الصنايعية صلحه مرة عن طريق إستخدام مفك وعندي أمثلة كتيرة والله لدرجة إنّ بحس إن أنا بفاصل في التوكيل ولا كإنّي بشتري طماطم )

    غريبة جدا
    انا التوكيل مغير لي في خلال 3 سنين:
    علبة بيئة تمنها الوفات
    جوان فتيس كان بينقط بعد ما قاموا بتغيير ترس الفتيس وطبعا تغيير زيت الفتيس مرتين
    حساس حرارة
    ترموستات حرارة عشان مشكلة الشرطتين بدل 4
    بارات عجل
    حاليا في تغيير طارة الدركسيون عشان ابتدت تقشر
    بوابة كاملة
    الحاجات اللي اتغيرت في الضمان تعدي ال 10000 جنيه واتغيرت بمنتهى البساطة بدون اي واسطة ولا خناق



    3- مشكلة تانية ألا وهي الواسطة بمعنى تلاقي عربيات جات بعدك وطلعت قبلك وبتتكرر كتير جدا ... آخر مرة كنت في التوكيل كان الإستلام الساعة 4 وإستلمت الساعة 6

    فيه عربيات داخله تربط عفشة او تشيك على التكييف مثلا
    غير تغيير الزيت او ضبط الفرامل



    4- إستغلال نسبي في بعض قطع الغيار (حتى الآن مش لاقي علبة يمكن تمنها 2 جنيه ولا حتى 5 جنية وهي علبة السبوت لايت والتوكيل عارف بقى ومشهيص الدنيا مخلي تمنها أكتر من 350 جنية بالرغم من إنه بيبيع الإكصدام كله بحوالي 1200 جنية ..... غريبة جدا جدا).

    فعلا بعض قطع الغيار غالية انما ممكن تجيبها استيراد او من صقر قريش



    5- نرجع لمشاكل العربية .... طلبو منّي تغيير مساعد شمال بعد صيانة الخمسين ألف.

    انا المساعدين الاماميين غيرتهم على 72 الف وكانوا بيبوسوا ايدي عشان مغيرهمش
    انا اللي اصريت عشان مشيي برضه معظمه طرق سريعة ليه مساعد يتغير على 50 الف ؟؟؟
    المساعد لما فكيته اديته لواحد صاحبي ركبه في عربيته عشان كان اخد جامد على سرعة كسر الجنط ولوح المساعد , هي سواقة حضرتك هادية ولا فيها طرق مكسرة؟؟



    6-غيرت خلال السبعين ألف 4 تيل فرامل وكمان طنابير ... مش عارف غزاي ... والله يا جماعة معظم السبعين ألف على الطرق السريعة ... تقريبا مش بستعمل الفرامل غير عند البوابات.

    التيل الاصلي قعد 35 الف
    بعد كده كل تيل من 15 الى 20 وثمنه 250 جنيه
    انا معايا لانسر بومة التيل ثمنه 550 جنيه بدون تركيب وبيقعد 40 الف مش فارقة اي حاجه
    الطنابير معايا معدية ال 80 الف ولسه مغيرتهاش



    7- والآن مع المفاجأة الكبير ... طلبو تغيير طقم الدبرياج ... برضو نفس التعليق (والله يا جماعة معظم السبعين ألف على الطرق السريعة).

    هي العربية دي مع حضرتك ولا سواق اللي سايقها ؟؟
    ازاي تغيير طقم الدبرياج



    8- طلعت من صيانة الستين ألف اللي هيه بقى أعظم صيانة ... وعلبة الشوكمان مش مربوطة (معرفش ليه فكوها اصلا) ورحت تاني يوم ... ألاقيهم بيقولولي أصل إمبارح بتاع الشوكمانات مكنش موجود ( برضو نفس السؤال مين فك علبة الشوكمان ومعاه سؤال تاني هوه بتاع شوكمانات واحد بس) .... والمصيبة بيتخانقو معايا علشان ياخدو فلوس تصليح المشكلة ...

    هي فلوس ربط الشكمان كانت كام ؟؟



    9- تمّ تغيير الضفيرة كاملة بسبب وجود خلل في مؤشر الحرارة (بعد 3 صيانات أو 4 مكنوش راضيين يعملو حاجة).

    اللي اعرفه وعملته ان اللي بيتغير في مؤشر الحرارة هو الترموستات مش الضفيرة


    السيارة معي الآن عاملة 84 الف ومفيش منها اي مشاكل تذكر لدرجة اني بحاول اقنع والدتي بشراء الاوتوماتيك
    ربنا يعينك وييسر لك الحال

    د. أحمد عبد الرحمن
    ونرجع ثاني: نفسي الناس تبطل تقول الحشيش مفيهوش ادمان


  7. #7

    الصورة الرمزية Motaz.Habib

    رقم العضوية : 86709

    تاريخ التسجيل : 24Jan2011

    المشاركات : 534

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ---------

    السيارة[2]: Toyota Yaris

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Motaz.Habib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصراحة العربية دى بتفكرى بالعربيات الصينى من نحية الاراء فقط بمعنى ان فى ناس كتييييييييير بتشكر فيها و بردو فى ناس كتيييييييييييير بتشتم فيها لدجة انك لو اتسلت عليها مبتبقاش عارف ترد
    فعلا حاجة محيرة


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmed A Rahman

    رقم العضوية : 13961

    تاريخ التسجيل : 01Jul2008

    المشاركات : 4,984

    النوع : ذكر

    الاقامة : Rehab city

    السيارة: Nissan Sunny 2014

    السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010

    دراجة بخارية: agala

    الحالة : Ahmed A Rahman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MHabib86 مشاهدة المشاركة
    الصراحة العربية دى بتفكرى بالعربيات الصينى من نحية الاراء فقط بمعنى ان فى ناس كتييييييييير بتشكر فيها و بردو فى ناس كتيييييييييييير بتشتم فيها لدجة انك لو اتسلت عليها مبتبقاش عارف ترد
    فعلا حاجة محيرة


    [sor2]http://imageshack.us/a/img822/7315/1205w.jpg[/sor2]

    العربية شغالة في معظم الدول الاوربية ومصنوع منها اكتر من 1000000 (ايوه مليون عربية)
    موجودة في انجلترا وفرنسا واسبانيا والمانيا وروسيا واوكرانيا وتركيا والبرازيل ورومانيا دا على سبيل المثال مش الحصر

    وده عكس العربيات الصيني تماما




    ودي صورتها في انجلترا اللي مبيعدوش اي عيوب وصورة الدركسيون اللي على اليمين



    ]

    د. أحمد عبد الرحمن
    ونرجع ثاني: نفسي الناس تبطل تقول الحشيش مفيهوش ادمان


  9. #9

    الصورة الرمزية gebreel

    رقم العضوية : 28460

    تاريخ التسجيل : 25Dec2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015

    السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : gebreel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحة احمد عبد الرحمن قايم بالواجب

    بس احنا مش بنكدب حضرتك

    في سلبيات في التوكيل و دي انا معاك فيها بس بردو اسمحلي مش بالصورة دي

    انا ال2010 مغير فيها طرمبة بنزين ب 1800 جنيه
    مركب البريك كيت
    مغير بوابة

    كل ده عادي جدا دون اي حاجة فيما عدا البريك كيت فرنسا اتدخلت لأنها كانت في اوائل مالمشكلة ما ظهرت

    تيل الفرامل الاصلي مغيره على 30 الف و كلفني بالضريبة و المصنعية 330 جنيه و كان لسة فيه يقعد شوية مش اقل من 3000 كيلو بس غيرته

    التوكيل بتعامل معاه من 2009 و تقييمي ليه متوسط و اشتريت اللوجان الاوتو علشان العربية انا شايفها كويسة جدا على سعرها

    يجب تعديل حجم الصورة


  10. #10

    الصورة الرمزية pharmacology

    رقم العضوية : 95302

    تاريخ التسجيل : 19Apr2011

    المشاركات : 301

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: ----

    السيارة[2]: LOGAN AT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : pharmacology غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">


    معلش انا عندي سؤال مهم جدا ... ايه هو فرع التوكيل اللي حضرتك بتتعامل معاه ؟؟؟؟



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقييم اللوجان فول اوبشن بعد 1000 كم
    بواسطة korkor في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 05-04-2010, 12:47 AM
  2. تقييم اللوجان بعد اول 120 كم
    بواسطة ahmadalsattar في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 26-03-2010, 10:11 PM
  3. استلمت اللوجان و تقييم صغير على قدي كدة
    بواسطة gebreel في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 48
    آخر مشاركة: 16-03-2010, 12:42 AM
  4. تقييم متواضع عن اللوجان
    بواسطة derinyym في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 14-02-2010, 04:11 PM
  5. تقييم اللوجان بعد 4500 كم
    بواسطة mohamedesmail81 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 19-11-2008, 05:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2