أهلا وسهلا بيك
الميكانيكى والكهربائى للموتسيكل هو شخص واحد بيفهم فى الآثنين
الصيانة ممكن تكون عند كل تغير زيت يعنى ممكن كل 1000 أو 2000 كيلو تعمل صيانة
الآستهلاك ممتاذ يعنى حوالى 35 كيلو للتر
بالنسبة للحماية من السرقة فلا يوجد غير ستر ربنا ومهما تأخذ من أجراءات فلو ربنا أراد يتسرق فلا راد لقضاءة وهو أسهل حاجة يتشال على عربية أو يتقطع الجنزير لكن أحتياطيا وأحترازيا وعملا بالآسباب تقدر تقفل العجل بجنزير مع نفسة أو فى أى سور حديد أو عمود وتركنة فى مكان أمين ويفضل يكون جراج أو أمام وبجوار أمن أو ناس يتابعوة بأستمرار لآنة مركون بالطبيعى جنبهم وأى شىء ملفت هيشفوة ..
بالنسبة للآنواع عليك وعلى الهندى أى سى سى من 125 الى 220 وأبعد عن الصينى لو عايز تريح دماغك لكن لو ليك فى المشاوير للميكانيكى كل شوية وتغير قطع الغيار هات الصينى هو أرخص لكن متعب
بالنسبة للوفر أكيد هيوفر ...
بالنسبة للأمان ما فيش أمان مع المكن خالص .. الآمان فقط والستر من عند ربنا وأحنا مشين بستر ربنا فقط مش شطارة ولا نصاحة .. وطرقنا ذى الزفت ومليانا مطبات وبلاعات ورملة وتراب وماية وسولار وجاز وزيت ... وكل دية عوامل للزحلقة ومهما أحترست فلا راد لقضاء الله لكن الواحد بيعمل اللى علية ويركز ويبص قدامة ويفنجل عيينية ويبعد عن جميع هذة العوامل اللى على الطريق وما يدوس فرامل مرة واحدة والستر من عند ربنا فقط ..
وربنا يستر طريقنا جميعا يا رب
المفضلات