هو ده الوحيد اللى مش بيفتى:
+999
الفتيس فعلا القطعة الوحيدة اللى Made-in-Japan وش
من شركة JATCO التابعة لنيسان، وهى بردو اللى بتعملهم فتيسات الـCVT القديم والـX-tronic الجديد!!
الموتور مبدئيا شركة Aichi اليابانية هى اللى بتعمله، بس فيه إثنين state-of-tune:
- واحد 109/112 حصان-139/140 نيوتن تقريبا (الأقوى) وده يابانى وبينزل فقط mated مع الفتيس الـCVT
- والتانى 99 حصان-134 نيوتن (de-tuned لتقليل إستهلاك البنزين) وده بينزل mated مع فتيسات CVT أو 4-سرعات أوتو!!
الأخير بتاع مصر-الهند Manufactured-in-india والكلمة دى معناها:
ان قطع Aichi اليابانية internals الموتور (بلوك-وش-كامات-كرنك-بساتم-بيلات-كاتينة-كارتيرة-injection-وكنترول) كلها يابانى
- لكن الـAccessories (دينامو-كمبريسور-سيور وشدادات-طلمبات-قواعد) هندى؟!!!
يعنى الموتور Assembled تجميع هندى، وفيه مكونات مش يابانى -هندى زى معظم مكونات العربية اللى بتتجمع فـ مصر؟؟!!!
وعشان محدش يقول بيفتى، خدوا الـparagraph ده:
Since last year, Nissan is manufacturing the 1.5-liter petrol engine (HR15DE) at the Renault-Nissan alliance plant in Oragadam, Chennai.
وكمان ده من press-release لرينو الهند:
The Sunny sedan uses the HR15DE four cylinder petrol engine good for a peak power of 99 Bhp and peak torque of 134 Nm. This move from Renault India could have something to do with the 1.5 Liter HR15DE engine already being readily available and manufactured in India by long-time alliance partner, Nissan.
معروف طبعا ان Renault-Nissan عندهم مصنع فـ الهند؟!!!
Rgds،
المفضلات