هل ممكن تركيب فتيس6 سرعه سيراتو بدل فتيس سيراتو2010

**toomagic** · 21-10-2012 11:00 PM

عمالقة السيراتو افيدونى ارجوكم هل من الممكن تغيير فتيس السيراتو 4 سرعه الى فتيس سيراتو 6 سرعه؟

**moha4tec** · 22-10-2012 12:19 AM

السؤال الاهم ليه ؟؟؟؟

**salodas** · 23-10-2012 02:55 AM

ال 4 مفيش منه اى مشاكل

**bakkarahmed** · 23-10-2012 04:49 AM

4 غيارات افضل في السحب والتجميع عن 6 غيارات
6 افضل في استهلاك البنزين والهدوء
بس 4سرعات مش بيتعب الموتور ولا حاجه

**temo85** · 24-10-2012 02:09 AM

مانصحكش انك تعمل كده
اولا التوكيل مستحيل يرضى يعملك حاجه زى كده وده معناه انك هتعمل الكلام ده بره
ثانيا انت هتجيب الفتيس ال 6 ده منين لو اشتريته جديد سعره هيكون عالى ولو استيراد مش هتضمن حالته ايه
ابعد الفكره دى عن دماغك

**Land_Cruiser** · 24-10-2012 02:33 AM

العربيه جديده و تغيير الفتيس يا فندم هيستدعى ان الميكانيكى يفتى و يلعب فيها و عمرها ما هتبقى زى الفابريكه تانى. أكيد المصنع اللى عملها هو ادرى حد بيها و هو عملها ٤ سرعات و لو حضرتك محتاج ال ٦ سرعات يبقى الاسلم انك تبيع عربيتك و تشترى واحده ٦ سرعات خارجه كده من الفابريكه

**Formulator** · 24-10-2012 02:58 AM

للأسف،
حتى لو الـGearbox-casing والـattachment-points والمساحة فـ حوض الموتور -هى هى واحد.. وتركب direct-replacement

- هتضطر تغير كنترول الموتور -أيوه كنترول!!
(وطبعا الجيربوكس الجديد بييجى بالـgearbox control unit بتاعته)،
بس برضه أساسى هتغير ECU بواحدة بتاع سيراتو بالفتيس الـ6-سرعات؟؟!!!

عارف ان الموتور واحد 124 حصان/157 نيوتن..
بس فيه State-of-Tune متغيره عشان يضبط منحنى-العزم مع نسب الجيربوكس أو الـGear-ratios لأنها إتغيرت؟!!

- يعنى عمل re-calibration لعزم الموتور فـ رينج الـrpm ليتوافق مع نسب التخفيض بتاع التروس الجديدة.

غير كده لو عملتها -بلدى- كده، حتى لو الفتيس هيركب Perfect-Fit (مش متأكد بصراحة)..
هتلاقى حاجات غريبة بقى:
- زى غيار/نقلة مابتسحبش، أو غيار بيحرق عـ الفاضى دون عزم والعربية مش بتجرى؟!!
- إستهلاك بنزين زيادة فـ الغيارات -اللى مفروض بتقلل الـrpm وتريح الموتور!
- ممكن التسارع يقل (من الطلعة وفـ الـovertaking) أو العربية ماتجيبش التوب-سبيد؟؟!!!

صعب أوى.. أصلها مش Plug&Play
دا فتيس بـgear-ratios مختلفة خالص، وبيتعامل مع rpmــات ومنحنى عزم مختلف؟!!

فيه حل واحد (ومش recommended برضه) انك تعمل remap بعد ماتركب الفتيس الجديد
بس ده عايز تيونر عالى أوى، وهيجرب كتيييييييييير لحد مايضبطها (تكلفة)!!

Rgds،

**moha4tec** · 26-10-2012 04:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

للأسف،
حتى لو الـgearbox-casing والـattachment-points والمساحة فـ حوض الموتور -هى هى واحد.. وتركب direct-replacement

- هتضطر تغير كنترول الموتور -أيوه كنترول!!
(وطبعا الجيربوكس الجديد بييجى بالـgearbox control unit بتاعته)،
بس برضه أساسى هتغير ecu بواحدة بتاع سيراتو بالفتيس الـ6-سرعات؟؟!!!

عارف ان الموتور واحد 124 حصان/157 نيوتن..
بس فيه state-of-tune متغيره عشان يضبط منحنى-العزم مع نسب الجيربوكس أو الـgear-ratios لأنها إتغيرت؟!!

- يعنى عمل re-calibration لعزم الموتور فـ رينج الـrpm ليتوافق مع نسب التخفيض بتاع التروس الجديدة.

غير كده لو عملتها -بلدى- كده، حتى لو الفتيس هيركب perfect-fit (مش متأكد بصراحة)..
هتلاقى حاجات غريبة بقى:
- زى غيار/نقلة مابتسحبش، أو غيار بيحرق عـ الفاضى دون عزم والعربية مش بتجرى؟!!
- إستهلاك بنزين زيادة فـ الغيارات -اللى مفروض بتقلل الـrpm وتريح الموتور!
- ممكن التسارع يقل (من الطلعة وفـ الـovertaking) أو العربية ماتجيبش التوب-سبيد؟؟!!!

صعب أوى.. أصلها مش plug&play
دا فتيس بـgear-ratios مختلفة خالص، وبيتعامل مع rpmــات ومنحنى عزم مختلف؟!!

فيه حل واحد (ومش recommended برضه) انك تعمل remap بعد ماتركب الفتيس الجديد
بس ده عايز تيونر عالى أوى، وهيجرب كتيييييييييير لحد مايضبطها (تكلفة)!!

rgds،

الله ينور يا دكتور مصطفى

هو ياما يغير العربيه و يجيب اللى ب 6 سرعات اسرعله و ارخصله .
او يغير نوع العربيه كله و يجيب حاجه سبور

الموضوع: هل ممكن تركيب فتيس6 سرعه سيراتو بدل فتيس سيراتو2010

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تركيب مثبت سرعه لاوكتافيا ايه فور 2007

تركيب مثبت سرعه لمرسيدس b150

تركيب مثبت سرعه لأوكتافيا 2007

تركيب فوج لايت ومثبت سرعه بالتوكيل

هل ممكن تركيب فتيس اوتوماتيك مستعمل للشاهين 2003

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة