الموضوع: مياه الردادير في سيراتو 2010

مفيش اى رد تا جماعة

نقص مياة التبريد طبيعى جدا وخصوصا فى الصيف ومع ارتفاع درجة الحرارة .... وكمان السفر مسافات طويلة .
أما فى حالة ان غطاء القربة كان مفتوح فمعنى ذلك ان المياه مش هتعمر معاك وهتتبخر بسرعة وده زى ما قلت يعتمد على درجة الحرارة وفترات السفر .
التوكيل مهمتة فى الصيانات أنه يشيك على كمية المياة (أيضا كل السوائل) ولو كانت ناقصة بيزودها ... وأنت ممكن تعمل ده بسهولة أنك تشترى عبوة مياه خضراء (أو حسب اللون الموجود فى القربة) وتزود منها كلما نقصت بحيث لا تزيد عن علامة ال max ولا تقل عن ال min

مش طبيعى انها تنقص مهما كان الجو حر. أي نقص معناه تهريب وسببه ممكن حاجه من اتنين.

1- يكون غطا القربه محتاج يتغير وفي الحاله دي هتلاقى أثار ميه فوق القربه وعليها من بره.
2- أى ماسوره من بتوع التبريد بتسرب ودي لازم تعمل عليها كبس وتعرف التهريب منين وتصلحه وأنصحك بحاجتين:-

1- سواء الغطا أو ماسوره هتتغير جيبها أصليه عشان عيوب التبريد ممكن تكلفك موتور كامل!
2- متحطش ميه حنفيه أبدا لأنها بتاكل مواسير التبريد. لازم ميه تبريد تجيبها من محطه بنزين أو محل اكسسوارات.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_adham

مش طبيعى انها تنقص مهما كان الجو حر. أي نقص معناه تهريب وسببه ممكن حاجه من اتنين.

1- يكون غطا القربه محتاج يتغير وفي الحاله دي هتلاقى أثار ميه فوق القربه وعليها من بره.
2- أى ماسوره من بتوع التبريد بتسرب ودي لازم تعمل عليها كبس وتعرف التهريب منين وتصلحه وأنصحك بحاجتين:-

1- سواء الغطا أو ماسوره هتتغير جيبها أصليه عشان عيوب التبريد ممكن تكلفك موتور كامل!
2- متحطش ميه حنفيه أبدا لأنها بتاكل مواسير التبريد. لازم ميه تبريد تجيبها من محطه بنزين أو محل اكسسوارات.

شكرا لرد حضرتك ولكن في حاجة : لو حضرتك بصيت علي غطاء القرية فى السيراتو هتلقيها من النوع الي هوا مش محكم زي اللنسر مثلا ومش زي اللانوس يعني غطاع اللانوس هتلايه قلاوز وكمان في بلوف وكمان خطر تفاح تاقربة والنياه سخنة لان ضغط المياه بيبا شديد وكدة اما بتاع السيراتو مش كدة خالص مجرد غطاء يلاستك عبيط وفي حدة جلدة ولا بلوف ولا حاجة و كمان تقفلو وتفتحو يسهوله بصباعك كدة و كمان تقدر تفتح الغطاء عادي وهى سخنة علشلت كدة انا بتوقع ان فى نسبة تبخيير فى نوع القربة و هو دة سوالي ما رايك ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanyghazal

شكرا لرد حضرتك ولكن في حاجة : لو حضرتك بصيت علي غطاء القرية فى السيراتو هتلقيها من النوع الي هوا مش محكم زي اللنسر مثلا ومش زي اللانوس يعني غطاع اللانوس هتلايه قلاوز وكمان في بلوف وكمان خطر تفاح تاقربة والنياه سخنة لان ضغط المياه بيبا شديد وكدة اما بتاع السيراتو مش كدة خالص مجرد غطاء يلاستك عبيط وفي حدة جلدة ولا بلوف ولا حاجة و كمان تقفلو وتفتحو يسهوله بصباعك كدة و كمان تقدر تفتح الغطاء عادي وهى سخنة علشلت كدة انا بتوقع ان فى نسبة تبخيير فى نوع القربة و هو دة سوالي ما رايك ؟؟

بص أنا شاري كارينز في يناير والميه منزلتش عن الماكس خالص ولا مره ولا زودتلها ميه أبدا. ده الطبيعي. الميه بتلف في دايره مغلقه ولما تسخن بتتكثف تاني وترجع سائل. ابسط حاجه عشان تطمن اتصل الصبح بالتوكيل وكلم حد من الصيانه على التليفون واسأله وتاخد رد أكيد ونهائي.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed_Adham

بص أنا شاري كارينز في يناير والميه منزلتش عن الماكس خالص ولا مره ولا زودتلها ميه أبدا. ده الطبيعي. الميه بتلف في دايره مغلقه ولما تسخن بتتكثف تاني وترجع سائل. ابسط حاجه عشان تطمن اتصل الصبح بالتوكيل وكلم حد من الصيانه على التليفون واسأله وتاخد رد أكيد ونهائي.

شكرا اك ولكن عربيتك عملة كام km و روحت عملت صياتة في التوكيل وهما زودو اليباة ولا حاجة

شكرا ليك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanyghazal

شكرا اك ولكن عربيتك عملة كام km و روحت عملت صياتة في التوكيل وهما زودو اليباة ولا حاجة

شكرا ليك

انا عديت 13 الف من كام يوم وكنت عامل صيانه الف و 10 تلاف فى التوكيل ومتأكد ان الميه مزادتش لأنها مش بتنقص أو ممكن تقول معدل النقصان قليل جدا فمش واضح. بص الفكره ان لو الميه بتحتاج تتزود كل شهر او شهرين يبقى فيه خرم صغير فى ماسوره ومع الوقت بيكبر لحد ما في مره ممكن أطرافه تنهار من الصدأ وتسرب جامد وانت ماشي والحراره تزيد والسيناريو الاسوأ انك متاخدش بالك ان الحراره زادت وتدخل فى مشكله مع الموتور. زى ما قلتلك اتصل بالصيانه الصبح واسألهم مش هتخسر حاجه وكمان زود الميه بميه ملونه بنفس اللون وراقبها وشوف هتنقص كميه اد ايه بعد كام يوم ولو نقصت يبقى أكيد فيه تهريب ولازم تعالجه بأسرع وقت.