فلتر البنزين وسير الكاتينة

**salah_86** · 20-01-2013 03:12 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
والصلاة والسلام على سيدنا رسول الله
العربية دلوقتى عملت 70000 كم:b4_556:
وطبعا السبب مشوار الشغل من شبين الكوم للمطار المهم العربية 2009 مانيوال 1300
طبعا فلتر البنزين هيتغير بامر الله على 80 الف
صح ولا ايه ومعاه سير الكاتينة
السؤال بقى اجيب الفلتر ابو 120 ولا ابو 530 من التوكيل
وسير الكاتينة
انا كنت بتعامل مع التوكيل لحد ما فقعنى فى مصاريفة وبقيت اشترى حاجاتى من طنطا من مجدى موتورز واركبها فى المتخصصون فى القاهرة ( برغم انهم بيضايقو حبتين من كدا )
ها ايه الراى

**MR . Gold** · 20-01-2013 01:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salah_86

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
والصلاة والسلام على سيدنا رسول الله
العربية دلوقتى عملت 70000 كم:b4_556:
وطبعا السبب مشوار الشغل من شبين الكوم للمطار المهم العربية 2009 مانيوال 1300
طبعا فلتر البنزين هيتغير بامر الله على 80 الف
صح ولا ايه ومعاه سير الكاتينة
السؤال بقى اجيب الفلتر ابو 120 ولا ابو 530 من التوكيل
وسير الكاتينة
انا كنت بتعامل مع التوكيل لحد ما فقعنى فى مصاريفة وبقيت اشترى حاجاتى من طنطا من مجدى موتورز واركبها فى المتخصصون فى القاهرة ( برغم انهم بيضايقو حبتين من كدا )
ها ايه الراى

نصيحة فلتر البنزين وسير الكاتينة وبلية الشداد اشتريهم من التوكيل اصلي واشتريهم من توكيل دايموند هاتلاقيهم ارخص من مصرية بس نصيحة اشتريهم اصلي

**Egy_fan** · 20-01-2013 01:58 PM

السلام عليكم. انا كمان كنت عايز اعرف. اخر ميعاد لتغيير سير التكييف و سير الدينامو كم كيلو؟؟؟

انا عارف انهم بيتغيروا عند 40 الف بس ممكن ينفع يتأخروا ؟؟؟؟

**Egy_fan** · 20-01-2013 03:06 PM

السلام عليكم. انا كلمت دياموند و ردوا بعد كتييييير اوى بس الحمد لله انهم ردوا فى الاخر و اسعارهم كالاتى:
- سير كاتينه و شداد 500 جم
- سير تكييف 203
- سير دينامو 129

اى خدمه

**MITSUKERO** · 20-01-2013 09:15 PM

انت بتتكلم في روح العربية يبقي الاصلي و بس

انت بتصرف علي الفوانيس و كلام ملوش اي تأثير علي المحرك هتيجي بقي علي دي و تقف !! ياراجل انت بتشتري نفسك و بدل ما تتبهدل علي الطريق

الاصلي و بس في المكونات ذات الاهمية القصوي زي الكاتينة و فلتر البنزين و شداد الكاتينة و السيور و انساهم بعد ما تركبهم

**salah_86** · 20-01-2013 10:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mitsukero

انت بتتكلم في روح العربية يبقي الاصلي و بس

انت بتصرف علي الفوانيس و كلام ملوش اي تأثير علي المحرك هتيجي بقي علي دي و تقف !! ياراجل انت بتشتري نفسك و بدل ما تتبهدل علي الطريق

الاصلي و بس في المكونات ذات الاهمية القصوي زي الكاتينة و فلتر البنزين و شداد الكاتينة و السيور و انساهم بعد ما تركبهم

دانت متابع بقى طالما عارف موضوع الفوانيس
ههههههههههه
انا بس كنت سمعت ىان فلتر البنزين ابو 120 دا تايلاندى وكويس وقلت ممكن اجيبة واقعده اقل ما الاصلى بيقعد
اما سير الكاتينة كنت ناوى فعلا على الاصلى

**civilpharaoh** · 21-01-2013 07:08 AM

خليك في فلتر البنزين الاصلي .انا جبت المضروب قبل كدة و كان ب 125 جنية و بعد ما ركبته لقيته بيوقع بنزين من عند المخرج بتاع الفلتر عيب صناعة و خامات رديئه فجبت الاصلي من الرواس ب 660 جنيةو بيتغير كل 60000 زي ما بيقول دليل الصيانة