| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    AoA

    الصورة الرمزية AoA

    رقم العضوية : 123003

    تاريخ التسجيل : 11Apr2012

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : here

    السيارة: llllllll

    السيارة[2]: lllllllll

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AoA غير متواجد حالياً

    Lightbulb مشكله فى الالنترا 2012 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    كل سنه وانتم طيبين

    كنت حابب استفسر من حد عنده علم بحل المشكله دى

    انا معايا النترا 2012 ماشيه حوالى 6700
    العربيه كانت كويسه جدا معايا على السرعات العاليه
    من فتره كده والعربيه فيها مشكله غريبه
    انا كنت بمشى بيها عادى 200 و 210 لو مسافر
    دلوقت المشكله ان اول لما بوصل ل 160 تحديدا العربيه بحسها جابت اخرها ومش بتطلع فوق ال 170 بأى شكل من الأشكال غير انى بحس ان فيه حاجة زى خبط خفيف اوى تحت دواسه البنزين على السرعه دى
    مش قادر احكم فيه صوت ولا لأ بس من جوه العربيه مش بسمع اى صوت
    ومن بره مش عارف اسمع صوتها بسبب صوت الهواء اللى بيقابلنى
    مع العلم ان تسارع العربيه تحت ال 150 كويس وان المشكله دى ماظهرتش غير من فتره صغيره
    ممكن مالاحظتهاش اوى لقله سفرى الفتره اللى فاتت واتأكدت من ضغط الكاوتش انه على 32

    دى تكون مشكله ايه؟؟؟
    كاوتش ولا بوجيهات ولا ايه ,, انا محتار اعمل ايه ,, وزهقت من التوكيل لأنهم مش بيعرفوا يعملوا اى حاجة فى العربيه اصلا

    شكرا للجميع


  2. #2

    الصورة الرمزية aymn6666

    رقم العضوية : 47615

    تاريخ التسجيل : 20Sep2009

    المشاركات : 478

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: كروز 2015

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : aymn6666 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ممكن حضرتك تتاكد ان الدوسات بتاعت العربيه الي هيا الجلد ممكن تكون نزله تحت الدواسه ومنعاها انها توصل لاخر مشورها
    او تكون حضرتك ركبت ارضيه جلد وتكون الدواسه في حاجه تحتيها
    وكنت عايز اعرف منك لما العربيه بتوصل ل 160 وتجيب اخرها عداد الrbm بيبقي علي كام



  3. #3

    AoA

    الصورة الرمزية AoA

    رقم العضوية : 123003

    تاريخ التسجيل : 11Apr2012

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : here

    السيارة: llllllll

    السيارة[2]: lllllllll

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AoA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymn6666 مشاهدة المشاركة
    طيب ممكن حضرتك تتاكد ان الدوسات بتاعت العربيه الي هيا الجلد ممكن تكون نزله تحت الدواسه ومنعاها انها توصل لاخر مشورها
    او تكون حضرتك ركبت ارضيه جلد وتكون الدواسه في حاجه تحتيها
    وكنت عايز اعرف منك لما العربيه بتوصل ل 160 وتجيب اخرها عداد الrbm بيبقي علي كام
    انا مش عارف ما اخدتش بالى من حوار الدواسه بس معتقدش انها منها لأن انا لما زودت ضغطتى للبنزين كنت بضغط عادى بس العربيه زى ماتكون فيها حاجة مش عايزاها تزود عن كده
    لما بجيب ال 160 الار بى ام بيكون تقريبا على حوالى 4000 لفه او اقل حاجة بسيطه

    شكرا جدا لحضرتك على ردك وافادتك


  4. #4

    الصورة الرمزية aymn6666

    رقم العضوية : 47615

    تاريخ التسجيل : 20Sep2009

    المشاركات : 478

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: كروز 2015

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : aymn6666 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aoa مشاهدة المشاركة
    انا مش عارف ما اخدتش بالى من حوار الدواسه بس معتقدش انها منها لأن انا لما زودت ضغطتى للبنزين كنت بضغط عادى بس العربيه زى ماتكون فيها حاجة مش عايزاها تزود عن كده
    لما بجيب ال 160 الار بى ام بيكون تقريبا على حوالى 4000 لفه او اقل حاجة بسيطه

    شكرا جدا لحضرتك على ردك وافادتك
    كده تمام لان كده السرعه متناسبه مع لفات الموتور
    لاكن المشكله ان لفات الموتور تبقي مثلا 6000
    والسرعه مش عايزه تعدي ال160
    بس حضرتك اتكد ان مفيش اي عائق تحت دواسه البنزين لان انا حاسس ان المشكله من هنا



