مشكله في تيل الفرامل البومه2012

**hamed007** · 15-10-2012 09:40 PM

سلام عليكم انا اشتريت لانسر بومه 2012 والعربيه تمام والحمدلله النهارده رحت اعمل صيانه ال10000 لقيت المهندس بيقولي انتا عايز تغير تيل فرامل امامي لان باقي فيه 1000 وانا نزلت لقيت التيل فعلا ممسوح فهل ده طبيعي ولا لا ولو مش طبيعي ايه الحل

**mody1221** · 15-10-2012 10:57 PM

لا اطمن دة طبيعى جدا وطبعا التيل الاصلى او تيل الفابريكة بيكون طرى فبيتاكل بسرعة اضافة لان السواقة بتفرق ف عمر التيل

**hamed007** · 17-10-2012 07:11 AM

اولا مشكور علي الرد بس انا سالت كثير قالولي ان 10000 قليله قوي علي تيل الفبريكة

**mohamedzian** · 21-10-2012 12:26 AM

قليل جدا" بس اللى اعرفه ان الاوتامتيك بيخلص التيل اسرع + طريقة السواقه

**mohamedzian** · 21-10-2012 12:29 AM

لو العربية اوتو التيل بيخلص اسرع + طريقة السواقه بس 10000 قليل قوى

**NFS** · 21-10-2012 11:03 PM

لا طبعاً قليل جداً.

**mohdfouda** · 23-10-2012 02:36 AM

قليل جداااااااا طبعا يا باشا انا عامل بيه 45000 كيلو ولسه فيه نصه ما شاء الله

**omaroof** · 23-10-2012 05:45 PM

اخواتى الاعزاء تيل الفرامل الاصلى مبيبقاش طرى زى ما مودى قال المفروض بيبقى تيل اصلى يابانى وده المفروض والطبيعى يبداء يتشيك عليه بعد 60 الف وبيتعير حسب الاستحدام وبيكون فى الطبيعى بعد 60 الف وممكن يشتغل لغاية 100 الف واكتر
العربيات الاوتوماتيك فعلا استهلاك التيل اكتر شويه من الجير العادى يعنى ممكن يفرق 5 الاف كم او اكثر قليلا
فيه بعض المعارض بيلعبو فى العربيات وبيشيلو حاجات اصلى فيها وبيحطو تقليد بس ماعتقدش توصل لتيل الفرامل
الا لو التيل فيه عيب صناعه ودى بتبقى قليل جدااااااااااااااا لان العربيات بيتم اختبارات على كل اجزائها قبل التجميع
فحضرتك اتأكد من موضوع التيل ده لانه غير طبيعى ابدااااااااااااااااا

**hpxp** · 24-10-2012 01:00 AM

في الكورولا كان اخرة 10 الاف ويبداء يصفر
في الاوبترا من 20 الي 24 افف
والتيل الاصلي قعد 19 الف
بس فجاءة مع الفرامل حصل صوت والعربيه حدفت سعتها غيرته كان التيل الشمال اتاكل واليمين لاء