الموضوع: Dodge Dart 2013 أخيرا فـ مصر:: والسعر؟؟!!! (تقرير مصور)

من سنتين تقريبا.. عملت الموضوع ده:

http://www.nilemotors.net/Nile/260932-2013-dart.html

ومن أسبوع بس -- المشاركة دى كانت ردا على ان العربية هتنزل بسعر 300 +/- 20 ألف جنيه:

http://www.nilemotors.net/Nile/3874936408-post29.html

- وكنت شبه متأكد ان العربية هتنزل تنافس الفوكاس-السيفيك-الجيتا-الأوكتافيا
(زى أمريكا الشمالية -هى دى الفئة اللى بتنافس فيها.. يضاف إليهم الكورولا والإلنترا والكروز بينزلوا هناك 1.8 و بـspecs أعلى من مصر طبعا)...

يعنى سعرها المفروض يبقى 200-250 ألف جنيه؟!! مش أكثر من كده!
بس الظاهر انى كنت غلطان فـ تقييمى (للعربية - وللفئة اللى هتنافس فيها)؟!!

>> مش لـ حاجة أعرفها؟؟ أكثر من إنى شوفت الصورتين دول عـ الفيس:





واحد زميلنا عـ الصفحة بتاع أوماترا-فيات-ألفا: شير الصور دى من training على حلبة RSTC المركز المصرى للقيادة الآمنة - فـ مدينة 15 مايو؟!!

- تقريبا ده session للتسويق بتاع الوكيل (أبو غالى/ عز العرب) مش عارف مين فيهم؟؟!!!






هو الأدمن بتاع الصفحة بيقول ان السعر لم يحدد بعد؟؟! لكن بعد ماشوفنا الـcompetitors الإفتراضيين/المستهدفين: C180-316i-S60...
كده بقى واضح أوى ان الدودج Dart هتنزل فـ فئة الـluxury/premium؟؟!!!

- أنا طبعا شايف انها over-priced بصراحة؟!! مش under-rating للعربية؟؟!! لأ؛

ماهو لو شوفنا الـunderneath بتاعها (ألفاروميو Giulietta)...

1- شاسيه C-Evo platform: الأعلى ضمن FGA فـ الفئة الكومباكت

2- مواتير MultiAir سواء 1.4T-JET ملتى-إير: أفضل محركات العالم فـ الفئة بتاعته:
international Engine of the year award فـ best new engine..

والـpredecessor بتاعه 1.4 T-JET (الجراند-برافو) لسنوات بياخد voting رقم 2 بعد TSI)؟!!
أو: 2.0/2.4 Tigershark (ملتى-إير2 بردو) بس ده مستبعد عشان الجمارك والسعر؟!!

3- فتيسات الـTCT أو Twin-Clutch Transmission.. وبيقولك FGA بتعلم VAG:
How to make a Dual-Dry Clutch Transmission without problems؟؟!!!

هو فعليا أرقام الأداء للكومبو ده عـ الألفا-جولييتا مذهل بالنسبة لـ 1.4T:
تسارع 7.7 ثانية وتوب-سبيد 230 كم/س.. متفوقة عـ الـW204/F30/S60 بمواتيرهم الـ1.6T
(طبعا الدودج هتبقى أثقل من الألفاروميو -- وكمان الموتور de-tuned لـ 160 حصان فقط)؟!! يعنى مش هتحقق نفس أداء الجولييتا..

>> ودى صورة من الـTraining وواضح فـ الـpresentation الـMultiAir illustration:



اللى عايز أقوله:
انه مع الأخذ فـ الإعتبار ان الألفا-جولييتا لو نزلت مصر (و أوماترا بتقول هتنزل؟؟!).. سعرها هيعدى -أعتقد 250-270 فـ الهوجة اللى إحنا فيها دى؟؟!!!

- فـ من المنطقى ان عربية دودج مبنية على أساسها (مع تعديلات الشاسيه CUSW للدارت سيدان).. تكون فـ نفس رينج السعر: 280-320 زى ما إتقال؟!!

- لأنها لو نزلت نسخة بموتور 2.0 Tigershark -- وده بردو MultiAir2 بس فتيس ZF بـ9-سرعات؟؟!!!
سعرها هيعدى أوى؟!! يعنى بنتكلم فـ C250/320i بقى مش 316/C180 خالص..

وساعتها يبقى غباء أوى من الوكيل: لأن مصيرها هيكون نفس مصير الـA4 1.8TSI قصاد البيمر والميرك (نافخينها بصراحة مع انها عربية جامدة)؟!!

BTW: الصور لو دققت عـ الشنطة مكتوب Limited.. ودى للـ1.4T MultiAir وللـ2.0 N/A بردو؟!!



>>> وده موتور الفيات الـ1400 تربو-- المنطقى ان هو ده اللى هينزل مصر:



هنشوف؟؟!! هما بيقولوا هتتسعر وتنزل فـ الـQ3-2013...
بس العربية دى -الدارت- شكلها من ورا أجمد من قدام؟!! بكتييييييييييييير!!

ودى فيديوهات لإختبار العربية على Wet-track فـ 15-مايو:

https://www.facebook.com/photo.php?v=10200262002126936

https://www.facebook.com/photo.php?v=10200261661038409

Enjoy :)