  5. #5

    AoA

    الصورة الرمزية AoA

    رقم العضوية : 123003

    تاريخ التسجيل : 11Apr2012

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : here

    السيارة: llllllll

    السيارة[2]: lllllllll

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AoA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymn6666 مشاهدة المشاركة
    كده تمام لان كده السرعه متناسبه مع لفات الموتور
    لاكن المشكله ان لفات الموتور تبقي مثلا 6000
    والسرعه مش عايزه تعدي ال160
    بس حضرتك اتكد ان مفيش اي عائق تحت دواسه البنزين لان انا حاسس ان المشكله من هنا
    انا نزلت قبل ما ارد على حضرتك واتأكدت ان فعلا كان مفيش اى عائق
    والدواسه بتاعه الالنترا طالعه من تحت مش متعلقه من فوق فا صعب حاجة تبقى تحتها
    وانا برضه كزياده تأكيد بصيت لقيت مفيش اى حاجة تحتها

    هو استفسار لحاجة معرفهاش يبقى ليها تأثير ولا لأ
    انا لاحظت ان الزيت زايد عندى تقريبا مزودينه فى التوكيل وهما بيحطوه
    فهل ده ممكن يكون السبب؟؟ , هو انا عموما بكره هازيط مستوى الزيت عند اى بنزينه او واحد من بتوع الزيوت


  6. #6

    الصورة الرمزية aymn6666

    رقم العضوية : 47615

    تاريخ التسجيل : 20Sep2009

    المشاركات : 478

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: كروز 2015

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : aymn6666 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aoa مشاهدة المشاركة
    انا نزلت قبل ما ارد على حضرتك واتأكدت ان فعلا كان مفيش اى عائق
    والدواسه بتاعه الالنترا طالعه من تحت مش متعلقه من فوق فا صعب حاجة تبقى تحتها
    وانا برضه كزياده تأكيد بصيت لقيت مفيش اى حاجة تحتها

    هو استفسار لحاجة معرفهاش يبقى ليها تأثير ولا لأ
    انا لاحظت ان الزيت زايد عندى تقريبا مزودينه فى التوكيل وهما بيحطوه
    فهل ده ممكن يكون السبب؟؟ , هو انا عموما بكره هازيط مستوى الزيت عند اى بنزينه او واحد من بتوع الزيوت
    الموتور عند حضرتك مفهوش مشكله وموضوع الزيت مياثرش علي حاجه بس لازم تزبطه
    هو المشكله كده ان الدواسه مش بتوصل الموتور المطلوب منها
    يبقي ممكن الكابل ارتخي وده لازم حد يكشف عليه لان الكابل بيبقي ليه رجلاش
    شوف الموضوع ده خلي حد يبصلك علي الكابل



  7. #7

    AoA

    الصورة الرمزية AoA

    رقم العضوية : 123003

    تاريخ التسجيل : 11Apr2012

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : here

    السيارة: llllllll

    السيارة[2]: lllllllll

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AoA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymn6666 مشاهدة المشاركة
    الموتور عند حضرتك مفهوش مشكله وموضوع الزيت مياثرش علي حاجه بس لازم تزبطه
    هو المشكله كده ان الدواسه مش بتوصل الموتور المطلوب منها
    يبقي ممكن الكابل ارتخي وده لازم حد يكشف عليه لان الكابل بيبقي ليه رجلاش
    شوف الموضوع ده خلي حد يبصلك علي الكابل
    هازبطه ان شااء الله
    حتى التوكيل مش عارف يحط الزيت مزبوط ... منهم لله
    ان شااء الله هاشوف حد يكشف على الكابل مع ان مجرد اعتقاد عندى ان العيب مش فى كده لأن انا لما بحب اشد على اى سرعه تحت ال 160 بتكون استجابه العربيه ممتازه
    عموما
    شكرا جدا لحضرتك على افادتك وجزاك الله كل خير
    واسف جدا على تعبك معايا


  8. #8

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aoa مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    كل سنه وانتم طيبين

