الموضوع: استشارة من الالنتراوية (بوجيهات الألنترا 2009)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة albassamali

السلام عليكم

عندي اللنترا 2009 1600 س س ماشية 77 الف كم مانويل مكنه جنزير ,كل 2500 كم اغير زيت واعمل شك على الاطارات ومية الراديتر ولكن لحد الان لم اغير البوجيهات هل في ذلك مشكلة.
ولكم كل الاحترام والتقدير

- ليه بتغير الزت كل 2500 كم ؟ انت بتستخدم زيت نوعه أيه ؟
- لو البوجيهات راكبة بقالها 77000 كم فكده كتير جدا لأن المفروض يتم تغييرها كل 20000 كم أو من 90 الي 120 ألف كم لو نوع تاني (ايريديوم أو نيكل)

أما الاطارات لو هو لازم تعمل كشف كل أسبوع علي ضغطها لكن لو نتروجين فيكفي مرة كل شهر مع تبديل الاطارات كل 10000 كم أو 15000 كم

مياه التبريد بيتم الكشف عليها (مستوي المياه في القربة) بالنظر كل أسبوع أو قبل القيام برحلات طويلة و بيتم تغييرها أول مرة بعد 120000 كم اول مرة و بعد كده كل 40000 كم

مشكلة!!
أبوس إيدك غير البوجيهات وهاتها أصلية طالما حضرتك بتحب تسيبها كتييييييييييييييييييييييي يييييييييير....

تم طلب تعديل عنوان الموضوع كي يصبح معبرا عن محتواه

يرجي من صاحب الموضوع موافاتنا بالنتيجة النهائية و كتابتها في الموضوع حتي تعم الفائدة و يمكن ضمه للفهرس الخاص بالالنترا hd

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة albassamali

السلام عليكم

عندي اللنترا 2009 1600 س س ماشية 77 الف كم مانويل مكنه جنزير

زمل يعني , انا كمان معايا مانيوال بس 2011

,كل 2500 كم اغير زيت

ليه كده هو زيت ال 10000 حلو أوي عليها حط فالفولين أو كاسترول أو ليكوي مولي أو شل هيلكس الترا و منظف لدوره البنزين كل 10000 و ميت فل و 14 !

واعمل شك على الاطارات

الكاوتشات بقالها قد ايه و نوعها ايه و غيرتها أصلا ولا ديه الفابريقه ؟!

ومية الراديتر

التوكيل بيغير زيت الفتيس و مياه الراددياتير علي 40


ولكن لحد الان لم اغير البوجيهات هل في ذلك مشكلة.


أكيد طبعا :b4_444:

الطقم الاصلي بتاعها ب 120 هاته و انساه و بيعد 20000

ولكم كل الاحترام والتقدير

و منا أهلا بحضرتك معانا هنا

بتعمل صياناتك فين ؟!