اخر مواضيع المنتدى

العودة   نايل موتورز - NileMotors.net > :: الســيارات الأوروبــيــة :: > سكودا > قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
بحث مخصص
عزيزى الزائر انت غير مسجل لدينا حيث يمكنك التسجيل عبر اضغط هنا
إضافة رد
كاتب الموضوع I.ABUBAKR مشاركات 39 المشاهدات 2559  مشاهدة صفحة طباعة الموضوع | أرسل هذا الموضوع إلى صديق | الاشتراك انشر الموضوع
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 15-05-2013, 01:23 AM   #21
عضو فعال
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
الحالة
I.ABUBAKR غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 34
شكرًا (تلقى): 29
معجب بمشاركة (أرسل): 18
معجب بمشاركة (تلقى): 20

افتراضي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

طبعا انا اسف جدا لإنقطاعى لوجود عطل بجهاز الكمبيوتر ارهقنى حتى قمت بتصليحة ولله الحمد*

طبعا انا لسة شايف الموضوع مع اخر ضوء نهار يوم الثلاثاء 2013/5/14 فطبعا انا مقدرش ارفض طلب من احبابى فرسان اسكودا فعلى الفور قمت بعمل التجربة ولم تستغرق منى سوى 5 دقائق قمت خلالهما بالتعديل والتصوير وقصدت انى اعرض الشرح المصور فى موضوع الزميل المحترم صاحب الفكرة ولم اقم بعمل موضوع منفصل ضمن سلسة علم نفسك....

الصور الأولى حنشوف فيها خرطوم التغذية راكب فى الكاربرتير وازاى تفكه بنفسك والصور بتوضح كل شئ....



الصورة الثانية توضح القتيل حيث يتم تشريحة وزى مهو واضح الصورة شرخه نفسها حساس البوابة حتفكة ببنسة او كلابة ....



[color="rgb(139, 0, 0)"][size="4"]الصورة الثالثة بتوضح حساس البوابة فى مرحلة فكة زى مهو واضح بالصورة..




[color="rgb(139, 0, 0)"]الصورة الرابعة حنشوف البوابة كيف هى مغلقا وقد تم فك حساس البوابة ....





[color="rgb(139, 0, 0)"]الصورة الخامسة توضح عملية اسقاط قطعة معدنية حلزونية او ما شبه وبعدها يتم تركيب حساس البوابة...
[/color]


[color="rgb(139, 0, 0)"]الصورة السادسة تشاهدون البوابة وقد فتحت قارنو بينها وبين الصورة الرابعة....[/color]



[color="rgb(139, 0, 0)"]الصورة السابعة توضح البوابة وقد فتحت تماما....[/color]




[color="rgb(139, 0, 0)"]
وعلشان تغرف البوابة مفتوحة ام مغلقة بعد ما تفك الخرطوم انفخ فيه من ناحية دخول الهواء مرة قبل التعديد ومرة بعد التعديل ولاحظ الفرق بنفسك....

طبعا انا عملت التجربة وممشيتش بالعربية بكرة إن شاء الله نحكم على التجربة....*
[/size
[/colo[/color]r]][/color]

الله ينور عليك با استاذ صقر
ولو تحب تعمل الموضوع بالصور ضمن سلسله علم نفسك
اتفضل براحتك
المهم المعلومه توصل لجميع الزملاء للاستفاده

ومنتظرين نعرف تاثير التعديل عندك

__________________
eacho22 سابقا
 
اخر مواضيعى

0 اخبار تعديل اتجاه البوابه
0 الان بالاسكندريه : خدمه تجديد رخصه السياره بالتليفون (مرور ابيس)
0 تعديل اتجاه بوابه الهواء في الفليشيا
0 الان بالاسكندريه : خدمه تجديد رخصه السياره بالتليفون (مرور ابيس)

 
I.ABUBAKR غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 15-05-2013, 06:00 PM   #22
عضو جديد
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
الحالة
hassancotton71 غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 4
شكرًا (تلقى): 3
معجب بمشاركة (أرسل): 2
معجب بمشاركة (تلقى): 1

