الموضوع: نــصـــــــــــائح هامة فى فصل الصيف بخصوص الفليشيا و الففوريت و الكومبى و الفورمان

السلام عليكم
هقدم نصائح هامة جداااااا لمالكى الفليشيا و الففوريت و الكومبى و الفورمان فى فصل الصيف

و انا عن نفسى بعمل بيها فى فصل الصيف لانها مهمة جداااااااااااااااااااا و غير كده بحافظ على الموتور من السخونه و غير كده بيبقى فى وفر فى البنزين هو مغشوش بس شغال

1-الكشف على منسوب مياه التبريد و يتم ضبطه عند علامة الماكس بالظبط

2-الكشف على زيت المحرك ولابد تغيره فى الموعيد المحدده

3-الكشف على ضغط الاطارات حتى لا يكون حمل على الموتور

4-التاكد من سلامة الفرامل لانى ممكن يكون حمل على الموتور ( يعنى ميكونش فى تيل محمل على اى طنبوره و دى ممكن تعرفها بنفسك خلى المحرك شغال على السلانسيه بعد مشوار و انزل زوق العربيه للامام و الى الخلف شوفها هتيجى معاك للا مام و الى الخلف يبقى كده تمام )

5-قبل بداء التشغيل اضغط على دواسة البنزين 3 مرات متتالية مش بسرعه واحده واحده و شغل الموتور و خلى داير على السلانسيه لمدة دقيقه واحده و امشى واحده واحده للحد ما مؤشر الحرارة يرتفع معاك امشى بسرعتك العادية

6-حاول متزودش عن الار بى ام 2500 لفة

7-حاول انقل الغيار للحد ما يتم تشبعه تدريجيا و بكل سلاسة

8-عند صعود المرتفعات ثبت رجلك على دواسة البنزين مع الغيار المناسب للمرتفع و متحاولش تضغط على دواسة البنزين للتعويض السرعه المفقوده

9-عند الهبوط من منحدر خلى وضع العربيه على الموووور مع الحفاظ على اتزان العربية

10-لو انتا على طريق سفر حاول ان تكون متنوع فى سرعات العربيه يعنى مرة 60 مرة 90 مرة 100 مرة 120 و متحاولش تثبت على سرعة واحده خلال مسافة طويلة

11- حاول تتخلص من الاحمال الزائده فى شنطة العربيه

12 - المراجعه على دورة التبريد و التاكد من سلامتها و كفاءتها

دى كانت بعض النصائح حتى تتلافى مشكلة السخونه من عربيتك فى فصل الصيف

ربك المستعان