الموضوع: داستر ولا كارينز

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

العربيتين حلوين بس حسب احتياجاتك تقدر تحدد أيهما انسب لك : لو أتكلمنا عن الداستر فهى ما شاء الله عاليه عن الارض وواسعه و ثابته على الارض و استهلاكها للبنزين معقول و تكييفها حلو بس فى بعض الحاجات فيها محتاجه تعود على أماكنها زى الكلاكس مثلا لانه فى دراع الاشاره و كمان أماكن ازرار الشباك لان اللى قدام فى التابلوه و بتاع اللى ورا فى الخلف .العيب فى الداستر انها مانيوال و سعر اعاده البيع بتاعها مش حلو بينما العيب فى الكارينز انها الموديل القادم منها هينزل جيل جديد مختلف تماماً فى الشكل و السعر كمان و نقطه تانيه ان موتورها ضعيف شويه على بودى العربيه. الداستر زى ما حضرتك عارف فى منها جر رباعى و فى منها عادى و نسخه الجر الرباعى فتيسها ٦ نقلات . هى المقارنه صعبه شويه بس كملخص لو بتدور على عربيه فيها الانتشار و سعر اعاده البيع و اسعار قطع الغيار و التصليح بره التوكيل مع اعتبار ان حكايه الشكل الجديد دى مش هتضايقك يبقى كارينز لكن لو الموضوع بتاع سعر اعاده البيع و المانيوال تحديدا مش هتضايقك يبقى الداستر النسخة الجر الرباعى تبقى اختيار ممتاز فى عربيه عفشتها ممتازه تستحمل البهدله (عفشه الاكس تريل) و فيها وسائل الامان و عاليه عن الارض و لو بتتكلم عن الداستر الدفع الثنائى قدام الكارينز يبقى الكارينز افضل

مع تحيزى للكارينز و لو انت عارف حدودها هتحس انها ممتازه ( حدودها نها مش بتاعة غرز من الثبات و تقيله سنه فى الطلعه .... و ماظنش ان الداستر هتفرق كتير غير لو فى فرق فى الوزن) بس المقارنه اللى فوق دى موضوعيه تماما

بس ارجع و اقولك لو رجع بى الزمن هجيب كارينز برضه :)

انت حددت فى اختيارك انك عايز عربية عائلية .. يبقى الكاربنز وتوكل على الله ..
مع مراعاة شوية حاجات كده للافااادة ... الكارينز عربية كورى قطع غيارها معروفة ومحددة القيمة وكل الناس عرفاها وموجودةجوه التوكيل وخارجه وبكثرة لكثرة انتشار العربية نفسها .. سعر اعادة لبيع حلو .. كماليتها حلوة بالنسبة ليها وانصحك بالهاى لاين .. انا كنت جايبها خليجة 2011 عربية ممتازة .. يعيبها حاجتين بكل امانة .. العربية بطيئة فى الطلعة وسحبها وحش جدا مع التكييف والتحميل .. وبتاكل بنزين لان موتورها ضعيف عليها ... لو عايز تطلع من الموضوع ده يبقى استنى الشكل الجديد ها يكون اصغر حجما ومتوقع ان يكون فيها الموتور gdi ال 140 حصان هاتبقى حلوة .. بس سعرها هايكون اغلى طبعا ... الهاى لاين دلوقتى ب 140 الف على ما اعتقد اللى ها تنزل اول شريحة منها ها تكون فى حتة ال 140 الف .
اما الداستر فعربية ما زال انتشارها قليل جدا ..وقطع غيار الرينو غالى .. وفيعهموديلات عليك وعلى التوكيل ومش منوفرة اوى فى السوق .. وسعر اعادة بيعها وحشة قوى .. وعربية مانيوال وما ادراك مثلا لو على المحور ولا على كوبرى اكتوبر ها تروح بيتك مش قادر تمشى على رجليك الشمال ..بلاش
لو عايز اى سؤال عن الكاربنز الحالى انا تحت امرك عن اى معلومة انا هافيدك فيها كويس
وربنا يوفقك الى ما فيه الخير لك

انا شوفت العربيتين واتفرجت اكتر على الداستر بصاحه عربيه ركوبه هو فعلا انا من راى لاند كروزو هو بس سعر اعاده البيع والسوق لصالح الكارينز انما غير كده يبقى داستر طبعا عربيه واسعه من جوا شنطتها بحر
عفشه بتاعتها زى الاكس تريل يعنى يابانى موتورها قوى الناس شايفه موضوع الكلكس وزراير الازاز ده عيب انا مش شايفه عيب هو الفرنساوى كده وعلى فكره العربيه دى مش متجمعه فى المغرب لا دى مواصفات اوروبى متجمعه فى رومانيا هى هى اللى فى بعض دول اوروبا ماعد اللى بتنزل امريكا وكندا اوبشن مختلف شويه عن مصر واوروبا شكلها اجمل وافخم من الكارينز ولو هتجيب ال 4×4 احسن كمان
اراى الشخصى الداستر

الداستر ان شاء الله
انت بتكلم فى عربية 4×4
على عفشة يابانى وركوبة فرنساوى ..... تقفيل رومانى
الكلام مختلف يا بيه عن الكورى تماما