افتراضي

اة الغظمة دى يا عم صبحى ربنا يجزيك خير وايضا صاحب الموضوع لك كل خير وفي انتظار تعديلات اخرى تفيد الجميع وشكرا

hassancotton71 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 15-05-2013, 07:27 PM   #23
عضو جديد
 
الصورة الرمزية yasser dyboo
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
الحالة
yasser dyboo غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 14
شكرًا (تلقى): 6
معجب بمشاركة (أرسل): 35
معجب بمشاركة (تلقى): 5

افتراضي

انا عملت التعديل انهارده.....وفعلا انا حسيت العربيه بقت انعم واحسن وسحبها اتحسن......جزاكم الله خيراا وجعله في ميزان حسناتكم.....والف شكر علي المجهود ومنتظرين تعديلات تانيه زي ديه

__________________
 
اخر مواضيعى

0 فليشيا :ارخم واغلس سخونيه ملهاش حل
0 سكودا فليشيا زيت علي الموتور
0 فليشيا : اخيرا خلصت من نور العدادات الاخضر..شكرا
0 جنوط 14 في الفليشيا
0 من الرديراتير للكرباتير ...ودفعت فلوس كتير (والنبي حلوه الاغنيه)

 
yasser dyboo غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 15-05-2013, 09:03 PM   #24
عضو ذهبي
 
الصورة الرمزية sakr_skoda
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
مزاجي:
الحالة
sakr_skoda غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 8
شكرًا (تلقى): 294
معجب بمشاركة (أرسل): 221
معجب بمشاركة (تلقى): 387

مـجـمـوع الأوسـمـة: 2

التكريم

التميز



افتراضي

100% انتظرو منى تقرير وايضا عمل موضوع ضمن السلسلة يحمل ذات الفكرة حتى تعم الفائدة للجميع....*

__________________


sakr1964 سابقا
 
اخر مواضيعى

0 عاجل وهام للغاية طلب المشورة من اهل الخبرة فرسان نايل موتورز
0 طلب المشورة من اهل الخبرة فرسان نايل موتورز
0 طلب المشورة من اهل الخبرة فرسان نايل موتورز
0 البحث عن المرور التابع لها سيارة
0 سلسلة علم نفسك الدرس ال30 (شرح بالصور كيفة التحكم فى حجم الصور)

 
sakr_skoda غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 18-05-2013, 09:32 AM   #25
عضو فضي
 
الصورة الرمزية أحمد جودة
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
الحالة
أحمد جودة غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 34
شكرًا (تلقى): 152
معجب بمشاركة (أرسل): 27
معجب بمشاركة (تلقى): 158

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

التكريم



افتراضي

إستفسار هام جدا

أولا يا جماعة أنا خبرتي محدودة جدا عن ميكانيا السيارات
بس أنا أعرف معلومة بتقول أن عشان يحصل حريق جيد فى الموتور لازم يكون فيه هواء ورزاز بنزين وشرارة
ويفضل يكون الهواء ساخن علشان يحصل حريق مثالي
دي المعلومة اللى عندي والله اعلم إذا كانت صحيحة ولو معلومة خاطئة ياريت منتظر التصحيح من زملائنا بالقسم

ثانيا علي قدر فهمي لهذا الموضوع أنك بتقفل الهواء الساخن عن الموتور لتحسين الاداء


ثالثاً ودة الاهم أنا عملت التجربة فكيت الخرطوم وبصيت على البوابة بس انا عندي الوصلة
هذه الصورة تم اعادة تحجيمها . الحجم الافتراضي لها هو 1076x722.

