| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية mohammed adel

    رقم العضوية : 130430

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 256

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: elntra

    السيارة[2]: elntra

    الحالة : mohammed adel غير متواجد حالياً

    افتراضي كرهت نفسي بسبب رجة فى الالنترا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة يا جماعة انا معايا النترا 2009 اوتوماتيك شاريها من حواللى شهرين او اكتر عاملة 100000 كم و عندى مشكلة ان احيانا وانا ماشي بداية من سرعة 80 كم بشعر ان العربية فيها رعشة( بتترج )جامدجداااااااااا لدرجة بحس ان الموتور بيترج وكمان الفرامل والبنزين وجسمى كله كمان بيترج معاهم وكل ما ازود السرعة تزيد الرجة و سألت ميكانيكى قاللى ان احتمال الطنابير وسألت واحد اخر قاللى ان كبالن الفتيس الداخلية عايزة تتغير وانا والله زهقت اصدق مين واكدب مين ولا المفروض عليا ان اجرب كلامهم وادفع فلوس على الفاضى ياريت الاقى الحل عندكم وتعرفونى اروح لمين يحل هذه المشكلة وتكونوا انتوا جربتوه لان اللى هيمشى ورا كلام الميكانيكية هيتخرب بيته والف شكرااااااااااااااااا ليكم جميعا


  2. #2

    الصورة الرمزية estimation

    رقم العضوية : 69693

    تاريخ التسجيل : 04May2010

    المشاركات : 80

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Jeep Rangler

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: no

    الحالة : estimation غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دي قواعد موتور أكشف عليها و غير القواعد اللي البايظة و المشكلة هتتحل ان شاء الله


  3. #3

    الصورة الرمزية عصام غنايم

    رقم العضوية : 20690

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 2,701

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز

    السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2

    دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى

    الحالة : عصام غنايم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وحاول تبص على الكاوتش وترصصه


  4. #4

    الصورة الرمزية modo88

    رقم العضوية : 53246

    تاريخ التسجيل : 17Nov2009

    المشاركات : 823

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura & Cairo

    السيارة: hyundai accent

    السيارة[2]: kant fiat w ra7t l7alha

    دراجة بخارية: no

    الحالة : modo88 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كذا حاجه وكلام الميكانيكي التاني مظبوط انما الاول ولا ليه فيها الطنابير ترج معاك في الفرامل بس .

    الاول بص علي الكاوتش لو فيه فردة بايظه فيها عالي وواطي هاتعمل معاك كدا وانا شاكك في الموضوع دا لانه حصل عندي قبل كدا.
    وممكن كبالن داخلية العامود معووج
    وممكن ترصيص وممكن جنط فيه رفه او عوجة.
    ابدأ بلارخص وان شاء الله خير.

    ::. سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم .::


  5. #5

    الصورة الرمزية al_manara

    رقم العضوية : 1746

    تاريخ التسجيل : 14Aug2007

    المشاركات : 3,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .......

    السيارة[2]: Hyundai Excel GLS

    دراجة بخارية: .......

    الحالة : al_manara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم مشاهدة المشاركة
    وحاول تبص على الكاوتش وترصصه
    تمام . دي اول حاجة تبص عليها .


  6. #6

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    شوف حضرتك
    علي المنتدي جوه قسم هيونداي فيه مركز خدمه اسمه speed service center
    صاحبه المهندس هاني
    أمين و راجل محترم و غير ده كله مش نصاب ولا بتاع فتح شغل هوه بيعمل الحاجه الصح و يمكن أكتر كمان
    شوفه و روحله
    هوه قريب من حديقه بدر في جسر السويس
    و ان شاء الدنيا تتحل
    و ممكن قبل ما تروح تكشف علي كاوتشك و جنوطك تتأكد انها سليمه مش فيها رفه ولا محتاجه تستعدل و الترصيص بالمره
    عشان تكسب وقت
    عاوز نيتروجين تمام عاوز تملاهم هوا شغال بردو


