عاوز تطلع قدام تجيب d
عاوز ترجع ورا تجيب r
عاوز تمور العربية تجيب n
عاوز تعشق العربية تجيب p
لازم تدوس فرامل قبل ما تغير
متجيبش r او d الا و العربية واقفة تماما
رقم العضوية : 131179
تاريخ التسجيل : 11Nov2012
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
السادة الكرام مالكي رينو لوجان اتوماتيك ان شاء الله استلم رينو 2013 اتوماتيك اول ديسمبر وهذة اول سيارة لي فبرجاء شرح التعامل مع الاستيبترونيك هل امشي على d و بس عادي و لا اتعامل ازاي مع الفتيس و اسف للإطالة وشاكر لكم حسن التعاون و جزاكم الله عنى خيراااااا .
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
عاوز تطلع قدام تجيب d
عاوز ترجع ورا تجيب r
عاوز تمور العربية تجيب n
عاوز تعشق العربية تجيب p
لازم تدوس فرامل قبل ما تغير
متجيبش r او d الا و العربية واقفة تماما
يجب تعديل حجم الصورة
رقم العضوية : 131179
تاريخ التسجيل : 11Nov2012
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
يعني ما اشغلش المانيوال خالص ولا اية و اية الاسباب اللي تخليني اشغل المنوال و ازاي طريقة تشغيلة ؟
رقم العضوية : 130274
تاريخ التسجيل : 15Oct2012
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: صني سوبر صالون 2014
السيارة[2]: رينو
الحالة :
عن تجربة محدودة لي الموضوع مش حكاية انك تمشي على المانيوال القصة في الاستبترونك انك مابتخليش الغيارات تزيد عن الرقم المكتوب قدامك في التابلوة
بمعنى انك لو على رقم 1 العربية مش هتنقل على الغيار الثاني
ولو انك على 2 العربية مش هتنقل على الثالث وهتفضل تبدل بين الاول والثاني
وحتى الان بالنسبة لي لم استعمل الاستبترونك الاوانا طالع من الجراج علشان انحدارة شديد ومحتاج عزم كبير
وبالنسبة لطريقة تشغييلة هي انك بتقف على الـ d وبتجيب الفتيس على الشمال وبعد كده للامام او الخلف علشان تزود او تنقص الرقم
رقم العضوية : 56338
تاريخ التسجيل : 20Dec2009
المشاركات : 386
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: Opel Astra 2007 Manual
الحالة :
المانيوال هتستعمله لو انت محتاج العربية تسحب معاك من غير ما تنقل (تدوس على الغيار يعنى) وده انت بتحتاجله فى المطالع الجامدة بالذات وانت محمل العربية.... وكمان لو بتشد مع حد او لو عايز تاخد غرزة جامدة....
اهم حاجة عشان تحافظ على الفتيس لازم تجيب العربية على n قبل اى غيار... لازم دى عشان ماتحملش على الفتيس
رقم العضوية : 131179
تاريخ التسجيل : 11Nov2012
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
يا رب يجازيكم خير و يبارك لكم عن المعلومات دي و اتمنى لو في اي نصائح كمستخدم جديد لللوجان يبقى كتر خيركم
رقم العضوية : 74395
تاريخ التسجيل : 02Jul2010
المشاركات : 1,603
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: Logan "13 auto
السيارة[2]: Fiat Punto Evo P2 2011
دراجة بخارية: CBR250R بس اتباع
الحالة :
مبروك علي العربية و تستلم علي خير ان شاء الله
بالنسبةانك اول مرة تستخدم الاوتوماتيك امشي في الاول علي ال d لغاية التليين 1000 كم علشان الموتور يبقي مستريح (بينقل في الوقت المناسب) و بعد كده عيش انت بقي :)
nour.anwar
رقم العضوية : 38092
تاريخ التسجيل : 14Apr2009
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 2
السيارة[2]: Renault Logan 2013 Automatic
دراجة بخارية: 3
الحالة :
ألف مبروك وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها... الستبترونيك مش فارق أوي عن تجربة في ملفات السخنه وانا بعدي العربيات ,,العربيه ما شاء الله سحبها قوي بمجرد انك تدوس شويه هتلاقيها فتحت وبدون تأخير.
رقم العضوية : 131179
تاريخ التسجيل : 11Nov2012
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
أسأل الله لكم الخير كل الخير و بارك الله لكم فيما رزقكم و أسأل الله ان يبسط رزقكم .
رقم العضوية : 128692
تاريخ التسجيل : 12Aug2012
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : naa
السيارة: mm
السيارة[2]: Renault Liogan
دراجة بخارية: aa
الحالة :
يا جماعة أنا عايز أسأل يعني لو أنا ماشي عادي على d وعايز أخد غرزة جامدة أجيب الفتيس على استبترونيك على طول؟ وهل أجيبه على 1 ولا 2 ؟!! وهل لازم أكون دايس فرامل و أشيل رجلي من على البنزين الأول أثناء النقل؟؟
المفضلات