| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي موضوع خاص للعضو mohamed878 و الكل يدخل يتناقش لضرورة و للاهمية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    بعد قرأتى للموضوع الخاص با الاستاذ محمد بخصوص عمرة موتور الفليشيا لانه كان عنده خبط و ترزيع فى الموتور
    و كنت اتناقشة معاه فى الموضوع ده قبل ذلك

    اولا موتور الفليشيا يا جماعه ما بيتعمرش اكررررررر تانى ما بيتعمرش و الله العظيم مبيتعمرش
    نرجع نفهم ليه ما بيتعمرش
    الموتور على نظام شمايز و الشمايز ده يعتبر من احسن انظمة الموتير و لحد الان متماسكة بية بعض الشركات المحترمة على حد علمى مرسيدس و بى ام دبليو و بيجو
    المهم الموتور عندك لما تظهر عليه علامة الدخنة من الشكمان و هنا عندنا ثلاث انواع من الدخنه
    الدخنة السودا عارفين دى بتاعة اية ظبط هو مع بنزين و قصة كربرتير
    الدخنة الرمادى دى طقم شنبر
    الدخنة البيضا بكثافة دى تيبقى اية شمايز و شنابر

    طيب خلينا فى الدخنة البيضا
    سياتك اول ما بتلاقى دخنة بيضا على طوووووووووول عمرة و اروح عند الميكانيكى و يقولك بكل اسف فعلا عمره و هو متأزم اقوله لالالالالالالالالالالالال ا
    يحبيبى فك وش السليندر و فك كرتيرة الزيت و خرج البساتم و خرج الشمايز سياتك تعمل اية
    هتجيب طقم شمايز + طقم شنبر + جوان وش سليندر + جوان كرتيرة الزيت
    الموتور رجع مع سياتك زيروووووووووو من تانى
    وله تروح عند خراط و له الكلام الفاضى الموضوع كله تغييير قطع غيار فقط

    نيجى بقى للمشكلة الاستاذ محمد بناءا على الكلام المذكور فى موضوعه
    الميكانيكى او الدكتور اللى اسمه شيخ عادل


    اولا انا عاوز اعرف هو لية غير النص التحتنى او بمعنى اصح غير البلوك لية
    دة الجزء ده صعب جداااا انو يبوظ اللى لا قدر الله تعرض للحادث او صدمة قوية بس

    تانى حاجة لما فك وش السليندر من الموتور القديم مكنش شايفه قدامه و يقدر يعرف انى الوش نضيف و له مش نضيف هو من النوع اللى بيجرب و بعدين يقولو مش لدرجة انو نغيرو علشان لو فى عيب فى الصنعه يبقى كده عنده الشمعه اللى يعلق عليه الغلط بتاعه

    ثالثا قاله عاوزك تمشى بيها اليومين دول كتير تمشى اية و بتاع اية المفروض تحرق صفيحة و نص و العربية و اقفه على السلانسيه و بعدين تسقط زيت و تمشى بيها بسياسة للحد ما تليين الدنيا

    رابعا قاله تعاللى السبت يارب يكون علشان يحرق على وش السليندر و السحب ضعيف ازاى ماهو على كلام العم عادل معمر و علشان الباشا محرقش على السلانسية و لو فيه عيوب هتبان على السلانسية

    خامسا فى كركبه السؤال هو نفس العيب القديم او ماشبه ذلك و بطلع صوت مدافع ده موضوع ظبط كهرباء المفروض بيظبط كل حاجة علشان الموتور بيطبع على الصح يطبع يعنى يتأقلم على الوضع الصحيح

    سادسا المفروض مكنتش تمشى من غير فلتر علشان الغبار و التراب ميدخلش الموتور و يبوظ الدنيا

    مش عارف انتو متاكدين انو الشيخ عادل ده ميكانيكى ياجماعه حد يرد عليا يقولى انا غلط
    طيب مكنش عارف انى البلوك و وش السليندر بيظين طيب كان قالك هات موتور استيراد من غير ادوات التغذية و كنت ريحة دماغك من القصة دى على الاقل كنت راكبت حاجة مقفولة
    و كان هيبقى تحت التجربة لو فى حاجة هتروح ترجعه