    و ابقي قولنا عملت ايه

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  7. #7

    الصورة الرمزية hesham ahmed

    رقم العضوية : 127796

    تاريخ التسجيل : 20Jul2012

    المشاركات : 305

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: opel corsa 2005

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hesham ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رصص الكاوتش.. هتلاقي الدنيا ظبطت


  8. #8

    الصورة الرمزية sanhory

    رقم العضوية : 30679

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 1,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HONDA JAZZ

    السيارة[2]: HONDA HRV

    الحالة : sanhory غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    - عيب الكبالن الداخلية بيظهر من سرعة 30 الي 60 بعد كدا الرعشة بتختفي

    - الطنابير تعمل رعشة في الفرامل بس غير كدا ولا ليها علاقة

    - قواعد الموتور تعمل اهتزاز في اول تحرك السيارة و تعمل خشانة في صوت الموتور لكن متعملش العيب ده

    العيب ده حاجة من ثلاثة

    1- ترصيص وحش و يفضل تعمل ترصيص موتسيكل لان الترصيص العادي مش بيظبط صح (عن تجربة كذا مرة ارصص عادي عند كذا حد و في الاخر متظبطش الا بالموتسيكل)

    2- كاوتش مش سليم او جنط مش سليم و كل ده حيبان و انت بترصص عالموتسيكل حتلاقي العجلة اللي فيها العيب مهما حاول يظبط فيها مش حتتظبت

    3-لو حضرتك عندك العربية فيها جنوط اسبور مش اوريجينال لازم الجنوط يكون فيها رينجات اللي بتظبط سنتر الجنط عالسرة بتاعة الطنبورة لو مش موجودة الجنوط حتبقى محملة عالمسامير و مش حتبقى متسنترة عالسرة و حتعملك رعشة وحشة و دي برضه تبان على ترصيص الموتسيكل و مهما ظبت فيها ملهاش حل غير انك تركب رينجات


  9. #9

    الصورة الرمزية khalid_adel

    رقم العضوية : 237

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 3,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ISA Impreza STI :D

    السيارة[2]: Alfa Romeo 147

    دراجة بخارية: no

    الحالة : khalid_adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عايز اعمل ترصيص موتيسكل ده بس فين ؟
    مش ده اللي بيرفع عجله عجله ويحط عليها حاجه بتلف كده وبتعمل ريحة شياط للكاوتش :)

    But I still appreciate and love SubarU

    وربنا يبارك في الالفا
    [sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]


  10. #10

    الصورة الرمزية mezomezo

    رقم العضوية : 44001

    تاريخ التسجيل : 26Jul2009

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: الينترا 2006

    السيارة[2]: فيات 132 2000 cc

    دراجة بخارية: نعم

    الحالة : mezomezo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مساء الخير اولا انا بعتذر ان كنت بنشر فى المكان الخطاء بس دى اول مره ليا بنشر فى المنتدى بس انا ليا سؤال انا عندى النترا 2006 وكنت عاوز اركب ليها جنوط اسبور وهمى المقاس بتاعها 15/185/65 لو ركبت جنط 16 سمعت انه بياثر على عفشه العربيه وعلبه الدريكسيون ايه رايكم اخلها 15 زى ماهى ولا اغير الى16 الرجاء الرد للافاده وشكرا

    Mr Mezo



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حقيقي كرهت نفسي النهاردة !!
    بواسطة potter2006 في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 06-10-2011, 11:14 AM
  2. حقيق كرهت نفسي النهادة !!
    بواسطة potter2006 في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 05-10-2011, 02:23 AM
  3. انا كرهت السيراتو بسبب العفشة !!! أعمل إية ؟؟
    بواسطة eslamafifi في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-04-2011, 12:33 PM
  4. انا كرهت العربيات بسبب 128
    بواسطة lord23 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-11-2008, 03:48 PM
  5. انا كرهت نفسي !! صفارة الفرامل رجعت تاني !
    بواسطة CryptonX في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 25-12-2007, 11:32 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2