| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية Mohamed Hafiz

    رقم العضوية : 129646

    تاريخ التسجيل : 24Sep2012

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kafr El shekh

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: SEAT Ibiza 2002

    الحالة : Mohamed Hafiz غير متواجد حالياً

    Post أفضل زيت و فلتر و مكانه؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم جمبعا
    ممكن حد يقولي أفضل زيد موتور أيه ؟؟ ل "أبيزا 2002 "
    من الكتالوج أVw500 00 أو 5W-30
    و أيضا Vw505 01 ,و دي 5w-50
    >>>>>>>>>>>>>>>>
    انا مش عارف الفرق !! و هل Mobile 1 ESP ده كويس ؟؟ و لا Dolvac ???

    و بالنسبه لفلتر الزيت هل هو عادي متوفر و لا خاص مش موجود و إزاي أعرف انه محتاج تغيير ؟؟
    و شكرا


  2. #2

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    http://www.nilemotors.net/Nile/33153...post3874765828

    الزيت دة متوافق مع محركات فولكس

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  3. #3

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    الفرق بين نوعي الزيت اللي انت كاتبهم هو فرق درجة حرارة التشغيل القصوي اللي يتحمل عندها الزيت و يعمل بكفاءه دون فقد لخواصه و لزوجته

    النوع 5w30 ده بيستخدم في البلدان اللي درجات الحرارة القصوي لا تتعدي 30 الي 35 درجة
    و النوع الثاني بيستخدم في البلدان اللي درجات الحرارة فيها بتعدي ال45 الي 50 درجة

    احنا معظم انوع الزيت عندنا التخليقية منها بتكون 5w40 و ده مناسب لظروف التشغيل عندنا و لو 5w50 مافيش مشاكل شغال زي الفل

    موضوع تستخدم انهي زيت فجميع الشركات لديها كل انواع الزيت من تخليقية الي نصف تخليقية الي معدني الي متعدد الدرجات و انا انصحك تفضل تستخدم الزيوت التخليقية بالكامل طول ما عربيتك ينفع تستخدمه مهما عدي عليها سنوات تشغيل او مشيت كيلومتر طالما مش بينقص خليك معاه

    انا استخدمت انواع زيوت كتير و بقالي فترة كبيرة بستخدم فيسكو التخليقي في عربيتي و زي الفل و ناوي المرة القادمه استخدم ليكوي مولي التخليقي الكامل اللي هو توبتيك 5w40 تقريبا عشان لي صديق من نيسان بيحطه وكويس فهجربه ان شاء الله قريبا

    أخيرا دعك من فتوي الميكانيكية في ان الزيت ينزل بدري و القصص دي اتسخدم التخليقي و خليه حتي 10 الاف كيلومتر او سنة كاملة ايهما اقرب و مع كل مرة غير الفلتر و بس

    خلي بالك و كون حذر من استخدام الزيوت لأنها روح المحرك و استخدام زيوت سيئة بيزيد من فرص تأكل المحرك و قلة كفائته و صدور اصوات غريبة و تكتكه و قصص لا حصر لها
    لو لك اي استفسار قول و انا افيدك قدر معرفتي البسيطة و ما تعلمت

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  4. #4

    الصورة الرمزية Mohamed Hafiz

    رقم العضوية : 129646

    تاريخ التسجيل : 24Sep2012

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kafr El shekh

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: SEAT Ibiza 2002

    الحالة : Mohamed Hafiz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أهلا بالمنسق المحترم م/ سيد
    أحب أشكرك أولا على المجهود الواضح بالقسم , ثم بالنسبة للمشكلة بتاعة الزيت انا من كفرالشيخ و أعتقد ان نوع ليكوي مولي مش متوفر هنا ثم انا عربيتي 2002 أبيزا cc1000 MPI , ولوراجعت المانوال حتلاقيها 5W-30& 5w-40 H و أيضا 5w-50 ,وده في درجات الحرارة بتاعت مصر و حضرتك جايب 10w-40
    ممكن توضيح أكتر و لو في بدايل مناسبه " ليكوي مولي"
    شكرا


  5. #5

    الصورة الرمزية Mohamed Hafiz

    رقم العضوية : 129646

    تاريخ التسجيل : 24Sep2012

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kafr El shekh

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: SEAT Ibiza 2002

    الحالة : Mohamed Hafiz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    الفرق بين نوعي الزيت اللي انت كاتبهم هو فرق درجة حرارة التشغيل القصوي اللي يتحمل عندها الزيت و يعمل بكفاءه دون فقد لخواصه و لزوجته

    النوع 5w30 ده بيستخدم في البلدان اللي درجات الحرارة القصوي لا تتعدي 30 الي 35 درجة
    و النوع الثاني بيستخدم في البلدان اللي درجات الحرارة فيها بتعدي ال45 الي 50 درجة

    احنا معظم انوع الزيت عندنا التخليقية منها بتكون 5w40 و ده مناسب لظروف التشغيل عندنا و لو 5w50 مافيش مشاكل شغال زي الفل

    موضوع تستخدم انهي زيت فجميع الشركات لديها كل انواع الزيت من تخليقية الي نصف تخليقية الي معدني الي متعدد الدرجات و انا انصحك تفضل تستخدم الزيوت التخليقية بالكامل طول ما عربيتك ينفع تستخدمه مهما عدي عليها سنوات تشغيل او مشيت كيلومتر طالما مش بينقص خليك معاه