    و طبعا بقيت الموتور القديم و بقيت الحاجة هوووووو خدها كاعادة الميكانيكية ربنا يهدى

    الصراحة لما قريت موضوعك قولت لالالالالالالالالا لازم اعرفك الصح
    ولام تعرف اة اللى يتم
    ان شاء الله هتصل بيك على الموبيل و اطمن عليك
    ربك المستعان

    الموضوع ده توعية لمالكى الفليشيا و الكومبى و الفيفوريت و الفورمان جميعا


  2. #2

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حمد الله على السلامه....*

    أولا :طيب ما معنى كلامك ان موتور الفليشيا مبيتعمرش وبعد نقططين من سردك بتقول نغير كيت وكيت ويرجع الموتور زيرو هى دى مش عمرة ولا العمرة شئ مخلف انا مش فاهم*

    ثانيا : الميكانيكى غير ليه النص التختانى كامل بتقفيلة بشمايزة وبساتمة وشنابرة فبكدا مش حيحتاج تللين لأن التليين لما تمون مغير شمايز وشنابر وبسا تم بنحرق عليهم والموتور واقف علشان يعملو شربون يعنى(الكربون اللى على المعدن) فبكدا موضوع الزميل لا يحتاج الى تللين....

    ثالثا :الميكانيكى قله احرق على العربية كتير وتعالى يوم السبت مهو دا الصح فعلا لازم يحرق على العربية علشان بعد يومين حيكون وش السلندر طبع على البلوكة وبيحتاج تحريق ولو حرق على ملى وقبل معاه يبقى لازم يظبط التاكيهات هو دا الصح....

    انما ازاى مشفش الوش وهو بيغيرة دا اللى انا نستغربة فعلا مع العلم انه قال الوش سليم ونضيف فى بداية الأمر....

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  3. #3

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    حمد الله على السلامه....*


    الله يسلمك يا عم صبحى

    أولا :طيب ما معنى كلامك ان موتور الفليشيا مبيتعمرش وبعد نقططين من سردك بتقول نغير كيت وكيت ويرجع الموتور زيرو هى دى مش عمرة ولا العمرة شئ مخلف انا مش فاهم*

    اولا انتا سياتك مش عارف انى موتور الفليشيا على نظام شمايز يبقى كدة تمام و فعلا دى بتيبقى عمرة بس مش عند الخراط و الكلام الفاضى
    ثانثا الناس هنا بتفتكر عمرة انو لازم يروح يخرط على المخرطة و يفرز و يكشط و القصة دى فأنا عاوز الناس هنا تعرف و تفهم النقطة دى كويس فعلا سياتك لما تغيير الشمايز و طقم الشنبر الموتور بيرجع معاك زيرو بخلاف ادوات التغذية


    ثانيا : الميكانيكى غير ليه النص التختانى كامل بتقفيلة بشمايزة وبساتمة وشنابرة فبكدا مش حيحتاج تللين لأن التليين لما تمون مغير شمايز وشنابر وبسا تم بنحرق عليهم والموتور واقف علشان يعملو شربون يعنى(الكربون اللى على المعدن) فبكدا موضوع الزميل لا يحتاج الى تللين....

    ماهو ياعم صبحى ركز معايا فى الكلام المكتوب من الاستاذ محمد اولا قاللك انو راح جاب بلوك او نص تحتينى زى ما بيقول على ما اعتقد و بعدين الميكانيكى بيقولو عندك بستمين تعبانين يبقى من الكلام اية الباشا ركب بلوك فاضى و جمع علية الحاجة من الموتور القديم وله بعد ما ركب البلوك لاقى انهما تعبانين فعلا ده اللى يخيلى


    ثالثا :الميكانيكى قله احرق على العربية كتير وتعالى يوم السبت مهو دا الصح فعلا لازم يحرق على العربية علشان بعد يومين حيكون وش السلندر طبع على البلوكة وبيحتاج تحريق ولو حرق على ملى وقبل معاه يبقى لازم يظبط التاكيهات هو دا الصح....

