الموضوع: تقرير تركيب عمود الاتزان للوجان .. صور + تست درايف

مساء الخير على جميع أعضاء منتدى نايل موتورز و وحوش اللوجان الكرام .. يارب تكونوا جميعا بأفضل حال و بخير .. النهاردة هاحكى عن تجربتى الشخصية فى تركيب عمود الاتزان للوجان مانيوال موديل 2011 .. طبعا كلنا عارفين ان عمود الاتزان موجود فى اللوجان الاوتوماتيك لكن مش موجود فى المانيوال بالرغم من اهميتة لأتزان العربية .. خصوصا للناس اللى بتسافر كتير زيى لانة بيزود اتزان العربية فى الملفات الحادة على سرعات عالية


مكان التركيب :

توجهت الى مركز خدمة أوتو ألفا .. و دة مركز خدمة معتمد من هيونداى لكنى لقيت عربيات كتير بتعمل صيانة هناك زى فيات و سوزوكى و كيا .. و مركز الخدمة موجود فى طريق النصر - مساكن صقر قريش - المعادى الجديدة .. لو انت جاى من مدينة نصر او مصر الجديدة هاتاخد الاوتوستراد و بعدة طريق النصر على طوووول كأنك رايح حلوان لحد ماتلاقى الدائرى بتاع المنيب معدى فوقك كمل من تحته حوالى 100 متر و ادخل الحارة البطيئة هاتلاقى قدامك كوبرى مشاة و جنبه مركز الخدمة




خطوات التركيب :

استقبلنى المهندس المسئول عن المركز و اتكلمنا عن موضوع عمود الاتزان و أكد اهميتة .. تم رفع العربية و شفت مكان تثبيت العمود فى المقصات و القنطرة

دى صورة العمود نفسه



و دى صورة مسامير الاتزان اللى بتثبته فى المقصات



و دى القفايز و الجلب اللى بتثبته فى القنطرة



تم تركيب العمود فى ساعة تقريبا بدون فك القنطرة و دة شكل العربية بعد تركيب العمود








تكلفة التركيب :

هى التكلفة غالية و الاسعار فلكية لكن تظل اقل من اسعار التوكيل ( اخر سعر فى التوكيل 2700 او 3000 جنية تقريبا )

عمود الاتزان ---- 950 جنية
مسامير الاتزان --- 280 جنية
قفايز ---- 360 جنية
مصنعيات ---- 300 جنية ( المصنعية شملت اصلاح فرق فى الاكصدام)
____________
الاجمالى 1890 جنية


تجربة العربية بعد التركيب :

التجربة شملت القيادة داخل القاهرة (الطريق من حلوان لمصر الجديدة) و خارج القاهرة ( طريق الكريمات الصحراوى و طريق الصعيد الصحراوى المنيا- اسيوط و الطريق الزراعى اسيوط - سوهاج ) بما يعادل 900 كم او 13 ساعة قيادة .. نعومة العفشة لم تتغير مازالت خشنة نوعا ما كذلك الثبات فى الطرق المستقيمة جيد جدا انما الفرق حسيته فى الملفات الحادة على الصحراوى و الزراعى .. ميل العربية فى الملفات قل جدا و الثبات زاد بشكل ملحوظ .. خاصة الملفات اللى سرعاتها تجاوزت ال 130 كان الثبات ممتاز و واضح .. بشكل عام انا راضى جدا عن اداء العربية و انصح بتركيب عمود الاتزان كوسيلة امان للعربية و ليس للجرى و الغرز .. أتمنى اكون قدرت اساهم فى افادة الأعضاء ولو بقدر ضئيل و ربنا يحفظنا جميعا