الموضوع: الافضل كعربيه عائلية .... رينو لوجان ولا البرتون ساجا

انا مش من ملاك العربية بس اقدر افيد حضرتك

اللوجان اوسع من الساجا في المساحة الداخلية والشنطة فااعتقد هتفيد حضرتك اكتر من الساجا

اما المميزات والعيوب تقريبا واحد

نفس التقفيل
نفس الخامات
نفس اسعار قطع الغيار او اختلاف بسيط في بعض القطع بأسعار متفاوتة
نفس التسارع تقريبا
نفس الثبات ان لم تكن الساجا احسن طبعا
التوكيل احسن بكتيييييييييير جدا للرينو

الفيصل هيكون لحضرتك من ناحية الشكل مثلا والتصميم الداخلي

زى ما قال العضو الكريم بالضبطeng f3lix

مع مراعاة فروق أحجام المواتير بين ال 3 عربيات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix

نفس اسعار قطع الغيار او اختلاف بسيط في بعض القطع بأسعار متفاوتة

انا مركبتش الساجا و لغاية دلوقتى مش شايفها فى الشارع الى قليل جدا فى حين اللوجان انتشارها اكبر
معتقدش فرق الانتشار الصارخ ده هيخلى توافر قطع الغيار واحد للعربيتن واسعار قطع الغيار برضه مش هتكون متقاربة ( باتلكم على الاسعار فى السوق مش التوكيل واعتقد الاهم هو الاسعار فى السوق )
الساجا شكلها شبابى اكتر

سمعت فى المنتدى أن استهلالكها فى البنزين اعلى من اللوجان رغم انها 1300 واللوجان 1600

معرفش موضوع دعم البنزين هيكون أيه تاثيرة على اختيارك وهل دعم العربيات 1300 هيختلف عن 1600

بالنسبة لقطع غيار رينو بشكل عام متوفرة ومناسبة جدا برا التوكيل

بالنسبة للى أنا سمعته عن الساجا فى المنتدى هنا برغم أن محركها صغير لكن أستهلاكها عالى للبنزين ولكن ما سمعتش إنها أستهلاكها أعلى من اللوجان

اللوجان بينزل منها محركين واحد 8 صباب بيطلع 90 حصان ودا قديم وبينزل مع الفتيس المانيوال

والتانى 110 حصان 16 صباب ودا الأفضل طبعا والأقوى وبينزل مع الفتيس الأوتو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zkralla

انا مركبتش الساجا و لغاية دلوقتى مش شايفها فى الشارع الى قليل جدا فى حين اللوجان انتشارها اكبر
معتقدش فرق الانتشار الصارخ ده هيخلى توافر قطع الغيار واحد للعربيتن واسعار قطع الغيار برضه مش هتكون متقاربة ( باتلكم على الاسعار فى السوق مش التوكيل واعتقد الاهم هو الاسعار فى السوق )
الساجا شكلها شبابى اكتر

سمعت فى المنتدى أن استهلالكها فى البنزين اعلى من اللوجان رغم انها 1300 واللوجان 1600

معرفش موضوع دعم البنزين هيكون أيه تاثيرة على اختيارك وهل دعم العربيات 1300 هيختلف عن 1600

عربيات بروتون كلها اللي في مصر تقريبا اقل من اللوجان اللي في مصر

بمعنى ان شركة بروتون انتاجها مش كبير زي شركة رينو .. و كمان حصة السوق المصري من عربيات بروتون في السنة حوالي 3300 عربية بس .. بعكس طبعا اللوجان اللي ممكن تكون حصة السوق المصري منها اكبر من الرقم ده

وده سبب عدم انتشارها زي اللوجان .. والله اعلم بردو

وفعلا في قطع غيار للساجا ارخص من اللوجان .. وبردو في قطع غيار للوجان ارخص من الساجا

يعني الاسعار تقريبا متفاوتة

بالنسبة لاستهلاك البنزين عمرها ماهتكون اكتر من اللوجان لانها 1300 سي سي بس .. هيا طبعا بتشرب كتير بالنسبة لعربية 1300 بس عمرها ماهتوصل لاستهلاك ال 1600 سي سي + ان مواتير بروتون كلها غير موفرة للبنزين زي مثلا التويوتا والنيسان

وإيه السر فى كدا يا باشا أنا أعرف إن أصعب حاجة فى تصميم الموتور نظام حقن الوقود أو الرشاشات ؟ هل النظام دا غير متطور بما فيه الكفاية إنه يجعل است هلاك عربيات بروتون معقول ؟

انا معايا لوجان بس ما انصحكش باللوجان او الساجا زود شوية وهات حاجة احسن