الموضوع: لانسر كلاسيك ولا سبورت

sport

بصراحة سؤال مش محتاج يعنى
اكيد اللى فيها الاوبشن احسن من الفاضية
وكله يتوقف على فلوسك

اكيد الكامله طبعا وان كنت لا انصح بيها عموما
شكلها ممل من الداخل من يوم ما البومه نزلت والطابلوه شكله ثابت
الفتيس ال cvt بيخنق سحب العربيه علي اساس انه بيوفر البنزين وما بعرفش اشد مع حد ولا اطلع من حد لو اتزنقت ومش عارف الحكايه دي اتحلت بعد كده ولا ثابته في الانسر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmsadek1979

sport

thanks

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة delaga

بصراحة سؤال مش محتاج يعنى
اكيد اللى فيها الاوبشن احسن من الفاضية
وكله يتوقف على فلوسك

لا انا قصدي هل ضروري ولا لأ !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud85

اكيد الكامله طبعا وان كنت لا انصح بيها عموما
شكلها ممل من الداخل من يوم ما البومه نزلت والطابلوه شكله ثابت
الفتيس ال cvt بيخنق سحب العربيه علي اساس انه بيوفر البنزين وما بعرفش اشد مع حد ولا اطلع من حد لو اتزنقت ومش عارف الحكايه دي اتحلت بعد كده ولا ثابته في الانسر

انا مش عاجبني شكلها برضو بس هي عربية اعتمادية واعادة بيعها كويس وقطع غيارها رخيصة ودي اهم حاجة عندي

والفتيس الجديد ستيبترونيك مش cvt

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel

أوعى تتنازل عن abs ... ونصيحة خليك مع التطور واشترى لانسر شارك

والله الشارك حلوة لكن عيبها اعادة البيع وقطع غيار غالية اوي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمدعبدالعال

ادخل قسم نيسان واقرى موضوعات صني الشكل الجديد .. العربية حلوة فعلا وأي مشاكل كانت فيها اتحلت في الدفعات الجديدة .. اتكل على الله واشتري السوبر صالون بتاعتها .. بس متحجزش وتستنى .. اشتري اوفر برايس .. عامل 121 ألف عند سمير ريان

الصني الجيدة كل الناس اشتكت منها صاجها ورق وثباتها مش حلو

انا عربيتى لانسر موديل 2008 1300 cc اتوماتيك بتعمل 170 كيلو فى ال 20 لتر ياترى دة طبيعى ولا لا ياريت حد يعرفنى اعمل ايه لو مش طبيعى وبحس انها مخنوقه