السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
طبعا زى ما حضراتكم متابعين انا كنت قررت التوقف عن دروس السلسة بعد ما حدث لى فى الدرس الرابع عشر والتى تم خطاء من المنتدى حذف جزء كبير ومهم من الدرس ولاكن الله سلم وتم اصلاح العطب وحيث اننى متبرع بتلك الدروس لله وحدة ولا اريد الا ان تكون معلومه تصلح الى اى عضو فينتفع بها فتكون لى الحسنى عند الله
فاليوم وجت الزملاء يتناقشون فى موضوع بسيط جدا ولاكن هام للغاية الكثير يغفل عنه ولا يدير له بالا فقررت ان استانف دروس السلسلة وسيكون الدرس اليوم عن
جـــــــــــلد الكـــــــــــــوبلن
فقررت البحث عن فيديو يدعم الموضوع ولاكن سوف استرسل فى الشرح وبعدها ترون الفيديو المهم حمل الفيديو علشان تتابع العملية بالتفصيل
طبعا كلنا بنقول جلد كوبلن ايه ياعم والكثير من الدكاترة فى مصر بيركبو جلد الكوبلن وبعد شهر بالكتير يكون عديم الفائدة لفكة او قطعه
الكوبلن زى مهو واضح فى الفيديو بتخر ثلاث ارباع كتلة البلى خارجا عن الدوران وهذا الجزء عادة يكون مملوء بالشحم والجلد يحفظ الشحم من الاتربة والردش وخلافة
طيب تخيلو لو الجلد دا اتقطع سيتم الخلط بين الشحم والاتربه والردش ليكون اشبه بكتله خرسانية مسلحة
يقوم الرمل والحصى مع دوران البلى بعمل تآكل فى البلية بذاتها فتصبح منحرفة ويمكن لها ان تقع فى اى لفة دريكسيون قويه
فلذالط يجب الاعتناء بتركيب الجلد وانصح بعدم تركيب الجلد على الكوبلن وهو بالسيارة لابد من اخراجه خارج السيارة ليتم احكام الجلد تمام واحكام قفزام الحكم على الجلد وسترون هذا بالفيديو
يجب شراء افضل انواع الجلد يعنى بلاش تسترخص واعتبر نفسك انك بتشترى راس كوبلن جارجية....
الشحم المستعمل فى تشحيم الكوبلن الغالب بيجيب شحم ثقيل يعتقد ان هذا افيد واصلح لالالالالالالالالا هذا يقصر عمر الكوبلن ولاكن يجب استخدام امبوبة الشحم التى تاتى مع الكوبلن وهو شحم مخصص لذالك ومقاوم للاتربة والحصى حيث ان لزوجتة منخفضة غير الشحم المصرى الجبس....
طيب نشوف الفيديو ونرجع نتكلم مع بعض فى اهمية تلك الموضوع....
http://www.youtube.com/watch?v=B-wX-A8YfXs
المفضلات