| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية a7mdaly

    رقم العضوية : 116626

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 54

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: فيات 128 مو 1984

    السيارة[2]: فيات 128 م 1987

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : a7mdaly غير متواجد حالياً

    افتراضي مقارنة سيارات قديمة شوية و ارجو الافادة عنها - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ارجو الافادة
    انا بقارن بين
    الشاهين - الريجاتا -فيات 131-132 - لادا 2107 - اسكودا فيليشيا - سوزوكي سويفت - سيات ابيزا
    و ذلك من حيث التحمل و كثر السفر كل اسبوعين حوالي 400 كسلو رايح جاي و قطع الغيار و قلة الاعطال

    ولو فيه سيارات احسن من دول ارجو الافادة مع العلم ان المبلغ اللي معايا من 20000 جنيه الى 25000جنيه
    ارجو الافادة


  2. #2

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في رائي
    الشاهين اولهم لاني من ملاكها وعارف قيمتها كويس
    لكن المبلغ المتاح قليل علي شاهين نضيفه
    يليها 32 لو 2000 سي سي
    يليها 31 1600 اثنين كامه
    الباقي غير مقتنع بيهم عربيات خدمه شاقه

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  3. #3

    الصورة الرمزية a7mdaly

    رقم العضوية : 116626

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 54

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: فيات 128 مو 1984

    السيارة[2]: فيات 128 م 1987

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : a7mdaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وانا كمان مقتنع بالشاهين و معروض عليا مو 96 ب 23500جنيه
    طب واللادا ما دي برضة خدمة شاقة ولا ايه رايك
    وبالنسبة لل132 سمعت انها ال200سي سي بتسحب بنزين كتير و غير البنزين فالضرايب بتاعتها عالية شوية
    كنت عايز برضة اعرف ايه رايكم في العربية الدوجان

    التعديل الأخير تم بواسطة a7mdaly ; 21-11-2012 الساعة 11:57 AM سبب آخر: تعديل


  4. #4

    الصورة الرمزية engaass

    رقم العضوية : 65952

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 1,639

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: Nubira

    السيارة[2]: Lada, Lanos, Sportage

    دراجة بخارية: دراجة مش بخارية

    الحالة : engaass غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الدوجان تكسب الجميع

    إن الله لا يغير ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم

    رحمك الله يا ابي


  5. #5

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7mdaly مشاهدة المشاركة
    وانا كمان مقتنع بالشاهين و معروض عليا مو 96 ب 23500جنيه
    طب واللادا ما دي برضة خدمة شاقة ولا ايه رايك
    وبالنسبة لل132 سمعت انها ال200سي سي بتسحب بنزين كتير و غير البنزين فالضرايب بتاعتها عالية شوية
    كنت عايز برضة اعرف ايه رايكم في العربية الدوجان
    شوف الشاهين فيها اكتر من فئه
    نبتدي من الاول
    من92 الي 96 ودي تعتبر هي ال 31 بس مغيرين الشكل نفس الموتورالقديم الاسود بتاع ال 31 صوره طبق الاصل
    اسبراتير عادي وكربارتير عادي
    ودي انا ما بحبهاش
    الموديل الافضل في وجهه نظر ي
    من 97 الي 99 موتور 1400 سي سي معدل لانشيا كرباتير بك كهرباء واسبراتير الكتروني وتاكيهات اطباق مش شواكيش زي الموديل الاسبق انضف الات جر كرونا نزلت فيهم
    واستمر الموديل ده من 2000 الي 2005 لكن زاد عليه باور وتكيييف معقول وكويس لكن الكرونه بتاعته تعبانه لكن تغييرها بحاجه نضيفه سهل
    من 2005 تحولت الشاهين الي انجيكشن وتم الغاء الكربرا تير لكن حتي الناس اللي بتشتري انجيكشن بتحول لكربرايتر
    رائي حسب المبلغ المتاح معاك خليك في 97 الي 99 علشان تستفاد بالموتور المعدل لانهناعم وسحبه ممتاز وصوته اقل من الموديل السابق
    الدوجان افضل طبعا خصوصا لو تقفيل تركي
    فرش الابواب افضل من ال 1600 المصري وقفيل انضف وموتور اقوي 1600
    اما الادا
    ربنا يجعل كلامنا خفيف عليها
    وبس

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  6. #6

    الصورة الرمزية bero0o0o0

    رقم العضوية : 83691

    تاريخ التسجيل : 17Dec2010

    المشاركات : 265

    النوع : ذكر

    الاقامة : Fayoum

    السيارة: vectra (B) 97 2.0

    السيارة[2]: peugeot 505 mo 80

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : bero0o0o0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الشاهين افضل حاجة في المعروض و طبعا لو دوجان هاتبقى احسن
    لكن ممكن حضرتك تدور على 504 في حدود 25 هتلاقي و طبعا دي افضل في كل حاجة تقريبا ما عدا قطع الغيار


