الموضوع: 1500 2 cam ولا 1600 1 cam

اعتقد ال 1500 الكامتين هتكون افضل عشان هتكون 16 صباب او 12 على الاقل فمداخل البنزين و مخارج العادم اكتر من ال 1600 الكامه الواحده الى هاتكون 8 صباب

و معرفش حد بيشتغل فى اللانسر غير سوسو فى الهرم بس التعامل معاه فى الفتره الاخيره مش كويس مبقاش زى زمان

ممكن تشوف فى الحرفيين او الوكاله
و طبعا المكن الاعلى مكن مايفيك بس شوف حاجة فيه تكون السى سى بتاعها صغير عشان محدش عارف ايه الى هيحصل فينا بعد ما يرفعوا الدعم

الف شكر يا باشا و مستنى رد باقى الاعضاء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AlGazar2

اعتقد ال 1500 الكامتين هتكون افضل عشان هتكون 16 صباب او 12 على الاقل فمداخل البنزين و مخارج العادم اكتر من ال 1600 الكامه الواحده الى هاتكون 8 صباب

و معرفش حد بيشتغل فى اللانسر غير سوسو فى الهرم بس التعامل معاه فى الفتره الاخيره مش كويس مبقاش زى زمان

ممكن تشوف فى الحرفيين او الوكاله
و طبعا المكن الاعلى مكن مايفيك بس شوف حاجة فيه تكون السى سى بتاعها صغير عشان محدش عارف ايه الى هيحصل فينا بعد ما يرفعوا الدعم

1+1+1+1+1+1+1+1+1

انا لاقيتها فى الحرفيين عند كام واحد بس من غير فتيس فمحتار ؟؟
بس ان شاء الله هلاقيها بالفتس ولا ايه رايكم ؟؟؟؟
ولا اجيب مكنة 1600 كامة واحدة وخلاص
و ينفع اركب فيتيس ال 1600 او ال 1300 اللى عندى

دور عليها بالفتيس و اكيد هتلاقيها
او شوف الفارغه بتاعه الفتيس بتاعك تركب على الماتور ده ولا لا بس لو هتركب يبقى لازم تغير طقم الدبرياج و تجيب واحد يستحمل الموتور الجديد ممكن بعد ما الى راكب يشيع او تجيبه و انت بتركب عشان تبقى المصنعيه واحده و متخنقش الماتور

شكرا و مستنى راى باقى الاعضاء يمكن الاقى مكنة احسن