الوصلة اللي بتدخل الهواء الساخن عندي مش جاية من ناحية الصاجة بتاعت فرن الشكمان دي لقيتها مابين غطاء تزويد الزيت والاسبراتير

المهم نفذت الخطوات وبالمصادفة جالي مشوار فجأة للشرقية ودي النتيجة

دورت العربية الصبح وسخنتها ومشيت دائري طريق بلبيس وكانت السرعة مابين 100 الى 130 كيلو فى اغلب الطريق

بالفعل حسيت ان العربية بقي أدائها أحسن المشكلة وأنا راجع اخر النهار

العربية بردو ماشية ماشاء الله تماما التمام بس بعد مدخلت القاهرة حسيت بصوت غريب فى الموتور

وقفت وفتحت الكبود كل مازود بنزين من بكرة الاكسلاتير احس ان فيه صوت عالي جاي من منطقة الكاربيراتير زي ميكون الشكمان مكسور او مركب شكمان ديفل

ولقيت الموتور بيعلي ويوطي لوحدة المهم فتحت مسمار الهواء شوية وكملت المشوار للبيت ومركونة من ساعتها

ياتري موضوع التعديل له علاقة بالموضوع

وهل المعلومة المطروحة فى بداية المشاركة صحيحة ام خاطئة

منتظر أراء الزملاء

__________________
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو


 
اخر مواضيعى

0 ترويش شكل الفليشيا
0 رمضان كريم أخباركم اية بعد غلاء سعر البنزين
0 تعالو نتواصل على الفيس بوك
0 المرش بينام فجأة ومنغير مناسبة
0 ترويش شكل الفليشيا

 
أحمد جودة غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 18-05-2013, 10:42 PM   #26
سـكودا تـيـم
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
مزاجي:
الحالة
aw2100 غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 68
شكرًا (تلقى): 294
معجب بمشاركة (أرسل): 414
معجب بمشاركة (تلقى): 316

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

الإتقان



افتراضي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_gouda2000 مشاهدة المشاركة
إستفسار هام جدا

أولا يا جماعة أنا خبرتي محدودة جدا عن ميكانيا السيارات
بس أنا أعرف معلومة بتقول أن عشان يحصل حريق جيد فى الموتور لازم يكون فيه هواء ورزاز بنزين وشرارة
ويفضل يكون الهواء ساخن علشان يحصل حريق مثالي
دي المعلومة اللى عندي والله اعلم إذا كانت صحيحة ولو معلومة خاطئة ياريت منتظر التصحيح من زملائنا بالقسم

ثانيا علي قدر فهمي لهذا الموضوع أنك بتقفل الهواء الساخن عن الموتور لتحسين الاداء


ثالثاً ودة الاهم أنا عملت التجربة فكيت الخرطوم وبصيت على البوابة بس انا عندي الوصلة

الوصلة اللي بتدخل الهواء الساخن عندي مش جاية من ناحية الصاجة بتاعت فرن الشكمان دي لقيتها مابين غطاء تزويد الزيت والاسبراتير

المهم نفذت الخطوات وبالمصادفة جالي مشوار فجأة للشرقية ودي النتيجة

دورت العربية الصبح وسخنتها ومشيت دائري طريق بلبيس وكانت السرعة مابين 100 الى 130 كيلو فى اغلب الطريق

بالفعل حسيت ان العربية بقي أدائها أحسن المشكلة وأنا راجع اخر النهار

العربية بردو ماشية ماشاء الله تماما التمام بس بعد مدخلت القاهرة حسيت بصوت غريب فى الموتور

وقفت وفتحت الكبود كل مازود بنزين من بكرة الاكسلاتير احس ان فيه صوت عالي جاي من منطقة الكاربيراتير زي ميكون الشكمان مكسور او مركب شكمان ديفل

ولقيت الموتور بيعلي ويوطي لوحدة المهم فتحت مسمار الهواء شوية وكملت المشوار للبيت ومركونة من ساعتها

