كاوتشة الكوبلن الداخلى وكاوتشة الاسكاترا يمين

**elandlos** · 23-02-2013 05:26 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياافاضل
.... عايز اغير كاوتشة الكوبلن الداخلى يمين لأنها مقطوعه واكيد سوف تتسبب فى تلف الكوبلنج وهل فيه شحم بيتكبس فى الكوبلنج
.... وبالمرة كاوتشة ذراع الاسكاترا يمين ايضا تالفه عايز اغيرها وهل فيه شحم بيتكبس
وبارك الله فى الجميع
وتقبلوا تحياتى

**sakr_skoda** · 23-02-2013 06:46 PM

طبعا علشان تغيير جلدة الكوبلن لازم تفك الكوبلن بره وتخرجة من السيارة وتغسله بالجاز كويس وتنظفه من الشحم القديم ويعد كدا حتكبس الشحم فى الكوبلن والفايض تحطة فى الجلدة وتربط *

خلى بالك انتا حتشترى جلدة كوبلن تقريبا ب20 جنيه فيها امبوبة الشحم والتيله مهمة جدا دى....

عاوز تعملها بنفسك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شوف الفيديو اللى فى مشاركتى دى

جلدة الأسكترا تبعا وانتا بتفك الكوبلن حتفك زراع الأسكترة من جانب الفرة وركب جلدة الأسكترا واكبسها هى كمان شحم ....

http://www.nilemotors.net/Nile/335319-a.html

**المنسي** · 23-02-2013 08:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964

طبعا علشان تغيير جلدة الكوبلن لازم تفك الكوبلن بره وتخرجة من السيارة وتغسله بالجاز كويس وتنظفه من الشحم القديم ويعد كدا حتكبس الشحم فى الكوبلن والفايض تحطة فى الجلدة وتربط *

خلى بالك انتا حتشترى جلدة كوبلن تقريبا ب20 جنيه فيها امبوبة الشحم والتيله مهمة جدا دى....

عاوز تعملها بنفسك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شوف الفيديو اللى فى مشاركتى دى

جلدة الأسكترا تبعا وانتا بتفك الكوبلن حتفك زراع الأسكترة من جانب الفرة وركب جلدة الأسكترا واكبسها هى كمان شحم ....

http://www.nilemotors.net/nile/335319-a.html

طيب الواحد يقول ايه بعد كلامك ده ياعم صبحى ربنا يجعله فى ميزان حسناتك حبيت بس اضيف معلومة انه لازم يعمل الموضوع ده بسرعة علشان صليبة الكوبلن متبوظش منه ويلحقه واظن الموضوع هيحتاج لميكانيكي يعمل الشغلانة دى لانه لازم هيرفع العربية ويفك فردة الكاوتش ويطلع الكوبلن فنصيحة منى هيروح يشترى كاوتشة الكوبلن وعلبة شحم اسو ويروح للميكانيكي

**Moratoz** · 23-02-2013 08:24 PM

ما شاء الله يا عم صبحي دروسك أهيه مجل تطبيق بس اعتقد ان زي المنسي ما قال محتاج ميكانيكي

**aw2100** · 23-02-2013 09:20 PM

بالنسبة لغسيل الكبالن يفضل بالبنزين مش بالجاز وتنفخ بالهواء لتجفيفة تماما علشان الجاز مابيخرجش من الكوبلن وبتتفاعل اثار الجاز مع الشحم الجديد وبيحله وانا افضل انك تجيب علبة شحم ابرو ليثيم 3 امريكى او شحم skf ليثيم وده شحم عالى الجوده مخصص للكبالن يعمل فى درجة الحرارة العالية ولا يتحول لزيت مما يحافظ على قوامة كشحم متماسك ويحتفظ بخصائص التشحيم داخل الكوبلن انا باستعمل شحم ابرو ليثيم 3 فوق الممتاز !!

**sakr_skoda** · 23-02-2013 09:28 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elandlos

بصراحه ياجماعه آخر تفاعل ونشاط واخلاص
بارك الله فيكم جميعا
انا اميل الى رأى اخى المنسى هروح لميكانيكى واشترى دماغى وكله بيرزق من فضل الله
وياترى حل الكوبلنج هينزل زيت الفتيس
اما اخى صبحى فده قلبه جامد وانا معجب جدا باسلوبه وفعلا تقريبا باعمل معظم الصيانات
لكن فيه استفسار
البيضه اليمين بتاعة الاسكترا بتلق وبدبدب ممكن اغير الفردة اليمين فقط

الميكانيكى لو فك الكوبلن الخارجى فقط بالذراع فدا مش حينزل زيت الفتيس اللى بينزل زيت الفتيس راس الكوبلن الداخليه وانتا مش محتاج تفكها ياعم والله دى حاجة هايفة انا باعملها بايدى وخلى قلبك جامد انا غيرت الفتيس كله بالكامل ودى كانت اول تجربة افكفتيس وكمان ماسبقش والله انى شفت حد فاكه بس خطها خطوه خطوه ها فك الصامولة دى ودى ودى وبعدين ايه ماسه اه شداد الفتيس ودا خد غلبه لحد لما عرفت ان مسمار 10هو اللى ماسك اليله بتاعته بعدين فيه حاجة ماسكة اه الضفضهة بالشبشب راحت بعيد ههههههههههه والله تعمل كل حاجة وبمزاج احسن من كروتته الميكانيكية المهم طيب بص الذق للبية الميكانيكى وشوف هو بيعمل ايه واهو اتعلم علشان بكرة....

بالنسبة للبيضة عادى غير واحدة وسيب التانية يعنى غير البيضة الممششه والبيضه السليمة ميلزمش تغييرها....*