الموضوع: فاكرين موضوع كاوتش الكبالن

اصدقائي السلام عليكوم
فاكرين موضع كاوتش الكبالن ئل عملته قبل كدة وكان بخصوص ان كاوتش الكبالن عندي مقطوع وكان لاوم اغيرة بسرعه حفاظا علي الكبالن نفسها المهم بعد السؤال ونظرا لأهميه هذه الكاوتشه وبعد سؤالالميكانيكي ( في صقر قريش اول مرة اتعامل معاه وبصراحع نضيف )الذي افاد بوجوب شراء الأصليه وذلك لنها محمله وتستحمل شويه المهم جبت ثلاث كاوتشان بحوالي 550 جم بعد الخصم من عند الهاشميه
رحلت للميكانيكي فكينا البكالن الداخليه والخارجيه وغيرنا الكاوتش وملينا شحم وكله تمام .
قلت بقه وانا عندة بالمرة اغير الزيت روحت جبت الكاسترول لقيته 240 جم بعد ما كنت جايبه من أخر مرة 195 جم من اربع شهور في السيارة الأخري + لتر فرداني ب 68 جم علشان الفلتر طبعا
ةغسلنا الماتور بالبنزين ونظفنا فلتر الهواء ( ونسيت انضف فلتر البنزين )
المهم الراجل خد 150 جم مصنعيه في فك وتركيب الكبالن وتغير الزيت + 50 ثمن الفلتر +20 ثمن منظف دورة الزيت علشان الزيت القديم كان شل
- النتيجه بعد العمليه العربيه صوت الماتور انعم عن الأول كتير والشحم الجديد ئل في الكبالن حاسس بردة انه منعم العربيه شويه - حبيت انقل التجربه لحضراتكم بشأن الكاوتشه وتغير الزيت الي كاسترول
تحياتي للجميع