    كنت حابب استفسر من حد عنده علم بحل المشكله دى

    انا معايا النترا 2012 ماشيه حوالى 6700
    العربيه كانت كويسه جدا معايا على السرعات العاليه
    من فتره كده والعربيه فيها مشكله غريبه
    انا كنت بمشى بيها عادى 200 و 210 لو مسافر
    دلوقت المشكله ان اول لما بوصل ل 160 تحديدا العربيه بحسها جابت اخرها ومش بتطلع فوق ال 170 بأى شكل من الأشكال غير انى بحس ان فيه حاجة زى خبط خفيف اوى تحت دواسه البنزين على السرعه دى
    مش قادر احكم فيه صوت ولا لأ بس من جوه العربيه مش بسمع اى صوت
    ومن بره مش عارف اسمع صوتها بسبب صوت الهواء اللى بيقابلنى
    مع العلم ان تسارع العربيه تحت ال 150 كويس وان المشكله دى ماظهرتش غير من فتره صغيره
    ممكن مالاحظتهاش اوى لقله سفرى الفتره اللى فاتت واتأكدت من ضغط الكاوتش انه على 32

    دى تكون مشكله ايه؟؟؟
    كاوتش ولا بوجيهات ولا ايه ,, انا محتار اعمل ايه ,, وزهقت من التوكيل لأنهم مش بيعرفوا يعملوا اى حاجة فى العربيه اصلا

    شكرا للجميع
    بغض النظر عن اى مشاكل تانيه او اصوات
    العربيه لو مبتعديش ال 160 و قافله عليهم .يبقى بوجيهات طبعا .خصوصا.لانى مجرب الموضوع ده فى السيراتو وهو هو نفس موتور الالنترا مع اختلافات بسيطه .
    ممكن تخلى حد يبصلك على البوجيهات
    بس انا مستغرب ازاى البوجيه يبوظ بدرى اوى اوى كده .
    و بس نصيحه متسكتش على صوت التخبيط اللى بتسمعه من تحت ده .هل ده ممكن يكون كرتيره العجله اللى قدام شمال فكت لما لبست مطب مثلا .

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  9. #9

    AoA

    الصورة الرمزية AoA

    رقم العضوية : 123003

    تاريخ التسجيل : 11Apr2012

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : here

    السيارة: llllllll

    السيارة[2]: lllllllll

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AoA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    بغض النظر عن اى مشاكل تانيه او اصوات
    العربيه لو مبتعديش ال 160 و قافله عليهم .يبقى بوجيهات طبعا .خصوصا.لانى مجرب الموضوع ده فى السيراتو وهو هو نفس موتور الالنترا مع اختلافات بسيطه .
    ممكن تخلى حد يبصلك على البوجيهات
    بس انا مستغرب ازاى البوجيه يبوظ بدرى اوى اوى كده .
    و بس نصيحه متسكتش على صوت التخبيط اللى بتسمعه من تحت ده .هل ده ممكن يكون كرتيره العجله اللى قدام شمال فكت لما لبست مطب مثلا .
    ما انا كنت متوقع انها بوجيهات من الأول
    الله اعلم انا وانا ببص على موضوع زياده الزيت وتأثيره طلعت المشاركه دى
    http://www.nilemotors.net/Nile/3872850574-post9.html
    فا مش عارف هل الزيت يكون أثر على البوجيهات فعلا
    انا عايز اكشف عليها
    بس انا خايف اروح التوكيل ويعملوا فيه زى كل مره ويدفعونى مبلغ وقدره ومالقيهومش عملوا أى حاجة

    هاشوف موضوع التخبيط ده برضه ربنا يسهل لأن انا فعلا لبست كام مطب جامدين الفتره اللى فاتت على الزراعى

    متشكر جدا لحضـرتك


  10. #10

    الصورة الرمزية aymn6666

    رقم العضوية : 47615

    تاريخ التسجيل : 20Sep2009

    المشاركات : 478

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: كروز 2015

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : aymn6666 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب هي العربيه اتو ماتيك ولا مانيوال
    لان لو اتوماتيك ممكن يكون الفتيس مبينقلش النقله الاخيره
    ولو مانيوال جرب مور العربيه ودوس بنزين وحده وحده وشوف الrbm حيعدي ال4000 ولا لئه
    لو وصل ل4000 ولقيت الدواسه جابت اخرها يبقي المشكله في الدواسه ذي ماقلتلك
    لو الموتور عدي ال4000 لفه ووصل ل6000 يبقي المشكله في الجير بوكس وممكن يكون مبيجبش اخر نقله ودي مشكله حساسات الجير بوكس الاتوماتيك




 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله فى سقف وفتحه سقف الالنترا
    بواسطة hossamsmsm في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-03-2014, 08:23 PM
  2. الالنترا 2012
    بواسطة ashrafammar في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-09-2011, 07:17 PM
  3. بكل صراحه السيراتو 2012 ولا الالنترا 2012
    بواسطة bigwarrior في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-08-2011, 06:53 PM
  4. هو فيه مشكله في ساعة الالنترا
    بواسطة bigwarrior في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 13-08-2011, 06:16 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2