سير كاتينة غير اصلى

**BASOOMVIP** · 28-05-2013 03:48 AM

صديق ليا معاه لانسر 2007 ماشية 95000 كيلة و كان مش مغير سير الكاتينى خالص راح من كام يوم غيره بس بواحد كورى سعره حوالى 120 جنيه و غير كمان بلية الشداد بواحدة غير اصلية و الميكانيكى الى غيرهم قالو تقعد بيهم 40000 كيلو طبعاً هو استغلى السير الاصلى فلما عرفت قولتله اعتقد الاصلى الفضل فايه رايكم يسيبه و لا يغيره باصلى و لو هيسيبه يسيبه لحد 40000 الف فعلاً ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**speed_magnum** · 28-05-2013 04:33 AM

الفرامل وسير الكاتينه
في اي عربيه
الاتنين دول ما ينفعش فيهم هزار
والاصلي مضمون حتى لو غالي

**Dr.lancer** · 28-05-2013 08:58 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة speed_magnum

الفرامل وسير الكاتينه
في اي عربيه
الاتنين دول ما ينفعش فيهم هزار
والاصلي مضمون حتى لو غالي

فعلا دول الإثنين مافيهمش هزار. قوله يروح يغيرهم تانى و يخلى اللى اشتراهم استبن عنده و يجيب الأصلى خصوصا فى الأثنين دول.

**Ahmed Amin** · 28-05-2013 11:04 AM

سير الكاتينة بالذات مفهوش هزار لانه لو مش اصلي وخامته وحشة واتقطع الماتور هيجيب وش سلندر وهيضطر يفكه ويعالج الاجزاء اللي اتضررت. يعني هيبقي عشان يوفر كام جنيه ف السير. هيدفع كام الف ف التصليح.!!
اما لو خامته كويسة وهوا واثق فكدا وشايف كدا ممكن يغيرة علي ٢٠ الف احتياطي زي ما ذكر احد الاعضاء دا رقم كويس بس ميعملهاش تاني ويركب الاصلي دايما عشان ميبوظش الماتور.