  7. #7

    الصورة الرمزية mous6fa

    رقم العضوية : 77017

    تاريخ التسجيل : 05Aug2010

    المشاركات : 210

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: -

    السيارة[2]: Speranza A516

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mous6fa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا هتكلم عن السيات الأبيزا فقط لإنها كانت معايا وأكيد اللى هقوله نابع عن تجربة شخصية ... كان معايا ابيزا 1300 سي سي كربراتير موديل 94 ... كانت مكيفة - بإختصار الابيزا عليها ثبات خراااااااافي ع الطريق مهما كانت حالة الطريق أو سرعتك ... تصلح للخدمة الشاقة والسفر .. لم تواجهني أعطال كبيرة معاها ... قطع الغيار متوفرة وسعرها عادي جداااا مش زي السمعة السلبية المشهورة إن قطع غيارها غالية ونادرة ... اى حد يقدر يشتغل فيها لإن مفيهاش ميكانيكا معقدة ... ولكن اهم حاجة الحالة ثم الحالة ثم الحااااااالة ... ممكن تجيب ابيزا تكرهك ف اليوم اللى فكرت فيه تركب عربيات اساسا ... وممكن ابيزا تانية تخليك تمسك فيها ومستحيل تبيعها مهما اتعرض عليك فلوس ... الحالة هي المقياس ف النهاية ... ولكن إجمالا هي عربية عملية وتتحمل من 4 لـ 5 أفراد بداخلها ومتبقاش واطية ع الارض ... اداء الموتور مع التكييف كان جيد جداا ومش ضعيف وخصوصا ع السرعات العالية ... تنفع للسفر بس مع الصيانة الدورية والأهتمام بحالتها ...

    السويفت جربتها قبل كده ... ثبات ف الضياع وحسيت انها بتعوم ع الطريق ... منصحكش بيها ف حالة السفر والمسافات الطويلة ولكنها ممتازة جداااا كسيارة داخل المدينة وعملية اوووي.

    الريجاتا والـ 131 و 132 عربيات قديمة جدا ومهما كانت حالتها هتواجهك فيها أعطال ولا أنصحك بيها سواء داخل او خارج المدينة ... اللى هتدفعه ف صيانتها هو نفس فرق السعر بينها وبين عربية موديل أحدث بحالة أفضل
    .


  8. #8

    الصورة الرمزية a7mdaly

    رقم العضوية : 116626

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 54

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: فيات 128 مو 1984

    السيارة[2]: فيات 128 م 1987

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : a7mdaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
    شوف الشاهين فيها اكتر من فئه
    نبتدي من الاول
    من92 الي 96 ودي تعتبر هي ال 31 بس مغيرين الشكل نفس الموتورالقديم الاسود بتاع ال 31 صوره طبق الاصل
    اسبراتير عادي وكربارتير عادي
    ودي انا ما بحبهاش
    الموديل الافضل في وجهه نظر ي
    من 97 الي 99 موتور 1400 سي سي معدل لانشيا كرباتير بك كهرباء واسبراتير الكتروني وتاكيهات اطباق مش شواكيش زي الموديل الاسبق انضف الات جر كرونا نزلت فيهم
    واستمر الموديل ده من 2000 الي 2005 لكن زاد عليه باور وتكيييف معقول وكويس لكن الكرونه بتاعته تعبانه لكن تغييرها بحاجه نضيفه سهل
    من 2005 تحولت الشاهين الي انجيكشن وتم الغاء الكربرا تير لكن حتي الناس اللي بتشتري انجيكشن بتحول لكربرايتر
    رائي حسب المبلغ المتاح معاك خليك في 97 الي 99 علشان تستفاد بالموتور المعدل لانهناعم وسحبه ممتاز وصوته اقل من الموديل السابق
    الدوجان افضل طبعا خصوصا لو تقفيل تركي
    فرش الابواب افضل من ال 1600 المصري وقفيل انضف وموتور اقوي 1600
    اما الادا
    ربنا يجعل كلامنا خفيف عليها
    وبس
    انا بشكرك جدا وبشكر كل من رد على موضوعي و افاد بالمعلومات الجميلة دي
    وجزاك الله خيرا


