الموضوع: استشارة عاجلة من فضلكم

هتعمل ايدل ليرن بس مع التركيب

بص يافندم هحكى لحضرتك تجربتى عربيتى كانت نازلة بطارية سايلة وبعد ثلاث سنوات الا شهرين البطارية بدات تهيس فغيرتها بعت القديمة ب 50 واشتريت الجديدة ب 450 جبتها نوع اسمة فور تى كورى 70 امبير هتلاقى كل ال 70 اممبير مكتوب عليهم 62 امبير
تمام انا ساعتها سالت لان العربية بتبقى نازلة ببطارية 55
بس كلة اجمع ان افضل اجيب ال 70 امبير بس انا لما غيرت البطارية العربية قعدت حوالى يوم كامل بتهيس وتنتش وتبطل وبعد يوم كامل ظبطت
كان فى حد قالى ان افضل حاجة للبومة تغير البطارية والعربية دايرة علشان الكمبوتر بس انا معملتش كدا خفت من الحركة دى

لا ياباشا انا جبت بطاريتى اللى معايا حاليا كانت نفس مقاس اللى فيها والقفزان ركبتها حقيقا عليها وممكن بكرة الصبح ان شاء الله اصورهالك وارفعهالك ودلوقتى هحاول ادورلك على النت او على صورة تكون لبطاريتى
بعد التركيب
بس فى حاجة انا واحد صاحبى معاه موديل 2012 بومة بطارية العربية عنده صغيرة مش زى السايلة اللى كانت نازلة عندى فى الفابريكة زى اللى بينزلو فى التويوتا

[url=http://www.google.com.eg/imgres?q=lancer+motor&um=1&hl=ar&tbo=d&biw=1024&bi h=677&tbm=isch&tbnid=IwDtnTdpBOD8FM:&imgrefurl=htt p://roadracemotorsports.com/store/index.php%3Fmain_page%3Dproduct_info%26products_id %3D14&docid=cN0g64GI3jgOhM&imgurl=http://roadracemotorsports.com/store/images/IMG_3554_3833.jpg&w=900&h=600&ei=CJsiUaX3FMbJswall 4H4Dw&zoom=1&ved=1t:3588,r:10,s:0,i:109&iact=rc&du r=2015&sig=110230317984191071624&page=1&tbnh=183&t bnw=275&start=0&ndsp=12&tx=141&ty=85]

كدا انتا عندك الكلاكس كمان مختلف لان هو عندة البطارية والكلاكس والشبكة والعدادات دول اللى مختلفين
بص هقول لحضرتك بكرة ان شاء الله انا نازل وراياكام مشوار وجنب بيتى موزع بطاريات وكاوتش وعنده تويوتا 2010 بتاعته هسالهولك بس على فكرة انا عربية والدى هيونداى جيتز بطاريتها صغيرة كدا وكانت جافة ولما باظت غيرتهالة بغيرها من عنده ونفس المقاس بس كانت 45 امبير ولما حاولت احطلة 55 امبير مركبتش علشان المقاس مختلف كانت اكبر بس ليا زميلة فى الشغل معاها جيتز برضة راحت تغير البطارية الراجل حطلها 55 امبير بس كسرلها القاعدة وربطلها القفزان بس طبعا وحش قوى انه كسرلها القاعدة البلاستيك بتاعتها