    انا استخدمت انواع زيوت كتير و بقالي فترة كبيرة بستخدم فيسكو التخليقي في عربيتي و زي الفل و ناوي المرة القادمه استخدم ليكوي مولي التخليقي الكامل اللي هو توبتيك 5w40 تقريبا عشان لي صديق من نيسان بيحطه وكويس فهجربه ان شاء الله قريبا

    أخيرا دعك من فتوي الميكانيكية في ان الزيت ينزل بدري و القصص دي اتسخدم التخليقي و خليه حتي 10 الاف كيلومتر او سنة كاملة ايهما اقرب و مع كل مرة غير الفلتر و بس

    خلي بالك و كون حذر من استخدام الزيوت لأنها روح المحرك و استخدام زيوت سيئة بيزيد من فرص تأكل المحرك و قلة كفائته و صدور اصوات غريبة و تكتكه و قصص لا حصر لها
    لو لك اي استفسار قول و انا افيدك قدر معرفتي البسيطة و ما تعلمت

    صباح الخير يا باشمهندس إيهاب
    يعني أروح لأي نوع " (5w-40/50) و ده يعمل 10 الاف كيلو متر مع فلتر جديد

    و بالتجربه فيسكو التخليقي
    بس انا مش عارف أختار بين التخليقي Synthetic او المعدني XHP


  6. #6

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed hafiz مشاهدة المشاركة
    صباح الخير يا باشمهندس إيهاب
    يعني أروح لأي نوع " (5w-40/50) و ده يعمل 10 الاف كيلو متر مع فلتر جديد

    و بالتجربه فيسكو التخليقي
    بس انا مش عارف أختار بين التخليقي synthetic او المعدني xhp
    المتوفر لديك من النوعين حطه المهم يكون من مكان مضمون و مش مضروب لأن طالما حضرتك مش في القاهرة و من كفر الشيخ يبقي مش هتلاقي كل الانواع اللي هنا

    سؤال هو فيه اساسا فيسكو عندك في كفر الشيخ ؟
    سؤال أخر ايه متوفر عندك من انواع الزيوت عموما ؟
    سؤال ثالث حضرتك كنت بتستخدم انهي نوع زيت قبل كده في العربية و ايه حالة العربية و ماشية كام الف ؟

    أخيرا التخليقي ده النوع اللي بيطلقو عليه الزيت ال10 الاف و عموما هتلاقيه اغلي نوع لكل مصنع يعني ثمنه بيعدي ال 250 جنيه للجركن ال 4 لتر
    ال xhp ده نوع من انوع زيوت موبيل و ده معدني و التخليقي من موبيل اسمه موبيل وان mobile 1 و التخليقي من شيل اسمه شيل هيلكس الترا و التخليقي من فيسكو اسمه فيسكو 5000 و التخليقي من توتال اسمه كوارتز 5000 و هكذا

    و اي سؤال في الخدمه

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  7. #7

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    يعنى التخليقى بالكامل أفضل من نصف التخليفى أو المعدنى


  8. #8

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed hafiz مشاهدة المشاركة
    أهلا بالمنسق المحترم م/ سيد
    أحب أشكرك أولا على المجهود الواضح بالقسم , ثم بالنسبة للمشكلة بتاعة الزيت انا من كفرالشيخ و أعتقد ان نوع ليكوي مولي مش متوفر هنا ثم انا عربيتي 2002 أبيزا cc1000 mpi , ولوراجعت المانوال حتلاقيها 5w-30& 5w-40 h و أيضا 5w-50 ,وده في درجات الحرارة بتاعت مصر و حضرتك جايب 10w-40
    ممكن توضيح أكتر و لو في بدايل مناسبه " ليكوي مولي"
    شكرا
    ربنا يخليك ويبارك فيك
    هقول لحضرتك علي حاجة
    بغض النظر عن ليكوي مولي او اي زيت
    زي ما وضح الأخ ايهاب - المهم في اختيار اساس الزيت (تخليقي كامل او تخليقي او نصف تخليقي او معدني) ثم درجة اللزوجة المناسبة

    عموما فولكس بتنصح باختيار زيوت 500 00 - 500 01 لمحركاتها
    بلزوجات 10-40 / 15-40 / 15-50 / 20-50 دة بالنسبة ل500 00

    5-30 / 5-40 ودة ل 500 01

    اما عن الفلتر فطبعا فلتر فولكس علامات الأصلي ودة في حدود 45 ل 50

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  9. #9

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وشوف اللينك دة

    LIQUI MOLY - Motor Oils, Additives, Car Care - Oil Guide

    بالتوفيق ان شاء الله

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  10. #10

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة


    يعنى التخليقى بالكامل أفضل من نصف التخليفى أو المعدنى
    بكل تأكيد
    ولكن الموضوع نسبي
    مش دايما افضل
    والفيصل هو حالة الموتور
    لو موتورك بياكل زيت - يبقي التخليقي الكامل اهلاك ومصاريف بزيادة

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فلتر التكييف مكانه فين بالظبت ؟؟؟
    بواسطة miguel في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-10-2012, 01:42 PM
  2. ماهو أفضل نوع فلتر زيت للانوس
    بواسطة asemma في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-04-2012, 06:00 PM
  3. هل يوجد فلتر تكيف بالياريس و اين مكانه؟
    بواسطة dr_maged1975 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 25-07-2011, 01:54 PM
  4. فلتر التكييف مكانه فين جوه الكبوت ؟
    بواسطة ahmed643 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 18-06-2009, 04:12 PM
  5. فلتر البزين في الفيرنا مكانه فين ؟؟؟؟
    بواسطة kh_talaat في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 23-03-2008, 09:41 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2