ياتري موضوع التعديل له علاقة بالموضوع

وهل المعلومة المطروحة فى بداية المشاركة صحيحة ام خاطئة

منتظر أراء الزملاء
بالنسبة للصوت العالى ده ممكن يكون الفرن عندك فية تنفيس من ناحية جوان الشكمان روح لواحد يكشف على الجكمان
بالنسبة لتغزية الكاربراتير بهواء ساخن ده بيفيد فى الأجواء الباردة علشان الموتور يوصل لدرجة الحرارة المثالية فى اقصر وقت والمفروض الحساس اللى موجود فى العمة بيقفل السخن مجرد ماتوصل درجة حرارة الهواء لدرجة معينة لكن مع مرور الزمن عطل الحساس فبيدخل هواء سخن باستمرار من حوض الموتور لااننا كلنا لغيين خرطوم السخن المتوصل للصاجة لكن الموتور بيحتاج انك تسخن قاعدة الكاربراتير علشان البنزين يتبخر ويختلط بالهواء ويشتعل بسهولة ودى وظيفة خراطيم المية السخنة اللى متوصلة للكاربراتير فى الاتوتشوك لكن زياده سخونة الهواء الداخل للكاربراتير بيزود من سخونة الموتور وبالتالى السحب يقل لكن لما بيدخل هواء بارد للكاربراتير من خارج حوض الموتور بيبرده والنتيجة
قدرة الموتور بتزيد والأحتراق بيبقى كامل وتلاقى جكمان العربية مفهوش هباب وصوت الموتور بيوطى وحرارة الموتور بتقل وسحب العربية فى المجمل اقوى والملاحظ ان بخر الزيت عندى قل كمان تحياتى !!

aw2100 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 19-05-2013, 12:37 AM   #27
عضو فعال
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
الحالة
I.ABUBAKR غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 34
شكرًا (تلقى): 29
معجب بمشاركة (أرسل): 18
معجب بمشاركة (تلقى): 20

افتراضي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_gouda2000 مشاهدة المشاركة
إستفسار هام جدا




ثالثاً ودة الاهم أنا عملت التجربة فكيت الخرطوم وبصيت على البوابة بس انا عندي الوصلة

الوصلة اللي بتدخل الهواء الساخن عندي مش جاية من ناحية الصاجة بتاعت فرن الشكمان دي لقيتها مابين غطاء تزويد الزيت والاسبراتير
ياريت ترفع صوره لموتورك ومكان وصله السخن عندك

لان المكان اللي حضرتك وصفته ده خرطوم اخر غير المقصود

وممكن يحصل ضرر للمحرك اذا كان وصفك دقيق

__________________
eacho22 سابقا
 
اخر مواضيعى

0 اخبار تعديل اتجاه البوابه
0 الان بالاسكندريه : خدمه تجديد رخصه السياره بالتليفون (مرور ابيس)
0 تعديل اتجاه بوابه الهواء في الفليشيا
0 الان بالاسكندريه : خدمه تجديد رخصه السياره بالتليفون (مرور ابيس)

 
I.ABUBAKR غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 19-05-2013, 04:07 AM   #28
عضو فضي
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
الحالة
benmatar غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 12
شكرًا (تلقى): 110
معجب بمشاركة (أرسل): 111
معجب بمشاركة (تلقى): 167

افتراضي

أقول لحضرتك أنا عملت إيه بدون أن أقوم بأي تغيير جوهري
وفعلا في الحر أو الصيف بعمله وفي الشتاء برجعه تاني
ببساطة شديدة بفك الخرطوم المعدن الواصل من الفرن لعمة الكربريتور، والكوع الكاوتش ده بلفه لاتجاه مقدمة العربية بالتالي الهواء الداخل من الفتحة الرئيسة عند الفانوس أو الهواء الداخل عبر الكوع بيكون هواء خارجي ولا دخل بحرارة الفرن بالموضوع

__________________
ألا كل شئ ماخلا الله باطل وكل نعيم لا محالة زائل
 
اخر مواضيعى

0 سؤال ممكن يكون صعب !!!
0 هيونداي اكسيل للبيع
0 أوبل فيكترا سي 2008
0 لادا سمارا كسر زيرو بجد مش هزار
0 اندرويد.... انزله عند مين تاني ؟؟؟؟

 
benmatar غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 19-05-2013, 04:57 AM   #29
عضو فعال
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
الحالة
I.ABUBAKR غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 34
شكرًا (تلقى): 29
معجب بمشاركة (أرسل): 18
معجب بمشاركة (تلقى): 20

