الموضوع: زيت فتيس اوتوماتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meshmesh78

انا غيرت للمانيوال
وجبت موبيل 90
محتاج تسال فى التوكيل بالتليفون وحيردو عليك
بس يا ترى انت ماشئ قديه علشان تغيره وايه شكوتك من القديم

أستاذ مشمش ممكن سؤال :)

- الموبيل GearLube اللى حطيته: 90 Straight ولا 75/80--90؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alsfah0

مشمش باشا معلش يا كبير سؤال كدا انا عندى الفتيس الغيار الاول فية عضة كدا وبيبقى ناشف وتقريبا بسمع صوت الفتيس وهوا بيدى الاول والتانى وهكذا دا ممكن يكون من الزيت او اية حلها والف شكرا frv 2012


مع اعتذارى لصاحب الموضوع لأن بعدت عن السؤال الاساسى للموضوع

إسمحلى أقول كومنت:
هو فعلا لما يبقى زيت الفتيس MT Oil أثقل من الـrecommended للجيربوكس:: بيعمل stiff-gears..
تعشيق الـ1st-2nd بيبقى أصعب -- خصوصا الصبح أو فـ أول التشغيل/ when-cold قبل زيت الفتيس مايسخن!

أعتقد: معظم الفتيسات المانيوال الخفيفة والـhigh-load محتاجة زيت بلزوجة (رينج multi-grade) يكون الـFlow بتاعه كويس فـ بداية التشغيل؟!!
- يعنى الـ90 دى كتير.. لازم يبقى lower-limit حاجة 75 أو 80 (أو حتى 85>>)!

والله أعلم

بالنسبة لزيت لفتيس الأوتو:
هو طبعا فيه grade ATF موصى بها للفتيس بتاعك؟!

بس البافارية: i know انهم بيحطوا كاسترول multi-viscosity ATF فـ عربيات، و زيت OE BM فـ عربيات أخرى (الـ35i-40i)؟!!

Check your transmission/manufacturer specs