لو العربيه مفروض لها بنزين 95 وتعمل خلط بينه وبين 92 اكيد فيه ضرر على العربيه لأن الناتج النهائى تقريبا لايرقى الى الأوكتين المطلوب والعكس صحيح .
رقم العضوية : 130664
تاريخ التسجيل : 28Oct2012
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نيسان صني 2007
السيارة[2]: أوكتافيا 2011
الحالة :
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو العربيه مفروض لها بنزين 95 وتعمل خلط بينه وبين 92 اكيد فيه ضرر على العربيه لأن الناتج النهائى تقريبا لايرقى الى الأوكتين المطلوب والعكس صحيح .
رقم العضوية : 10674
تاريخ التسجيل : 14May2008
المشاركات : 1,108
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: sandiro
السيارة[2]: verna
دراجة بخارية: no
الحالة :
افتكر مفيهاش مشكلة لو متحسش بأن السحب قل او صوت الموتور على فعادى بنزين 92 نضيف بردو
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
أعتقد من وجهة نظرى فقط إنه هيكون أفضل من إنك تحط 92 كامل :)
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
عادى جدا...
خلط زى مانت عايز،
بس تثبت النسبة بتاع الـmix اللى هتعمله؟!!
يعنى
1:1 30 لتر 92 + 30 لتر 95.. أو
1:2 40 لتر 92 + 20 لتر 95
كده يبقى انت رفعت الـ92 لـ93 أو 93.5 مثلا
وتثبيت النسبة فقط عشان ماتلخبطش الـECU معاك؟؟!!!
لأن فيه knock-control strategy فـ كنترول الموتور بتضبط توقيت البوجيهات على البنزين ignition-timing.
ويفضل نفس البنزينة كمان
Rgds،
رقم العضوية : 130664
تاريخ التسجيل : 28Oct2012
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نيسان صني 2007
السيارة[2]: أوكتافيا 2011
الحالة :
أشكركم على الرد، أنا المفروض كنت اقول نوع العربية، هي أوكتافيا 2011 ويوصى على التنك استخدام بنزين 98 أو 95. أنا حاليا بزود 10 لتر 95 و15 لتر 92 لكن واحد قلي دا غلط على الموتور، وطبعا عادة ما ألجأ لخبراء نايل موترز للحصول على المعلومة الأكيدة أشكركم جميعا على المساعدة
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
يا عم خليها على والله يا ريتها جت على أوكتان البنزين وكتر خير مواتير العربيات فى مصر مفيش صيانات وأتربة وعك وقطع غيار مضروبة وصنايعية مش فاهمين وبنزين مغشوش أو أصلى بس البنزينة تانكاتها وسخة وأهى العربيات ماشية وخلاص
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
طيب عرفت إزاى درجة حساسية حساس الأوكتان لمنع التسقيف ؟؟؟
أنا شايف إنه عادى حتى لو حطيت بنسب غير متناسبة عادى طالما الخلط فى الأساس مفيش منه ضرر
فلنفرض إنك خلطت 10 لتر 95 والباقى 92 ما هى دى نسبة برضه
ممكن مثلا لو حطيت بطريقة عشوائية مهو البنزين مخلوط فى بعضه
كلامك صحيح فى حالة واحدة لو كان حساس الأوكتان دا بيحس بأرقام محددة زى مثلا 90 أو 92 أو 95 أو 98
ولو إنى أعتقد إنه مش كدا لأن البنزين برا مثلا بيبقى 91 كدا يعنى
يعنى الحساس بعد ما تعمل الخلطة بتعتك هيضبط نفسه على درجة الأوكتان دى بالضبط
فهمت قصدى ؟؟؟؟؟؟
سؤال لو سمحت يا دكتور
بالنسبة لعربتى ميجان هل فيها الحساس دا ؟؟؟
ومكانه بيبقى فين باين من برا المحرك ولا جوا غرفة الاحتراق ؟
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
المفضلات