عامة المشهور قوى ال k & N فيه فلتر زى الستوك وبيركب مكان الستوك
وفيه فلتر بيتعمله تعديل عشان تركبه ودا بيبقى فى حدود 1200 جنيه تقريبا
عامة الفلاتر الرياضية بتدى أداء أعلى للمحرك بس مقابل استهلاك بنزين أعلى وصوت أعلى على ال rpm االعالى
رقم العضوية : 111065
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ٍٍSeat Toledo 2014
السيارة[2]: Lancer Shark 2008
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
عامة المشهور قوى ال k & N فيه فلتر زى الستوك وبيركب مكان الستوك
وفيه فلتر بيتعمله تعديل عشان تركبه ودا بيبقى فى حدود 1200 جنيه تقريبا
عامة الفلاتر الرياضية بتدى أداء أعلى للمحرك بس مقابل استهلاك بنزين أعلى وصوت أعلى على ال rpm االعالى
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
عامة المشهور قوى ال k & N فيه فلتر زى الستوك وبيركب مكان الستوك
وفيه فلتر بيتعمله تعديل عشان تركبه ودا بيبقى فى حدود 1200 جنيه تقريبا
عامة الفلاتر الرياضية بتدى أداء أعلى للمحرك بس مقابل استهلاك بنزين أعلى وصوت أعلى على ال rpm االعالى
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 111065
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ٍٍSeat Toledo 2014
السيارة[2]: Lancer Shark 2008
دراجة بخارية: No
الحالة :
و الفلتر الاستوك دة سعرة ام و بياثر علي حالة الموتور في المستقبل
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
معرفش سعره بصراحة بس هو ممكن يكون فى حدود ال 500 جنيه
على حد معلوماتى اللى أعرفها .. الفلتر عامة بينقى الهواء اللى داخل .... الفلتر الرياضى دا بينقى الهواء بدرجة ممتازة وفى نفس الوقت بيعدى منه كمية هواء أعلى من اللى بتعدى من الفلتر الستوك
فيضطر الموتور يحرق بنزين أكتر وأعتقد أن تأثيره بيظهر على rpm معين ... وتأثيره ا لعام على القدرة الحصانية مش كبير ولا حاجة حاجة بسيطة
وصوت الموتور بيعلى برضه معاه على الآربى أم العالى
عشان كدا لو كان ليه تأثير هيكون طفيف جدا جدا جدا من وجهة نظرى
اللى يأثر بجد على عمر الموتور التربو لأنه بيدخل كمية هواء كبيرة والحرق بيبقى فظيع جدا والموتور بيسخن جامد وشغلانة
طبعا أنا بتكلم عن التربو لما حد بيعمل تيون للعربية
لكنن العربيات ال تربو ال ستوك حاجة تانية وفيها تكنولوجيا عالية وتبريد مناسب وحمايات محترمة لأطالة عمر المحرك
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 131841
تاريخ التسجيل : 30Nov2012
المشاركات : 1,230
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Shark isa
السيارة[2]: Lanser Puma 2008
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 133227
تاريخ التسجيل : 07Jan2013
المشاركات : 699
النوع : ذكر
الاقامة : elma7alla elkebera 2wy
السيارة: mafe4 8rha
السيارة[2]: lancer puma
الحالة :
متابع.
[shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13682366001.jpg[/shfaf2]
7ooda
المفضلات