    هو مقلوش تعالى يوم السبت علشان يحرق على وش السليندر ده انا اللى بخمن انو هيعمل كدة يوم السبت هو قالو تعالى علشان نظبط و خلاص

    انما ازاى مشفش الوش وهو بيغيرة دا اللى انا نستغربة فعلا مع العلم انه قال الوش سليم ونضيف فى بداية الأمر....

    اه انتا مخدش باللك من حاجة فى الكلام الاستاذ محمد بيقول هيجيب وش السليندر من واحد تبع الشيخ عادل بردك الكلام هنا انا شاكك فيه انى يكون فى مصلحة انا ان شاء الله هتصل بيه و افهم منو الموضوع بالظبط


  4. #4

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يابشمهندس احمد عمرة الموتور المتعارف عليها زى ماقلت ان يروح للمخرطة ويغير ويقشط انما هو الراجل قال له هات نص تحتانى فقط علشان يوفر عليه فلوس موتور كامل وطبعا لما بيجيب نص تحتانى يعنى كل حاجة مفتوحة ادامه وباين حالتها ايه انما موضوع الوش هو ده اللى سهو منه انه كان قال له نجيب بلوكة فاضية بدون ادوات التغذية وكمان انا مشفتش هو جاب نص تحتانى فى ايه بالظبط ولا جابه فاضى وسقط عليه حاجة الموتور القديم
    انا كنت عايز اروح مع محمد علشان اشوف واعرف من الشيخ عادل هو عمل ايه بالظبط

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اول ما شوفت الموضوع استغربت جدا ورديت بردود مختصره
    يا رب نكون افدناه وانت عندك حق في الست نقاط دول


  6. #6

    الصورة الرمزية طارق _عبد السلام

    رقم العضوية : 70100

    تاريخ التسجيل : 09May2010

    المشاركات : 4,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحله الكبرى

    السيارة: kia.carens

    السيارة[2]: octavia fantazia

    دراجة بخارية: ......................

    الحالة : طارق _عبد السلام غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو مش الترزيع ده بيبقى من الكرنك ؟

    والدخنه بتبقى تآكل زيت ناتج عن خفيه الشمايز والبساتم

    يعنى لو كرنك هيكون فيه خرط

    ولو خفيه شنمبر وشميز البستم الجديد علشان يركب بردوا محتاج خرط ؟ انا بتكلم صح ولا الموضوع واقع منى

    عايزين محمد يفهمنا وصل لايه


  7. #7

    الصورة الرمزية mohamed878

    رقم العضوية : 131486

    تاريخ التسجيل : 20Nov2012

    المشاركات : 352

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: no

    السيارة[2]: skoda filicia 1996

    الحالة : mohamed878 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لردودكم انا بتأسف للبشمهندس احمد لعدم ردي لظروف مرضي ثانيا بشكركم كلكم لاهتمامكم بيا
    انا لما روحتله بالعربيه عشان يبص علي الوش لقي الزيت عامل طحينه المهم نزلت جبت وش جديد تركي ب 1200 جنيه و هوا ركب و قاللي تمام اخويا راح جابهالي منه و دلوقتي في ملاحظات كتير و للاسف كلها وحشه لمبه الزيت منوره السحب بتاعها وحش الاهم بقي لقيت برضو الزيت مطحن رغم اننا غيرنا الوش و الجوان من يومين و كمان غيرنا زيت وفلتر طيب ايه السبب في كل ده حد يقوللي عشان انا لوحدي عيان و العربيه مكمله عليا


  8. #8

    الصورة الرمزية mohamed878

    رقم العضوية : 131486

    تاريخ التسجيل : 20Nov2012

    المشاركات : 352

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: no

    السيارة[2]: skoda filicia 1996

    الحالة : mohamed878 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت حاجه بتسخن و بتطلع لل 90 مبتنزلش المروح في الحر دايره علطول من ايه معرفش