افتراضي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة benmatar مشاهدة المشاركة
أقول لحضرتك أنا عملت إيه بدون أن أقوم بأي تغيير جوهري
وفعلا في الحر أو الصيف بعمله وفي الشتاء برجعه تاني
ببساطة شديدة بفك الخرطوم المعدن الواصل من الفرن لعمة الكربريتور، والكوع الكاوتش ده بلفه لاتجاه مقدمة العربية بالتالي الهواء الداخل من الفتحة الرئيسة عند الفانوس أو الهواء الداخل عبر الكوع بيكون هواء خارجي ولا دخل بحرارة الفرن بالموضوع

تمام

بس كده برده الهواء الداخل للمحرك هيكون من الحوض من جانب المحرك
هو مش هيكون بنفس سخونه الهواء القادم من وصله الفرن بس اكيد هيبقي سخن برده
وبفرق ملحوظ
لاني كنت عامل كده في الاول وبعد مغيرت اتجاه البوابه وجدت انه هناك فرق محسوس

وده مش تعديل جوهري ولا حاجه
ولو السينسور الخاص بالحراره شغال او موجود وممكن يتغير مكناش عملنا الموضوع من الاصل

وعند حضرتك حق برده في موضوع الشتاء
اننا نرجع الوضع القديم لو درجه حراره الجو اصبحت منخفضه
ونرجع التعديل في بدايه الصيف

__________________
eacho22 سابقا
 
اخر مواضيعى

0 اخبار تعديل اتجاه البوابه
0 الان بالاسكندريه : خدمه تجديد رخصه السياره بالتليفون (مرور ابيس)
0 تعديل اتجاه بوابه الهواء في الفليشيا
0 الان بالاسكندريه : خدمه تجديد رخصه السياره بالتليفون (مرور ابيس)

 
I.ABUBAKR غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 19-05-2013, 11:41 AM   #30
سـكودا تـيـم
 
الصورة الرمزية المنسي
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
مزاجي:
الحالة
المنسي غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 163
شكرًا (تلقى): 269
معجب بمشاركة (أرسل): 456
معجب بمشاركة (تلقى): 346

مـجـمـوع الأوسـمـة: 2

الإتقان

التميز



افتراضي

انا بقى لاغى الوصلة المعدن اللى جاية من فرن الشكمان وواصلة للعمة فمش محتاج تعديل بس برده هعمل علشان اشوف هل فى فرق هيحصل ولا لا

__________________
 
اخر مواضيعى

0 افتراضي كتاوت نور جديد + 2 فانوس شبورة جداد + 2 فانوس خلفى فليشيا استيراد
0 كتاوت نور جديد + 2 فانوس شبورة جداد + 2 فانوس خلفى فليشيا استيراد
0 استفسار عن اجراءات بيع عربية؟؟؟؟
0 للبيع سكودا فليشيا كومبى موديل 1997
0 مكتب وكرسى مكتب للبيع لم يستعمل

 
المنسي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
اتجاه , الفليشيا , الهواء , بوابه , تعديل , في , كاربرتير فليشيا،تعديل فى بوابة الكاربرتير،اسكودا،

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
انه تعديل اشد فى شنب الفليشيا ؟؟ aw2100 قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا 10 12-01-2013 10:35 PM
ازاى انضف بوابه الهواء بتاعت العربيه limo ميتـسوبيـشى 2 20-04-2012 08:45 PM
ما معني خروج الزيت من بوابه الهواء؟؟ ramylanos دايــو+شيفرولية لانوس 6 21-04-2011 12:30 PM
حد يفهمنى...اية بوابه الهواء دى ahmad--ezzat دايــو+شيفرولية لانوس 2 11-08-2009 12:51 AM
استطلاع : تعديل مروري يحل الأزمة في اتجاه الزمالك migomax مقـتـــرحـــــات لحــــل الأزمـــات المــرورية 5 03-03-2009 06:07 AM


الساعة الآن 06:27 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd. ,
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
For ADs Mail to: Karim.Serag@GMail.com

جميع المشاركات تعبر عن اراء ووجهة نظر اصحابها فقط والمنتدى غير مسئول عنها