الموضوع: تقرير عن تغيير فلتر التكيف

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اهلي وعشيرتي مساء الخير عليكم

يوم الاربع اللى فات توجهنا الى القاهرة والجو كان لذيذ درجة الحرارة وصلت لـ45 تقريبا والتكيف كان شغال على 5 والعربية مبتسقعش هو شغال تمام مش وحش لكن ليس بالاداء المعتاد فقولت يمكن عايز يتشحن فريون خصوصا بعد
ماشوفت موضوع الاستاذ كريم منير لما لقي العربية مش مشحونة من الزيرو قولت يمكن عندي كده المهم روحت يوم السبت عند الكهربائي عشان يكشف على الفريون قالي الفلتر عايز يتغير ركب العربية وفتح الطبلوه من تحت وطلع الفلتر

قالي مليان تراب خدت بعضي وروحت اجيب فلتر تاني وصلت عند محل قطع الغيار لاقيت 3 انواع من الفلاتر فلتر صيني الصنع وده بـ60 جنيه وده اللى جبته وفلتر تاني محطوط في علبة زي بتاعة الفلتر الاصلي بس فلتر copy وكان بـ60 برضه ..

وكان في فلتر الماني بـ110 لكن مش الاصلي .. وراني الصيني والـcopy المضروب ده الكربون بتاع الصيني احسن بكتير منه + متحاوط بـ بلاستك كده عشان يحمي الفلتر فقالي هو نفس الالماني بالظبط نفس الاداء ميفرقش فـ قولت اخد

الصيني مدام نفس الالماني .. وفعلا خدته وكلمت الكهربائي سألته عشان اتأكد قالي هاته برضه ورجعت للكهربائي تاني ركب الفلتر الجديد وشغلت التكيف على 2 وبعد شوية ركبتها لاقيت العربية تلج بس قولت يمكن عشان احنا بالليل فـ مش هيفرق كتير .. المهم جاب ميه ورشها على السربنتينة قالي هى عايزة تتنضف بالهوا وخلاص على كده

تاني يوم الاحد نزلت العربية كانت سخنة من الشمس والجو كان حر جدا شغلته على 3 كان زي الفل وكنت بردان والاداء طبعا اتحسن 30% بتغيير الفلتر

دي صورة الفلتر القديم


ودي صورة الفلتر الجديد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zangry

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اهلي وعشيرتي مساء الخير عليكم

يوم الاربع اللى فات توجهنا الى القاهرة والجو كان لذيذ درجة الحرارة وصلت لـ45 تقريبا والتكيف كان شغال على 5 والعربية مبتسقعش هو شغال تمام مش وحش لكن ليس بالاداء المعتاد فقولت يمكن عايز يتشحن فريون خصوصا بعد
ماشوفت موضوع الاستاذ كريم منير لما لقي العربية مش مشحونة من الزيرو قولت يمكن عندي كده المهم روحت يوم السبت عند الكهربائي عشان يكشف على الفريون قالي الفلتر عايز يتغير ركب العربية وفتح الطبلوه من تحت وطلع الفلتر

قالي مليان تراب خدت بعضي وروحت اجيب فلتر تاني وصلت عند محل قطع الغيار لاقيت 3 انواع من الفلاتر فلتر صيني الصنع وده بـ60 جنيه وده اللى جبته وفلتر تاني محطوط في علبة زي بتاعة الفلتر الاصلي بس فلتر copy وكان بـ60 برضه ..

وكان في فلتر الماني بـ110 لكن مش الاصلي .. وراني الصيني والـcopy المضروب ده الكربون بتاع الصيني احسن بكتير منه + متحاوط بـ بلاستك كده عشان يحمي الفلتر فقالي هو نفس الالماني بالظبط نفس الاداء ميفرقش فـ قولت اخد

الصيني مدام نفس الالماني .. وفعلا خدته وكلمت الكهربائي سألته عشان اتأكد قالي هاته برضه ورجعت للكهربائي تاني ركب الفلتر الجديد وشغلت التكيف على 2 وبعد شوية ركبتها لاقيت العربية تلج بس قولت يمكن عشان احنا بالليل فـ مش هيفرق كتير .. المهم جاب ميه ورشها على السربنتينة قالي هى عايزة تتنضف بالهوا وخلاص على كده

تاني يوم الاحد نزلت العربية كانت سخنة من الشمس والجو كان حر جدا شغلته على 3 كان زي الفل وكنت بردان والاداء طبعا اتحسن 30% بتغيير الفلتر

دي صورة الفلتر القديم


ودي صورة الفلتر الجديد

if possible can you advise how to remove the filter? i'd like to do it myself for my car.