رقم العضوية : 25134
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 4,208
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: -Daihatsu Terios 2000
السيارة[2]: BMW 316
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا بهوات
تغيير المقاس بتاع الكاوتش مش هدف في حد ذاته
المفروض انه وسيلة
يعني انا بعرض الكاوتش مثلا علشان ازود الاحتكاك بالارض وبالتالي الثبات بيزيد بس كمان استهلاك البنزين بيزيد والحكاية ليهاحدود يعني مش كل ما اعرض الكاوتش الثبات حيزيد ابدا حيزيد لحد معين وبعد كده الحكاية تتقلب لتاثير سلبي علي اتزان العربية وعفشتها )اللي يزيد عن حده ينقلب الي ضده(
حاجة تانية تكبيير الجنط فوائده الوحيدة الشكل فقط وسلبياته - احساس اكبر بالمطبات - خشونة العفشة اكثر - تعرض الكاوتش للضرر من النقر والحفر لانه حيبقي بسماكة اقل اجباري
الخلاصة
لو كتالوج العربية بيسمحلك بالاختيار بين مقاسين او ثلاثة انت حر اختار
لكن متحطش مقاس جديد غير موصى به وتخترع وتعدل علي اليابانيين
ده غلط
كل حبي وتقديري للجميع
خاص وحصري : بالصور والفديو ... تويوتا تطلق اول سيارتين هجين ... تقرير مفصل
اللهم إغفر للمسلمين والمسلمات
رقم العضوية : 36202
تاريخ التسجيل : 21Mar2009
المشاركات : 154
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo
السيارة: Terios 4x4 2009
السيارة[2]: Mira 99 & Yaris 06
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
يا شباب حد جرب 235/60/16 على نفس الجنط؟
المفضلات