يا ريتك كنت اشتريت نيو صني
رقم العضوية : 131398
تاريخ التسجيل : 17Nov2012
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : d
السيارة: lancer
السيارة[2]: hyndai
الحالة :
كنت حكيت عن قيادتى لسيارى قريبى نيو اكسنت موديل 2011 و بعد مركبتها فعلاً ندمت اندى دفعت فى اللانسر 128000 و كان ممكن اوفر و اجيب اى عربية كورى ارخص و اليكم انطباعى بعد القيادة علماً بان سيارتى لانسر كلاسيك 1600 موديل 2013 اوتو و ماشية 2500 كيلو :
1- طبعاً التكييف لا يقارن اساساً النيو اكسنت اسقع بكتيييير حتى فى الشمس
2- باور الاكسنت ناعم جداً بايد واحدة تلفه غير اللانسر خالص لدرجة انى حسيت ان الباور عندى مش شغال
3- العفشة ناعمة لاقصى درجة ممكن تتخيلها عكس اللانسر
4- سحب ممتاز معرفش عشان العربية مانيوال و انا اوتو و لا ايه بس السحب جبار و اعلى من اللانسر
5- فرامل يدوب تحط رجلك تقف و مشوار دواسة الفرامل اقل بكتير من اللانسر
6- صوت الموتور اهدى بكتير ن اللانسر
اما النقاط الايجابية للانسر
1- طبعاً اللانسر اوسع بكتير بالذات فى الخلف
2- ارتفاع اللانسر عن الارض اعلى
3- عزل الهواء فى اللانسر احسن
مش عارف هو الواحد لما بيتعود على العربية بيكرهها و لا ايه بالذات ان كان عندى قبل ى لان برده بس 2008 ياريت نسمع ارائكوا و يارب يطلع كل كلامى تهيؤات لانى فعلاً مش طايق العربية دلوقتى
رقم العضوية : 135785
تاريخ التسجيل : 28Feb2013
المشاركات : 382
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية
السيارة: Nissan Sunny super saloon 2013
السيارة[2]: 1963 VW Beetle
الحالة :
يا ريتك كنت اشتريت نيو صني
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
حد يطلع من لانسر يجيب لانسر برضه
بس بصراحة رغم كرهى للانسر بالمقارنة مع النوبيرا مثلا ( اللانسر بتاعه الحاج )
الا ان اللانسر افضل من الاكسنت ار بى بمراحل حتى بعفشتها الناشفة و كراسيها المتعبة ممكن الاتنين يتحلوا ( اظبط ضغط اطاراتك و املى نايتروجين و ممكن بكاوتش طرى الموضوع يتحل نسبيا برضه )
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
ليه بس مفيش اي داعي انك تندم علي خطوة عملتها
حب العربية علشان تاخد وقتها معاك علي خير
ولما تحب تغير هيكون ليك الحرية
وقول الحمد الله
تحياتي ..
رقم العضوية : 65646
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : om aldnia
السيارة: accent rb
السيارة[2]: ibiza99
دراجة بخارية: !!!!!!!
الحالة :
الراجل بيتكلم عن النيو اكسنت .......
و اللانسر مش احسن من الار بي بمراحي يعني .... ال ار بي لا يعبها غير ان الثبات ضعيف
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
خدعوك فقالو لانسر
رقم العضوية : 15686
تاريخ التسجيل : 03Aug2008
المشاركات : 753
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لوجان 2010 فيرانى
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
البومه الميزه اللى فيها انك لو حبيت تبعها الصبح مش حتشر فيها كتير استمتع بيها شويه وبعدين ابقى بيعها وهات اللى نفسك فيه
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 11106
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 5,343
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: صني 2008-لانسر 99
السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
باشا انت حسستني انك بتقارن بي ام ب 128
انا صحابي واحد معه نيو اكسنت 2011 اتوماتيك
والتاني معه لانسر 1600 اتوماتيك
اولا الانسر عفشتها انعم بكتير من الاكسنت
التكييف افضل في الانسر
الانسر اوسع زي ماحضرتك قلت
التقفيل والخامات افضل
الحاجه الوحيد هي ان الاكسنت سحبها افضل من الانسر جايز فرق الوزن او عشان صحبي بتاع الاكسنت معودها على ال200 والسرعات الهبله دي فالعربيه سحبها حلو
وعلى فكره صحبي اللي معه اللانسر ده كان معه سيراتو 2009 اخر الشكل القديم قبل ماجيب الانسر
وبيقولي تكيف اللانسر احسن بكتيييييييييييير من الكيا وكمان استهلاك البنزين فيها افضل
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 129735
تاريخ التسجيل : 27Sep2012
المشاركات : 1,048
النوع : ذكر
الاقامة : qena
السيارة: kia carens
السيارة[2]: suzuki sweft
دراجة بخارية: ---------
الحالة :
استمتع بيها ومتعملش مقارنات كتير
رقم العضوية : 90315
تاريخ التسجيل : 04Mar2011
المشاركات : 813
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: دوجان1993
السيارة[2]: رينو فويجو
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هههههههههههههه انتة بتقارن النترا بلانسر يا باشا معلش يعني ازاي تقارن كوري بياباني بص هقولك الملخص الي معاة الهونداي هيتمتع شوية حلوين اوي تكيف ودلع ونعومة بس اتفرج كمان كام سنة بعد ما العربية تشقي وتتعب شوية وتبدأ تفك وتغير قطع غيار وتخش في معمعة العربية المستهلكة بقا والي حاجتها بدأت تتغير شوف الفرق وشوف الانسر بقا وهيا زي الاسد وبتعمر اكتر من الكوري حتي في قطع غيارها وقوة تحملها الياباني يكسب بمعني كلمة يكسب معلش يعني انتة لو نزلت بلانسر بتلاقي الناس هتموت وتشتريها لو حالتها نضيفة ولو نزلت بلكوري هتلاقي زبونه بس قليل غير الياباني ياراجل بص لقدام اوي متبوصش لدلوقتي بص لقداااااااااااااااااااااا ام انا لسة شاري بومة 2007 ومانول اقسم بلله بحمد ربنا عليها عربية محترمة بمعني الكلمة ما بالك انتة لسة شاري زيرو واستبترونك و1600 وبتقول عليها مش عارف اية طب علي فكرة بقا تقل الدركسيون في البور ميزة معناة ان العربية ثابته اية رأيك بقا انا ركبت بي ام 316 بتاعة صديق ليا سوقتها لقيت دركسيونها اتقل من الانسر ضعفها تقريبا قالي دا عشان الثبات صدقني لانسر عربية محترمة وبكرة لو العربية كملت معاك بأذن الله سنين وسنين هتعرف قيمتها سيبك من شوية التلميع بتاع الكوري ونعومته دا الهدوء الي بيسبق العاصفة شوف دول الخليج تلف تلف وترجع لليباني رغم ان الكوري اكتسح عندهم فترة كبيرة لاكن الاصلي اصلي وكله بيشكر في الياباني نصيحة اخ بلاش الافكار الي في بالك واوعا تكرة العربية انتة معاك جنية دهب وسيبك من الفالصو الي اسمة الكوري دا شوية وهيروح اتمني اكون وصلت كلامي ليك واتمني ان محدش يزعل مني من اصحاب العربيات الكوري بس والله مش انحياز لاكن دا رأي شخصي واسف اوي لو حد زعل مني او اضايق مني اعتبروني اخوكم واشكركم
المفضلات