هو دة السبب لازم تكشف على زيت الفرامل بصفة دورية
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
النهاردة وانا كنت جاى من التجمع الخامس لحدائق القبة لما نزلت على مدينة نصر كده جيت ادوس فرامل بدوس للاخر والعربية مابتهديش خالص بس الحمد لله يارب ربنا سترها معايا ورجعت بالسلامة بطلت العربية وشغلتها لاقيت الفرامل لسه وحشة المهم دخلت فى زحمة مدينة نصر وربنا هداه واشتغل معايا لحد ماروحت للميكانيكى بتاعى وقاللى انت محتاج تغير الماستر العمومى
كنت عايز اسال المستشارين فى الدايو
هى العربية عملت ليه كده هل ده فعلا علشان الماستر باظ مع العلم ان انا جيت بيها من مدينة نصر لحد حدائق القبة وماكنتش وحشة كانت بتفرمل عكس ماكنت بفرمل بيها وانا راجع من التجمع ماكانتش بتهدى خالص
هو انا محتاج اغير الماستر كله وللا ممكن حاجة تانية فى الماستر تتغير
السؤال الثانى انا ماببصش خالص على زيت الفرامل ولا بغيره هل ممكن يكون عدم تغيير زيت الفرامل هو اللى بوظ الماستر مع ان الزيت ماكانش ناقص فى القربة
ومتشكرين يا جماعه على الاهتمام
رقم العضوية : 132066
تاريخ التسجيل : 08Dec2012
المشاركات : 2,022
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
هو دة السبب لازم تكشف على زيت الفرامل بصفة دورية
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو ايه مش فاهم ممكن حضرتك توضح شوية
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كنت عايز اسال سؤال كمان هو انا لو غيرت الزيت هاتتظبط ومش هاتعمل كده تانى معايا
رقم العضوية : 122470
تاريخ التسجيل : 30Mar2012
المشاركات : 502
النوع : ذكر
الاقامة : fisal
السيارة: avante2019
السيارة[2]: avante 97
الحالة :
شوف اوقات الماستر لما بيبوز ممكن يشتغل شويه ويهرب
الوقتى فضى الزيت كله الى فى الماستر
وشوف فى تسريب فى الماستر نفسه من عند الطقيه بتاعته
ونزل الزيت الى فى مواسير الفرامل لكها وحطيت زيت من جديد وخد هوا وبعددها جرب العربيه شويه كده بس سوق على مهلك عشان لو فى اى حاجه تقدر تلم نفسك لان الفرامل يعنى حياة
وانصحك تعملها عند واحد متخصص فرامل بس مش ميكانيكى
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ماهو اللى حصل انه كان شغاال بعد كده هرب خالص بعد كده اشتغل
وبعدين يا استاذ هيثم لو كان فى تسريب كان الزيت نقص من القربة بس القربة مليانة وده يدل على انه مافيش تسريب
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
والطريقة بتاعت تغيير الزيت اللى فى المواسير و اخد الهوا دى ازاى ؟
رقم العضوية : 130697
تاريخ التسجيل : 29Oct2012
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: NONE
السيارة[2]: LANOS1
الحالة :
ده أكيد ماستر...لازم تغيره وأوعي تطلع بالعربية قبل ماتغيره لان ممكن البساتم بتاعة المستر تهرب منك في اي وقن وبدون اي حسابات........كله الا الفرامل ده مافيهاش هزار
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
خلاص ان شاء الله هاغيره بس ممكن اعرف هو ليه عمل معايا كده
رقم العضوية : 84819
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 1,991
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Nasr city
السيارة: not yet
السيارة[2]: chevrolet lanos 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
فيه 2بستم جوه ماستر الفرامل العمومي ... بيبقي فيهم جلد او كاوتش ... ده بيبوظ و بيخلي البساتم بتاعه الماستر تفوت .
و انصحك زي ما الاخوه الاعضاء نصحوك .. بتغيير الماستر ... بس بعد الكشف علي دوره الفرامل كلها ... الاربع مساتر بتوع العجل و العمومي كمان .
بس غالبا حيطلع الماستر العمومي طالما الخزنه بتاعت الباكم مبتنقصش .
سعر الماستر العمومي gm من توكيل منصور 550 جنيه .
[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيم
المفضلات