رقم العضوية : 100199
تاريخ التسجيل : 23May2011
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: رينو-لوجان
السيارة[2]: مازدا 323
دراجة بخارية: jawa
الحالة :
قمت بالذهاب لفرع العبور وعمل صيانة 40000
وكانت كالتالى
* تم دفع 920 لزوم الصيانه
* تم تغير دراع الكلاكس للمره الثانية لأنه بيعلق تبع الضمان (عايزن ليه حل)
* تم كتابة ملاحظات يرجى تغير البطارية وهى فعلا كانت سعات بتحتاج زقه وطبعا دى خرجت من الضمان بسأله هى كام قال لى 60 قلت له ممكن تمشى 70 قلى ممكن بس جيب 60 أحسن (أيه رأيكم)
* تم كتابة ملاحظة يرجى تغير الكاوتش طبعا هو بروم كاوتش المصنع سألته هو بيقعد أد ايه قالى 40000 او 45 ألف (أرجو النصيحة بماذا أغير ولا أقعد على ده شوية اصل ناوى اسيبه لصيانة 60 ألف)
رقم العضوية : 6211
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 1,804
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة حدائق حلوان
السيارة: رينو لوجان
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بالنسبة للبطارية يستحسن تغيرها زى ماهما قايلين العربيات دى معقدة شوية
بالنسبة للكاوتش ياعم أتلكك وغيره ععندك البريدجستون و عندك مواضيع كتير بتتكلم عن الكاوتش و لو أنى أفضل البريدجستون من عند fit and fix ولهم فروع كتير
دراع الكلاكس حاول أنك تعامله بلطف و ما تقرصش عليه قوى
التعديل الأخير تم بواسطة adel_edrees ; 29-04-2013 الساعة 07:58 PM سبب آخر: الأضافة
المفضلات