نقص زيت المحرك سيراتو 2010

**maaatrixxx** · 18-11-2012 11:57 AM

السادة الافاضل اعضاء المنتدى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
بعد صيانة 30000 كم
لاقيت ان زيت الماتور بينقص بمعدل 1/2 كيلو لكل 5000 كم
رحت جايب زيت شل ومزود الماتور والنهارده بالصادفة بكشف على الزيت لاقيته ناقص 1/4 كيلو
انا عامل 39800 والمفروض اروح صيانة 40000

**احمد المصرى** · 18-11-2012 12:04 PM

غالبا العيب مش من العربيه العيب فى نوع الذيت نفسه

**maaatrixxx** · 19-11-2012 02:30 PM

مفيش رد ولا ايه ياجماعة انا مستنى الردود

**احمد المصرى** · 19-11-2012 03:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maaatrixxx

ده كلام جديد اول مرة اشوفه
طيب فى حد من اعضاء المنتدى مرة بالموضوع ده ولا لا
طيب ما الزيت اللى بيتحط فى العربيات كلو واحد اشمعنى عندى انا ينقص

ذيت موبيل وزيت شل .... الناس حاليا بتشتكى من انه بيتبخر بسرعه علشان كدا قلت لحضرتك ممكن يكون العيب من نوع الذيت وثانيا المفروض انك تحط ذيت 5w40 للسياره هل الذيت ال انت حطيتوا مطابق للمواصفات وهل معدنى ولا تخليقى

بس انا برضوا للمره الثانيه بقولك احتمال كبير يكون العيب من نوع الذيت مش من العربيه

**maaatrixxx** · 22-11-2012 11:12 AM

طيب اولا انا بحط زيت شل الترا وده فى التوكيل
ثانيا رحت بنزينة موبيل وخليت العامل ينزل تحت العربية ويبص على الزيت يمكن يكون فى تنقيط ولكن ملاقاش حاجة وهو قالى انها نشفة خالص من تحت
ثالثا هو فى نوع زيت احسن من شل الترا اللى بتغير كل 10000 كم
ربعا مفيش حد قبل ما بيغير الزيت بيبص على مستوه فى السيارة
يمكن فى معدل تبخر طبيعى للزيت على حسب ما سمعت

**احمد المصرى** · 22-11-2012 11:36 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maaatrixxx

طيب اولا انا بحط زيت شل الترا وده فى التوكيل
ثانيا رحت بنزينة موبيل وخليت العامل ينزل تحت العربية ويبص على الزيت يمكن يكون فى تنقيط ولكن ملاقاش حاجة وهو قالى انها نشفة خالص من تحت
ثالثا هو فى نوع زيت احسن من شل الترا اللى بتغير كل 10000 كم
ربعا مفيش حد قبل ما بيغير الزيت بيبص على مستوه فى السيارة
يمكن فى معدل تبخر طبيعى للزيت على حسب ما سمعت

جرب لوكى مولى ب 260 جنيه بيقعد 12 الف كيلو انا بغيره على 10 الاف

**احمد المصرى** · 22-11-2012 03:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maaatrixxx

اصلى ياباشا انا بحط الزيت فى التوكيل مش بره التوكيل واعتقد انه لو حطيت الزيت بره التوكيل احتمال خروج السيارة من الضمان بيبقى اكبر لو حصل حاجة لاقدر الله فى الماتور خلال فترة الضمان

اوضح لحضرتك حاجه التوكيل متعاقد مع شركه زيوت مش معنى كدا انها انظف شركه بس دا عقد علشان التوكيل يكسب بالنسبه لذيت موبيل او شيل ناس فعلا كتير بتشكوا منه انه بيتبخر علشان كدا قلت ليك ان العيب مش عيب عربيه طيب الحل ايه حاليا

تروح التوكيل تقولهم الذيت بيقل لو قالولك ان دا طبيعى قلهم عايز اغير نوع الذيت واستحاله يكون تغير الزيت بيخرج العربيه من الضمان انا اعرف ناس كتير جدا مش بيغيروا ذيت فى التوكيل اطلاقا اطلاقا وعادى جدااااااااااااااااااااا

وانا قلت لوكى مولى علشان مجربه مش اكتر وهو كويس معايا