  9. #9

    الصورة الرمزية a7mdaly

    رقم العضوية : 116626

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 54

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: فيات 128 مو 1984

    السيارة[2]: فيات 128 م 1987

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : a7mdaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
    شوف الشاهين فيها اكتر من فئه
    نبتدي من الاول
    من92 الي 96 ودي تعتبر هي ال 31 بس مغيرين الشكل نفس الموتورالقديم الاسود بتاع ال 31 صوره طبق الاصل
    اسبراتير عادي وكربارتير عادي
    ودي انا ما بحبهاش
    الموديل الافضل في وجهه نظر ي
    من 97 الي 99 موتور 1400 سي سي معدل لانشيا كرباتير بك كهرباء واسبراتير الكتروني وتاكيهات اطباق مش شواكيش زي الموديل الاسبق انضف الات جر كرونا نزلت فيهم
    واستمر الموديل ده من 2000 الي 2005 لكن زاد عليه باور وتكيييف معقول وكويس لكن الكرونه بتاعته تعبانه لكن تغييرها بحاجه نضيفه سهل
    من 2005 تحولت الشاهين الي انجيكشن وتم الغاء الكربرا تير لكن حتي الناس اللي بتشتري انجيكشن بتحول لكربرايتر
    رائي حسب المبلغ المتاح معاك خليك في 97 الي 99 علشان تستفاد بالموتور المعدل لانهناعم وسحبه ممتاز وصوته اقل من الموديل السابق
    الدوجان افضل طبعا خصوصا لو تقفيل تركي
    فرش الابواب افضل من ال 1600 المصري وقفيل انضف وموتور اقوي 1600
    اما الادا
    ربنا يجعل كلامنا خفيف عليها
    وبس
    طب حضرتك الموديل من 92 الى 96 ده ايه عيوبه اصل موديل 97 الى 99 غالي عليا اوي يعني فوق ال25 و بيقرب على ال30000 جنيه فلو ده ما فيهوش عيوب كتير و ممكن تداوى يبقى اجيب حاجة موديل 96 تكون حالتها كويسة كده ولا انت ايه رائيك؟؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mous6fa مشاهدة المشاركة
    انا هتكلم عن السيات الأبيزا فقط لإنها كانت معايا وأكيد اللى هقوله نابع عن تجربة شخصية ... كان معايا ابيزا 1300 سي سي كربراتير موديل 94 ... كانت مكيفة - بإختصار الابيزا عليها ثبات خراااااااافي ع الطريق مهما كانت حالة الطريق أو سرعتك ... تصلح للخدمة الشاقة والسفر .. لم تواجهني أعطال كبيرة معاها ... قطع الغيار متوفرة وسعرها عادي جداااا مش زي السمعة السلبية المشهورة إن قطع غيارها غالية ونادرة ... اى حد يقدر يشتغل فيها لإن مفيهاش ميكانيكا معقدة ... ولكن اهم حاجة الحالة ثم الحالة ثم الحااااااالة ... ممكن تجيب ابيزا تكرهك ف اليوم اللى فكرت فيه تركب عربيات اساسا ... وممكن ابيزا تانية تخليك تمسك فيها ومستحيل تبيعها مهما اتعرض عليك فلوس ... الحالة هي المقياس ف النهاية ... ولكن إجمالا هي عربية عملية وتتحمل من 4 لـ 5 أفراد بداخلها ومتبقاش واطية ع الارض ... اداء الموتور مع التكييف كان جيد جداا ومش ضعيف وخصوصا ع السرعات العالية ... تنفع للسفر بس مع الصيانة الدورية والأهتمام بحالتها ...

    السويفت جربتها قبل كده ... ثبات ف الضياع وحسيت انها بتعوم ع الطريق ... منصحكش بيها ف حالة السفر والمسافات الطويلة ولكنها ممتازة جداااا كسيارة داخل المدينة وعملية اوووي.

    الريجاتا والـ 131 و 132 عربيات قديمة جدا ومهما كانت حالتها هتواجهك فيها أعطال ولا أنصحك بيها سواء داخل او خارج المدينة ... اللى هتدفعه ف صيانتها هو نفس فرق السعر بينها وبين عربية موديل أحدث بحالة أفضل
    .
    انا مع الرأي ده جدا جدا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 19-04-2012, 01:40 AM
  2. يا جماعة انا معروض علية عربية ومش عارف عنها اى حاجة ارجو الافادة
    بواسطة opetan في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 12-09-2009, 04:16 AM
  3. صوت موتور السيتى عالى شوية و ارجو الافادة
    بواسطة washable في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-06-2009, 02:31 PM
  4. صوت موتور السيتى عالى شوية و ارجو الافادة
    بواسطة washable في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 13-02-2009, 04:47 PM
  5. مقارنة بين الالنترا والاوبترا ارجو الافادة
    بواسطة hrman في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-09-2008, 12:46 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2