الموضوع: صيانة توكيل اسيوط

روحت يوم الاتنين صيانة اسيوط والحقيقة مش عارف اقوكم اية ...(يمكن السبب كلامى معاكم على المنتدى ودة بنسبة كبيرة وال شكر ليكم ..واللى اكيد اتشد بسببة المهندس ..
وصلت الساعة العاشرة صباحا فقام المهندس محمود باستقبالى وقال ان ميعاد الحجز 12.30 ظهرا ..قلت مش مشكلة ..المهم لقيتة فجاة يطلب الفاتورة السابقة والتى كانت بدون امضاء اوختم وختمها و بدا العمل فى السيارة واخبرانى ان مفيش تسريب ولا حاجة ..قلتلة لا فى تسريب ووريتة مكان التسريب ..رد المهندس بانة لايعتبر تسريب فجاء الفنى واخبر المهندس بانة يوجد بالفعل تسريب وان زيت الباور ناقص بشكل شديد ..المهم اخد السيارة وكشف عليها وجاء واخبرنى بوجود تسريب وبانة يحتاج الى موافقة من الشركة ..قلت له مفيش مشكلة .. قام المهندس بالكشف على السيارة والتعامل معاها وفى تمام الرابعة الا ربع جاء المهندس وقمت بتجربة السيارة ورجعت واخبرنى بانة يوجد تسريب فى السيارة مرة اخرى واخدت ميعاد يوم الاتنين المقبل لفحص السيارة مرة اخرى و اكتشف سر التسريب الذى اصبح مجهولا
............* 1- من الملاحظ جدا تغيير اسلوب المهندس محمود ى التعامل معى 180 درجة
2- عدم وجود المهندس ماركو ..وقيام المهندس محمود بكل اعمال الصيانة للسيارات والذى نتج عنة تراكم السيارات داخل التوكيل وبيات اربع سيارات لليوم التالى
3- مش عايز اظلم حد فى راى بس احمل شركة رينو المسئولية كاملة عن مايحدث ى توكيلات صيانتها
4- تراكم السيارات ووجود المهندس محمود وحدة (استقبال السيارات والحجز لها والكشف عليها ومعاينة السيارات واستخراج قطع الغيار واشياء اخرى كثيرة اخبرنى بها هى السبب فى خروج معظم السيارات بدون عمل الصيانة كاملة وشكوى العملاء من الصيانة )
http://www.nilemotors.net/Nile/329630-a.html

انا بحاول اتصل بمهندس معرفة من صيانة المقطم علشان اسالة على حاجات فى السيارة ... لكن بجد من الاخر الا صيانة اسيوط ..باين ان المشكلة نتيجة زيادة ضغط على المهندسين ..هو اصلا مفيش غير مهندس واحد بس والتنى تلت ارباع الوقت غير موجود