| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية basuony_2007

    رقم العضوية : 141160

    تاريخ التسجيل : 19Apr2013

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانسر ميتسوبيشي 1998

    الحالة : basuony_2007 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله في الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا اشتريت لانسر 1998 صاحب العربية اللي انا شاري منه كان مغير الماكينه و شاري واحده 1600 مكان القديمه اللي كانت 1300 و لما اشتريتها غيرت الكنابير الامامية و غيرت الصرر الخلفية و تيل و بعدين العربية كانت بتبطل مني لما اقف في اي اشاره او لاي سبب و بعدين رحت للميكانيكي فقالي الماكينه عاوزه تتظبط و علهالي شويه ومن ساعتها حاسس ان فيه تكه لما اجي ادوس فرامل و بالذات قبل ما تقف مباشره و رحت لبتاع فرامل فقالي التكه دي ان التيل الجديد بيطبع و مفيش مشكله في العفشة ففي حد يعرف سبب للمشكله دي و اعمل ايه ولا استنه ممكن تروح


  2. #2

    الصورة الرمزية MITSUKERO

    رقم العضوية : 59518

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 2,160

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lanos 2

    السيارة[2]: Lancer 2007

    دراجة بخارية: No

    الحالة : MITSUKERO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تكون سوست التيل

    ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
    لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmedabutaleb

    رقم العضوية : 62992

    تاريخ التسجيل : 22Feb2010

    المشاركات : 617

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer EX 1.6 mivec

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ahmedabutaleb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا على ليك الماكينه بس ولا عملت حاجه فى الكهربا لانى عندى نفس المشكلة العربيه بتبطل لو وقفت او المارش

    [mtohg=#faaaaa]http://i579.photobucket.com/albums/ss235/ahmedabutaleb/Others%20Cars/689e34e416bb5e30442931e81713145ex_zps84a90871.jpg[/mtohg]


  4. #4

    الصورة الرمزية Eng.Peter

    رقم العضوية : 131841

    تاريخ التسجيل : 30Nov2012

    المشاركات : 1,230

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shark isa

    السيارة[2]: Lanser Puma 2008

    الحالة : Eng.Peter غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  5. #5

    الصورة الرمزية basuony_2007

    رقم العضوية : 141160

    تاريخ التسجيل : 19Apr2013

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانسر ميتسوبيشي 1998

    الحالة : basuony_2007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا عليت الماكينه بس



 

المواضيع المتشابهه

  1. تعالوا نعرف ازاي نغير تيل و طنابير الفرامل و ازاي نحافظ ع الفرامل
    بواسطة Amr Axel في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 71
    آخر مشاركة: 05-06-2017, 01:28 AM
  2. هل فعلا تيل الفرامل في العربيات المزودة بالabs بيتأكل اسرع من الفرامل العادية.
    بواسطة محمد محمد في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 16-02-2017, 10:31 AM
  3. الفضاوه الصحيحه بين تيل الفرامل و دسك الفرامل
    بواسطة mic2keen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-06-2010, 11:35 AM
  4. سؤال : هو ايه الفرق بين الفرامل الديسك و الفرامل الطبلة ؟
    بواسطة تامر.محمد في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 12:20 AM
  5. لأخوانا الخبراء في الفرامل - عندي مشكلة في سرفو الفرامل
    بواسطة roky في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-02-2009, 02:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2