  9. #9

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed878 مشاهدة المشاركة
    شكرا لردودكم انا بتأسف للبشمهندس احمد لعدم ردي لظروف مرضي ثانيا بشكركم كلكم لاهتمامكم بيا
    انا لما روحتله بالعربيه عشان يبص علي الوش لقي الزيت عامل طحينه المهم نزلت جبت وش جديد تركي ب 1200 جنيه و هوا ركب و قاللي تمام اخويا راح جابهالي منه و دلوقتي في ملاحظات كتير و للاسف كلها وحشه لمبه الزيت منوره السحب بتاعها وحش الاهم بقي لقيت برضو الزيت مطحن رغم اننا غيرنا الوش و الجوان من يومين و كمان غيرنا زيت وفلتر طيب ايه السبب في كل ده حد يقوللي عشان انا لوحدي عيان و العربيه مكمله عليا
    الف حمد الله على سلامتك وربنا يشفيك ويعافيك*

    انا اسف جدا النهاردة فيفورتى اعلنت الحرب على من اية والله منى عارف المهم ادعولها ربنا يقومها بالسلامة لأنه فى حالة مخاض وعسر هضم شديد مستنى بس اشخص المرض واعالجة واعرض التقرير عن الموضوع دا....*

    انا انا بجد بخصوص موضعك بجد حزين جدا جدا ومش قادر اعرف بالظبط ايه اللى حصل معاك دا مش لاقى اى سبب انتا يعنى يعتبر غير موتور كامل طيب فية ايه بقى الشيخ عادل دا عربجى ولا ميكانيكى والله مش عرف ....

    انما حكاية الزيت يطحن تانى ممكن يكون الوش عاوز تحريق شوية مكنش يبقى اسف جدا لازم ترجع النص التحتانى لصاحبة لأن بكد يبقى العيب فى البلوكة بتاعت الموتور....*

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  10. #10

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed878 مشاهدة المشاركة
    شكرا لردودكم انا بتأسف للبشمهندس احمد لعدم ردي لظروف مرضي ثانيا بشكركم كلكم لاهتمامكم بيا
    انا لما روحتله بالعربيه عشان يبص علي الوش لقي الزيت عامل طحينه المهم نزلت جبت وش جديد تركي ب 1200 جنيه و هوا ركب و قاللي تمام اخويا راح جابهالي منه و دلوقتي في ملاحظات كتير و للاسف كلها وحشه لمبه الزيت منوره السحب بتاعها وحش الاهم بقي لقيت برضو الزيت مطحن رغم اننا غيرنا الوش و الجوان من يومين و كمان غيرنا زيت وفلتر طيب ايه السبب في كل ده حد يقوللي عشان انا لوحدي عيان و العربيه مكمله عليا
    اولا الف سلامة عليك وثانيا انا كنت منتظر تكلمنى الجمعة علشان اجى معاك المهم قدر الله ماشاء فعل دلوقتى خلينا فى مشكلتك انت لما روحتله علشان يبص على الوش اللى القديم اللى شاله من الموتور القديم لقى الزيت مطحن فمعلش اسمحلى اقولك ان العربية اكيد سخنت منك وعملت كده لان من الصعب ان الزيت يطحن من غير سبب فالمفروض ان الفترة اللى هيه مابين تسقيط النص التحتانى وانك رايح له تانى انك مكنتش قرصت على الموتور او ممكن تكون ماقرصتش بس العربية سخنت منك
    ماعلينا دلوقتى انت جبت وش تركى وركبته ولمبة الزيت منورة هل الزيت ناقص علشان كده منورة ولا فى سبب تانى مخلى اللمبة منورة فراجع على الزيت وشوفه
    ودولقتى بتقول انك بعد ماغيرت الوش والجوان جابت وش سلندر تانى والزيت مطحن انا كده شاكك ان النص التحتانى فيه مشكلة بنسبة 99 % ارجعله وقول له شوف لى حل وانا مستعد اجى معاك وشوف هتعمل ايه وياريت تكلمنى ضرورى

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الكل لازم يدخل
    بواسطة bebom في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-08-2012, 09:27 AM
  2. الكل يدخل يسمع
    بواسطة ahmediz2000 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-08-2009, 04:50 PM
  3. استفتاء رقم 2 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ الكل يدخل
    بواسطة barakat_1986 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 05-09-2007, 10:05 PM
  4. استفتاء ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ الكل يدخل
    بواسطة barakat_1986 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 01-07-2007, 02:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2